Podvozek a řízení
Přípravek pro demontáž uchycení tlumičů pérování. Rozměry nástavců: 5,5 x 8,2 mm a 5 x 7 mm.
- Netto váha [kg]: 0,05 kg
- Šíře čepu [mm]: 2,6 mm
- Materiál: Chrom-Vanadium-ocel
- povrch: pochromováno
- Průměr v mm: 14,1 mm
Univerzální pro všechny tlumiče s oválnými hlavicemi. Dvě velikosti klíče 5x8 a 6x9 mm. Celková délka 182 mm. Bezpečné a lehčí použití než kleště. Hlava klíče je mírně vyhnutá pro snažší práci ve stísněných podmínkách.
Univerzální pro všechny tlumiče s oválnými hlavicemi. Dvě velikosti klíče 5x8 a 6x9 mm. Celková délka 182 mm. Bezpečné a lehčí použití než kleště. Hlava klíče je mírně vyhnutá pro snažší práci ve stísněných podmínkách.
Přípravky na montáž a demontáž ložisek a jejich těsnění, tzv gufer, sada různých průměrů ASTA A-262 Používá se při práci se všemi druhy ložisek. Umožňuje přesné usazení nebo vytlačení ložiska či jeho těsnění bez rizika poškození. Tyč na naklepávání ložisek a těsnění. Univerzální: určeno pro většinu osobních vozidel. Vyrobeno z hliníku. 17dílná sada obsahuje: 3x vodicí kolík (tzv. narážeč), délky 115, 140 a 160 mm 14x pracovní adaptér, průměry: 3/8”, 7/16”, 1/2”, 9/16”, 5/8”, 11/16”,...
Hlavice ,,ořech“ pro povolení nebo utažení šroubovaných kulových čepů. Pro vozy Citroën BX (9.82-94), C5, Xantia Peugeot 305 (7/82-90), 405 (od 6/87), 406, 605, 607 atd.
Hlavice ,,ořech“ pro povolení nebo utažení šroubovaných kulových čepů. Pro vozy Citroën BX (9.82-94), C5, Xantia Peugeot 305 (7/82-90), 405 (od 6/87), 406, 605, 607 atd.
Sada obsahuje: 1 manžetu proti prachu, 2 spony, 1 vazelínuŠíře kuželu: 3,5 -10,5cmVýška kuželu: 33 cm
Speciální bitový nástavec M8 od značky LICOTA, pro uvolňování šroubů z hnací hřídele/poloosy kola u VW a AUDI. Délka bitu 800 mm, rozměr 1/2".
Pro povolení zátek tlumičů Mercedes Benz 211T - zadní náprava (E-Klasse kombi). Pomocí jednoho nástroje je zajištěno i přidržení tyče. Dřík potažený plastem zabraňuje poškození laku. Pro matice se 3 štefty. Délka 230 mm.
Zápustkově kované vyrážeče z chrom-vanadiové oceli se používají ke snadnému vyrážení kulových čepů a hnacích hřídelí (řídících tyčí) kol vozů
Použití k dotažení spon (systém Oetiker) na manžetách poloos, na hadicích chladicích a palivových systémů. Kleště jsou vhodné pro vozy VW, Škoda, Seat, Audi, Mercedes, Ford, Mazda, Renault, BMW atd. Snadný přístup ke sponám u homokinetického kloubu, nedochází k deformaci „domečku“ spony.
- Netto váha [kg]: 0,05 kg
- Šíře čepu [mm]: 5 mm
- Materiál: Chrom-Vanadium-ocel
- povrch: pochromováno
- Průměr v mm: 14,5 mm
Sada narážečů gufer a ložisek 10ks v sadě Vyrobeno z tvrdé hliníkové slitiny Umožňuje narážení v ose, tím se eliminuje možnost poškození ložisek Průměry narážečů jsou voleny na nejčastěji používané průměry: 39.5 / 44.5 / 50 / 59 / 63 / 65 / 72 / 76 / 81mm
Pro vozy Mercedes Benz M-Klasse W163 do července 2005, W164 od 2005. Ulehčuje povolení nebo dotažení kontramatky nosného kulového čepu se správnýmkroutícím momentem. Pro dolní nosný kulový čep přední a zadní osy.