Nejste si jistí správným výběrem autodílu pro vaše vozidlo? Vyhledáme jej za vás dle VIN!
Motor pro FORD B-MAX (JK), 1.0 EcoBoost
Řadit:
- TECDOC-číslo motoru: 27833
- Doplňkové informace: s těsněním
- Počet kontaktů zástrčky: 2 pólová
- Odpovídá originálnímu dílu v barvě: Šedá
- Výrobní číslo: ECT-LR-000
- Hmotnost [kg]: 0,03 kg
- Vnější průměr [mm]: 55,5 mm
- TECDOC-číslo motoru: 27833
- tlak ( v barech): 0,25 bar
- Velikost závitu: 1/4-18NPT
- Rozměr klíče: 24
- váha [g]: 19 g
- TECDOC-číslo motoru: 27833
- tlak ( v barech): 0,25 bar
- Velikost závitu: 1/4-18NPT
- Rozměr klíče: 24
- Rozměr klíče: 24
- Barva: zelená
- Počet kontaktů zástrčky: 1 pólová
- TECDOC-číslo motoru: 27833
- Typ ventilu: pro vstupní ventil
- Materiál: bronz
- Vnější průměr [mm]: 9,53 mm
- vnitřní průměr [mm]: 5 mm
- Délka v mm: 36 mm
- Typ ventilu: pro výstupní ventil
- TECDOC-číslo motoru: 27834
- Typ ventilu: pro vstupní ventil
- Materiál: bronz
- Vnější průměr [mm]: 9,58 mm
- vnitřní průměr [mm]: 5 mm
- Délka v mm: 36 mm
- Typ ventilu: pro výstupní ventil
- Velikost závitu: 1/4 - 18NPT
- tlak ( v barech): 0,25 bar
- Spínací tlak (bar): 0,25
- velikost závitu: 1/4x18 NPTF
- Prepínací funkce: Vypínací kontakt (relé)
- montovaná strana: přední, vepředu
- vnitřní průměr [mm]: 55 mm
- Vnější průměr [mm]: 70 mm
- typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku: ASW OF
- Typ závitu: pravotočivá šroubovice
- Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Protiprachová ochrana: s těsněním proti prachu
- Výška ( mm ): 8 mm
- montovaná strana: přední, vepředu
- vnitřní průměr [mm]: 55 mm
- Vnější průměr: 70 mm
- Šířka ( mm ): 8 mm
- typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kr: A SL
- Typ závitu: pravotociva sroubovice
- Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
- TECDOC-číslo motoru: 27833
- Délka v mm: 38 mm
- Velikost závitu: M8
- Počet šroubů: 2
- pro OE číslo: CM5G-6205-EC
- montovaná strana: přední, vepředu
- TECDOC-číslo motoru: 27833
- Doplňující výrobek/info 2: bez protitepelného ochranného plechu
- Doplňující výrobek/info 2: protitepelný ochranný plech nutný