Nejste si jistí správným výběrem autodílu pro vaše vozidlo? Vyhledáme jej za vás dle VIN!
Hlava motoru a příslušenství pro FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU), 1.6 EcoBoost
Řadit:
- montovaná strana: přední, vepředu
- Výška ( mm ): 7,00 mm
- Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
- vnitřní průměr [mm]: 46,00 mm
- Vnější průměr [mm]: 56,40 mm
- typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku: 827S W
- Směr otáčení: směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- TECDOC-číslo motoru: 25879
- Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Požadovaný počet kusů: 2
- vnitřní průměr [mm]: 46 mm
- Vnější průměr: 56,4 mm
- Šířka ( mm ): 7 mm
- typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kr: A SL
- Typ závitu: pravotociva sroubovice
- Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
- pro OE číslo: BM5G6M293DB
- Materiál: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Požadovaný počet kusů: 2
- vnitřní průměr [mm]: 46 mm
- Vnější průměr [mm]: 56,4 mm
- Výška ( mm ): 7 mm
- typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku: ASW
- Typ závitu: pravotočivá šroubovice
- Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Protiprachová ochrana: s těsněním proti prachu
- Doplňující výrobek/info 2: není obsaženo v sadě
- pro OE číslo: BM5G6584CA
- TECDOC-číslo motoru: 25879
- Vnitřní průměr 1 [mm]: 46 mm
- Vnější průměr 1 [mm]: 56,4 mm
- Výška 1 [mm]: 7 mm
- Materiál: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Protiprachová ochrana: s těsněním proti prachu
- Typ závitu: pravotočivá šroubovice
- montovaná strana: Motor
- Tloušťka - síla v mm: 7 mm
- vnitřní průměr [mm]: 27 mm
- Vnější průměr [mm]: 47 mm
- Směr otáčení: směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- Materiál: ACM (polyakrylkaučuk)
- Materiál: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- montovaná strana: přední, vepředu
- Hmotnost [kg]: 14,8 kg
- Počet: 12
- Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.)
