ATE používá vysoce kvalitní materiály OEM pro výrobu brzdového materiálu. U brzdových kotoučů společně s vysokým obsahem uhlíku (HC), se tím zvyšuje životnost a snižuje chvění brzd. Díky kvalitnímu složení brzdy odolávají vysokému tepelnému zatížení a stále poskytují vysoký brzdný výkon.
Doporučujeme všem ,kteří hledají vysokou kvalitu bez kompromisů a výborný brzdný účinek.
montovaná strana: Zadní náprava
Vnitřní průměr brzdového bubnu [mm]: 172 mm
Šířka ( mm ): 32 mm
Doplňkové informace: bez páky
zkušební značka: E1 90R-011045/248
MAPP-kód k dispozici
Číslo výrobku doporučeného příslušenství: 03.0137-9335.2
ATE používá vysoce kvalitní materiály OEM pro výrobu brzdového materiálu. U brzdových kotoučů společně s vysokým obsahem uhlíku (HC), se tím zvyšuje životnost a snižuje chvění brzd. Díky kvalitnímu složení brzdy odolávají vysokému tepelnému zatížení a stále poskytují vysoký brzdný výkon.
Doporučujeme všem ,kteří hledají vysokou kvalitu bez kompromisů a výborný brzdný účinek.
ATE používá vysoce kvalitní materiály OEM pro výrobu brzdového materiálu. U brzdových kotoučů společně s vysokým obsahem uhlíku (HC), se tím zvyšuje životnost a snižuje chvění brzd. Díky kvalitnímu složení brzdy odolávají vysokému tepelnému zatížení a stále poskytují vysoký brzdný výkon.
Doporučujeme všem ,kteří hledají vysokou kvalitu bez kompromisů a výborný brzdný účinek.
montovaná strana: přední osa
Šířka ( mm ): 139,0 mm
Výška ( mm ): 56,1 mm
Tloušťka - síla v mm: 17,5 mm
Uzavírací výstražný kontakt: neni určeno pro uzavírací výstražný ukazatel
Uzavírací výstražný kontakt: Bez výstražného uzavíracího kontaktu
Číslo výrobku doporučeného příslušenství: 13.0460-0532.2
ATE používá vysoce kvalitní materiály OEM pro výrobu brzdového materiálu. U brzdových kotoučů společně s vysokým obsahem uhlíku (HC), se tím zvyšuje životnost a snižuje chvění brzd. Díky kvalitnímu složení brzdy odolávají vysokému tepelnému zatížení a stále poskytují vysoký brzdný výkon.
Doporučujeme všem ,kteří hledají vysokou kvalitu bez kompromisů a výborný brzdný účinek.