Nejste si jistí správným výběrem autodílu pro vaše vozidlo? Vyhledáme jej za vás dle VIN!
Nox, snímač diferenčního, plnícího tlaku, čidlo teploty pro FIAT BRAVO II (198_), 1.6 D Multijet (198AXL1B)
Řadit:
- Počet kontaktů zástrčky: 3 pólová
- Tvar zásuvky: oválný
- Typ snímače: Hallův senzor
- Doplňující výrobek/info 2: bez kabelu
- armatura [mm]: 28 mm
- pro OE číslo: 55216242
- Pro číslo výrobku: 87571E
- Kvalita, jakost: OE EQUIVALENT
- barva krytu: černá
- Výfukový systém: pro vozidla s namontovaným filtrem sazí/pevných částic
- Tvar zásuvky: oválný
- Počet kontaktů zástrčky: 3 pólová
- Délka v mm: 59 mm
- Vrt O [mm]: 7,4 mm
- Počet koncovek: 4
- Materiál: Plast
- Hmotnost [kg]: 0,027 kg
- Doplňující výrobek/info 2: s těsnícím kroužkem
- pro OE číslo: 12 35 029
- Délka v mm: 59 mm
- Vrt O [mm]: 7,4 mm
- Počet koncovek: 4
- Materiál: Plast
- Hmotnost [kg]: 0,027 kg
- Doplňující výrobek/info 2: s těsnícím kroužkem
- pro OE číslo: 12 35 029
- Počet kontaktů zástrčky: 3 pólová
- Tvar zásuvky: oválný
- Typ snímače: Hallův senzor
- Doplňující výrobek/info 2: bez kabelu
- armatura [mm]: 28 mm
- pro OE číslo: 55216242
- Pro číslo výrobku: 87571
- Konstrukční rok do: 200912
- pro OE číslo: 55198717
- Materiál: Plast
- Počet koncovek: 3
- Hmotnost [kg]: 0,05 kg
- TECDOC-číslo motoru: 21047
- Počet kontaktů zástrčky: 4 pólová
- Počet pólů: 4 pólová
- Tlak od [kPa]: 11 kPa
- Tlak do [kPA]: 307 kPa
- Počet pólů: 4 pólová
- Tlak od [kPa]: 11 kPa
- Tlak do [kPA]: 307 kPa
- montovaná strana: Palivové vedení (strana vysokého tlaku)
- Příprava paliva: Common Rail
- tlak do: 2000 bar
- Počet kontaktů zástrčky: 3 pólová
- Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.)
- Počet koncovek: 3
- Materiál: Plast
- Typ snímače: Senzor rozdílu tlaků
- Hmotnost [kg]: 0,021 kg
- pro OE číslo: 51908411
- pro OE číslo: 51825681
- Počet kontaktů zástrčky: 2 pólová
- Výrobní číslo: EGT-AR-003
- Délka kabelu [mm]: 160 mm
- TECDOC-číslo motoru: 21047
- Tlak od [kPa]: 11 kPa
- Tlak do [kPA]: 307 kPa
- Výstupní napětí od [V]: 0,25 V
- Výstupní napětí do [V]: 4,75 V
- TECDOC-číslo motoru: 21047
- Tlak od [kPa]: 11 kPa
- Tlak do [kPA]: 307 kPa
- Výstupní napětí od [V]: 0,25 V
- Výstupní napětí do [V]: 4,75 V
- TECDOC-číslo motoru: 21047
- Tlak od [kPa]: 11 kPa
- Tlak do [kPA]: 307 kPa
- Výstupní napětí od [V]: 0,25 V
- Výstupní napětí do [V]: 4,75 V
- TECDOC-číslo motoru: 21047
- Doplňující výrobek/info 2: bez přípojky
- Tlak od [kPa]: 0,1 kPa
- Tlak do [kPA]: 92,6 kPa
- Výstupní napětí od [V]: 0,5 V
- Výstupní napětí do [V]: 4,5 V
- Emisní norma: Euro 5
- Omezení výrobce: Citroen
- Omezení výrobce: Fiat
- Omezení výrobce: Opel
- Omezení výrobce: Peugeot
- Počet kontaktů zástrčky: 4 pólová
- Délka kabelu [mm]: 200 mm
- Příčný řez kabelu [mm2]: 0,75 mm2
- Doplňkové informace: mit Steckhülsengehäuse
- TECDOC-číslo motoru: 21047
- Tlak od [kPa]: 11 kPa
- Tlak do [kPA]: 307 kPa
- Výstupní napětí od [V]: 0,25 V
- Výstupní napětí do [V]: 4,75 V
- TECDOC-číslo motoru: 21047
- Tlak od [kPa]: 11 kPa
- Tlak do [kPA]: 307 kPa
- Výstupní napětí od [V]: 0,25 V
- Výstupní napětí do [V]: 4,75 V
- TECDOC-číslo motoru: 21047
- Tlak od [kPa]: 11 kPa
- Tlak do [kPA]: 307 kPa
- Výstupní napětí od [V]: 0,25 V
- Výstupní napětí do [V]: 4,75 V
- TECDOC-číslo motoru: 21047
- Doplňující výrobek/info 2: bez přípojky
- Tlak od [kPa]: 0,1 kPa
- Tlak do [kPA]: 92,6 kPa
- Výstupní napětí od [V]: 0,5 V
- Výstupní napětí do [V]: 4,5 V
- Počet kontaktů zástrčky: 3 pólová
- Otvírací tlak [kPa]: 1 kPa
- Díl je určen k odborné montáži
- typ karosérie: s krytem
- Výrobní číslo: EPP-AR-006
- Díl je určen k odborné montáži
- Počet kontaktů zástrčky: 4 pólová
- Tlak od [kPa]: 11 kPa
- Tlak do [kPA]: 307 kPa
- Díl je určen k odborné montáži