LuK 500 0320 10 - Vysouvací ložisko
Nový náhradní díl se zárukou. Díl nepasuje? Pak nám jej můžete do 14ti dnů od nákupu vrátit, podrobnosti čtěte zde.
356,00 Kč
294,21 Kč bez DPH
- 4005108053305
doporučujeme
doporučujeme
- ModelMotorVýkonVe výrobě
- AGILA (A) (H00)59 kW / 80 HP07.2004 - 12.2007
- 51 kW / 70 HP08.2003 - 12.2007
- ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_)81 kW / 110 HP08.1979 - 08.1981
- ASCONA C (J82)44 kW / 60 HP09.1981 - 08.1986
- 55 kW / 75 HP09.1981 - 08.1988
- 60 kW / 82 HP09.1986 - 08.1988
- 40 kW / 54 HP03.1982 - 08.1988
- 55 kW / 75 HP09.1987 - 08.1988
- 55 kW / 75 HP09.1986 - 08.1988
- ASCONA C Šikmá zadní část (J82)44 kW / 60 HP09.1981 - 08.1986
- 55 kW / 75 HP09.1981 - 08.1988
- 55 kW / 75 HP09.1981 - 08.1988
- 60 kW / 82 HP09.1986 - 08.1988
- 40 kW / 54 HP03.1982 - 08.1988
- 55 kW / 75 HP09.1987 - 08.1988
- 55 kW / 75 HP09.1986 - 08.1988
- ASTRA F (T92)55 kW / 75 HP09.1991 - 09.1993
- 60 kW / 82 HP09.1992 - 09.1998
- 44 kW / 60 HP09.1991 - 09.1998
- 66 kW / 90 HP02.1996 - 09.1998
- 60 kW / 82 HP03.1992 - 09.1998
- 55 kW / 75 HP09.1995 - 09.1998
- 55 kW / 75 HP03.1992 - 09.1998
- 52 kW / 71 HP05.1993 - 07.1996
- 74 kW / 100 HP08.1994 - 09.1998
- 74 kW / 100 HP05.1992 - 12.1994
- 42 kW / 57 HP03.1992 - 09.1992
- 44 kW / 60 HP07.1992 - 09.1998
- 50 kW / 68 HP11.1994 - 09.1998
- ASTRA F CLASSIC kombi (T92)44 kW / 60 HP01.1998 - 01.2005
- 9025065890250663
- 902506589025066390278910
- 24581121
- 6 68 6506 68 6526 68 653668650
- 6686526686539025065890250663
- 9027891090578343
- 2326584E0023265-84E00
Spojková lamela LuK s novými předřadnými tlumiči
Tlumiče torzních kmitů s 6 pružinami s předřadnými tlumiči pro vyšší výkonost [Více zde]
LuK Repset DMF kompletní řešení orientované na praxi!
RepSet DMF (Dual Mass Flywheel) je doplněním k již existujícím opravárenským sadám Luk RepSet a LuK RepSetPro! Tyto nové sady nabízejí kompletní řešení, protože obsahují veškeré díly potřebné pro profesionální opravu spojky. Vedle spojkové lamely a přítlačného kotou- če spojky obsahují také dvouhmotový setrvačník, vypínací ložisko popř. hydraulické centrální vypínací ložisko, vodící pouzdro (pokud je součástí programu Schaeff ler Automotive Aft ermarket) a veškeré potřebné šrouby pro upevnění dvouhmotového setrvačníku na klikovou hřídel, a to vše v kompletní sadě. [Více zde]
Poškození setrvačníku a jeho příčiny
Popis závad a jejich příčina + fotografické znázornění. [Více zde]
Speciální konstrukce dvouhmotových setrvačníků - Kompaktní dvouhmotový setrvačník (DFC)
Toto speciální provedení dvouhmotového setrvačníku je tvořeno předsmontovaným, navzájem sladěným celkem, složeným z vlastního dvouhmotového setrvačníku, spojkové lamely a přítlačného kotouče. [Více zde]
Dvouhmotový setrvačník LUK
Spalovací motor pracuje v periodických cyklech, při kterých dochází ke kolísání otáček a vzniku torzních kmitů. Přitom vznikající hluky jako rachot převodovky, dunění, rezonance karoserie a také kolísání výkonu ovlivňují jízdní a zvukový komfort ve vozidle. Cílovým zadáním při vývoji dvouhmotového setrvačníku tedy bylo, v maximální možné míře oddělit torzně kmitající hmotu motoru od zbývajících částí hnacího systému. [Více zde]
Spojkové sady a setrvačníky LUK
Centrální vypínací ložiska, Dvou hmotové setrvačníky, Lamely, přítlačné talíře, ložiska, Opravné sady pro převodovky [Více zde]
Máte nějaký dotaz k produktu LuK 500 0320 10 - Vysouvací ložisko? Napište nám a my vám obratem odpovíme.