Nejste si jistí správným výběrem autodílu pro vaše vozidlo? Vyhledáme jej za vás dle VIN!
Pohon kol pro FIAT TEMPRA S.W. (159_), 1.4 i.e. (159.AC)
Řadit:
- montovaná strana: mechanická převodovka
- Vnitřní průměr 1 [mm]: 30 mm
- Vnitřní průměr 2 [mm]: 80 mm
- Délka v mm: 82 mm
- montovaná strana: Vnější
- montovaná strana: pravá přední náprava
- montovaná strana: levá přední náprava
- Vnitřní průměr 1 [mm]: 22 mm
- Vnitřní průměr 2 [mm]: 72 mm
- Výška ( mm ): 97 mm
- Montovací strana: mechanická převodovka
- Vnitřní průměr 1 [mm]: 23 mm
- Vnitřní průměr 2 [mm]: 79 mm
- Výška ( mm ): 90 mm
- specifikace: Con rodamiento 23 mm
- Typ převodovky: automatizovaná ruční převodovka
- Délka v mm: 127,5 mm
- Velikost závitu: M22X1,5
- Vnější ozubení strana kola: 22
- vnitřní ozubení,strana kola: 20
- průměr těsnícího kroužku v mm: 46,8 mm
- montovaná strana: mechanická převodovka
- Vnitřní průměr 1 [mm]: 24 mm
- Vnitřní průměr 2 [mm]: 76 mm
- Výška ( mm ): 90 mm
- Materiál vlnovce: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Nový díl
- Typ převodovky: automatizovaná ruční převodovka
- Délka v mm: 127,5 mm
- Velikost závitu: M22X1,5
- Vnější ozubení strana kola: 22
- vnitřní ozubení,strana kola: 20
- průměr těsnícího kroužku v mm: 46,8 mm
doporučujeme
- montovaná strana: mechanická převodovka
- Vnitřní průměr 1 [mm]: 24 mm
- Vnitřní průměr 2 [mm]: 76 mm
- Výška ( mm ): 90 mm
- Materiál vlnovce: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Nový díl
- Typ převodovky: automatizovaná ruční převodovka
- Délka v mm: 127,5 mm
- Velikost závitu: M22X1,5
- Vnější ozubení strana kola: 22
- vnitřní ozubení,strana kola: 20
- průměr těsnícího kroužku v mm: 46,8 mm
- počet zubů pro ABS kroužek: 44
- montovaná strana: strana kola
- druh kloubu: synchronní kloub
- Délka v mm: 127 mm
- Vnější ozubení strana kola: 22
- vnitřní ozubení,strana kola: 20
- průměr těsnícího kroužku v mm: 46 mm
- Vnější průměr [mm]: 80 mm
- montovaná strana: levá přední náprava
- Délka v mm: 127 mm
- Vnější ozubení strana kola: 22
- vnitřní ozubení,strana kola: 20
- průměr těsnícího kroužku v mm: 46,5 mm
- druh kloubu: synchronní kloub
- mechanicky obrobeno: se vstupem přes vnitřní díl (vnější)
- Průměr kloubu [mm]: 79 mm
- Typ převodovky: manuální převodovka
- vnitřní ozubení,strana kola: 20
- mechanicky obrobeno: se vstupem přes vnitřní díl (vnější)
- Vnější průměr [mm]: 80 mm
- průměr těsnícího kroužku v mm: 72 mm
- Vnější ozubení strana kola: 22
- počet zubů pro ABS kroužek: 44
- průměr těsnícího kroužku v mm: 36 mm
- vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky: 20
- Vnější ozubení strana diferenciálu: 22
- montovaná strana: mechanická převodovka
- Díl je určen k odborné montáži
doporučujeme
- montovaná strana: přední osa
- druh kloubu: synchronní kloub
- vnitř.zub,dif.strana,spoj.k spoj.hřídeli: 25
- Vnější průměr [mm]: 100 mm
- Materiál vlnovce: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Délka v mm: 32 mm
- Díl je určen k odborné montáži
doporučujeme
- Typ převodovky: manuální převodovka
- Velikost závitu: M22x1,5
- Vnější ozubení strana kola: 22
- vnitřní ozubení,strana kola: 20
- průměr těsnícího kroužku v mm: 46 mm
- Vnější průměr [mm]: 79,8 mm
- druh kloubu: synchronní kloub
- mechanicky obrobeno: se vstupem přes vnitřní díl (vnější)
- Díl je určen k odborné montáži
- průměr těsnícího kroužku v mm: 59,5 mm
- Velikost závitu: M16x1,5
- Vnější ozubení strana kola: 36
- Délka 2 [mm]: 105 mm
- vnitřní ozubení,strana kola: 27
- montovaná strana: Vnější
- Díl je určen k odborné montáži
- montovaná strana: pravá přední náprava
- Délka v mm: 928,5 mm
- Vnější ozubení strana kola: 22
- Vnější ozubení strana diferenciálu: 31,95
- Díl je určen k odborné montáži