Nejste si jistí správným výběrem autodílu pro vaše vozidlo? Vyhledáme jej za vás dle VIN!
Brzdové kotouče pro PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5), 1.9 TD
Řadit:
- montovaná strana: Zadní náprava
- Centrovací průměr [mm]: 71 mm
- Minimální tloušťka v ( mm ): 6 mm
- Brzdový systém: BOSCH
- Vnější průměr [mm]: 247 mm
- Typ brzdového kotouče: plný
- Výška ( mm ): 26 mm
- Počet děr v kotouči: 4 -díra
- Síla brzdového kotouče v ( mm ): 8 mm
- Díl je určen k odborné montáži
- montovaná strana: Zadní náprava
- Brzdový systém: BOSCH
- Počet děr: 4
- Výška ( mm ): 26 mm
- Typ brzdového kotouče: plný
- Síla brzdového kotouče v ( mm ): 8 mm
- Vnější průměr [mm]: 247 mm
- povrch: Nátěr
- Minimální tloušťka v ( mm ): 6 mm
- Díl je určen k odborné montáži
- Síla brzdového kotouče v ( mm ): 8 mm
- Počet děr v kotouči: 4 -díra
- počet upevňovacích otvorů: 2
- Tloušťka - síla v mm: 25 mm
- Vnější průměr [mm]: 247 mm
- Kruhový vývrt ( mm ): 108 mm
- povrch: Nátěr
- Typ brzdového kotouče: plný
- Díl je určen k odborné montáži
- montovaná strana: přední osa
- Typ brzdového kotouče: vnitřně větráno
- Síla brzdového kotouče v ( mm ): 20,5 mm
- Vnější průměr [mm]: 266 mm
- Výška ( mm ): 27,5 mm
- Centrovací průměr [mm]: 66 mm
- povrch: Nátěr
- Minimální tloušťka v ( mm ): 18,6 mm
- Díl je určen k odborné montáži
- montovaná strana: přední osa
- Výška ( mm ): 34 mm
- Typ brzdového kotouče: větráno
- Síla brzdového kotouče v ( mm ): 20,5 mm
- Vnější průměr [mm]: 247 mm
- Počet děr: 4
- Díl je určen k odborné montáži
- Síla brzdového kotouče v ( mm ): 8 mm
- Počet děr v kotouči: 4 -díra
- počet upevňovacích otvorů: 2
- Tloušťka - síla v mm: 25,3 mm
- Vnější průměr [mm]: 247 mm
- Kruhový vývrt ( mm ): 108 mm
- povrch: Nátěr
- Typ brzdového kotouče: plný
- Díl je určen k odborné montáži
- montovaná strana: přední osa
- typ brzdového kotouče: větráno
- Síla brzdového kotouče v ( mm ): 20,5 mm
- Vnější průměr [mm]: 247 mm
- povrch: olejováno
- Výška ( mm ): 34 mm
- Minimální tloušťka v ( mm ): 18,5 mm
- Centrovací průměr [mm]: 66 mm
- Díl je určen k odborné montáži
- montovaná strana: přední osa
- Počet děr v kotouči: 4 -díra
- Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilováno
- Výška ( mm ): 34 mm
- Síla brzdového kotouče v ( mm ): 20,4 mm
- Minimální tloušťka v ( mm ): 18,5 mm
- Centrovací průměr [mm]: 66 mm
- Vnější průměr [mm]: 247 mm
- Brzdový systém: BOSCH
- Díl je určen k odborné montáži
- Síla brzdového kotouče v ( mm ): 13 mm
- Počet děr v kotouči: 4 -díra
- počet upevňovacích otvorů: 2
- Tloušťka - síla v mm: 34,2 mm
- Vnější průměr [mm]: 247,5 mm
- Kruhový vývrt ( mm ): 108 mm
- povrch: Nátěr
- Typ brzdového kotouče: plný
- Díl je určen k odborné montáži
- Síla brzdového kotouče v ( mm ): 8 mm
- Počet děr v kotouči: 4 -díra
- počet upevňovacích otvorů: 2
- Tloušťka - síla v mm: 25,3 mm
- Vnější průměr [mm]: 247 mm
- Kruhový vývrt ( mm ): 108 mm
- povrch: Nátěr
- Typ brzdového kotouče: plný
- Díl je určen k odborné montáži
- Síla brzdového kotouče v ( mm ): 13 mm
- Počet děr v kotouči: 4 -díra
- počet upevňovacích otvorů: 2
- Tloušťka - síla v mm: 34 mm
- Vnější průměr [mm]: 248 mm
- Kruhový vývrt ( mm ): 108 mm
- povrch: Nátěr
- Typ brzdového kotouče: plný
- Díl je určen k odborné montáži
- Typ brzdového kotouče: větráno
- Vnější průměr [mm]: 247 mm
- Síla brzdového kotouče v ( mm ): 20,5 mm
- montovaná strana: přední osa
- Centrovací průměr [mm]: 66 mm
- Výška ( mm ): 34 mm
- Počet děr: 4
- Kruhový vývrt ( mm ): 108 mm
- Díl je určen k odborné montáži
- montovaná strana: přední osa
- Minimální tloušťka v ( mm ): 18,5 mm
- Výška ( mm ): 27 mm
- Počet děr v kotouči: 4 -díra
- Síla brzdového kotouče v ( mm ): 20,5 mm
- Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilováno
- Vnější průměr [mm]: 266 mm
- Brzdový systém: TRW
- Centrovací průměr [mm]: 66 mm
- Díl je určen k odborné montáži
doporučujeme
- montovaná strana: přední osa
- Výška ( mm ): 34 mm
- Typ brzdového kotouče: vnitřně větráno
- Síla brzdového kotouče v ( mm ): 20,5 mm
- Minimální tloušťka v ( mm ): 18,5 mm
- počet děr: 2
- Vnější průměr [mm]: 247 mm
- Počet děr: 4
- Centrovací průměr [mm]: 66 mm
- Díl je určen k odborné montáži
- montovaná strana: přední osa
- Typ brzdového kotouče: větráno
- Síla brzdového kotouče v ( mm ): 20,5 mm
- průměr v mm: 247 mm
- Kruhový vývrt ( mm ): 66 mm
- Počet děr: 4
- Výška ( mm ): 34,5 mm
- Minimální tloušťka v ( mm ): 18,4 mm
- Díl je určen k odborné montáži
- montovaná strana: přední osa
- Typ brzdového kotouče: větráno
- Počet děr: 4
- zkušební značka: E1 90R-02C0277/1359
- Doplňující výrobek/info 2: bez ložiska (kola)
- Doplňující výrobek/info 2: bez ABS senzoru
- povrch: olejováno
- Zpracování: neošetřený
- Vnější průměr [mm]: 247 mm
- Díl je určen k odborné montáži
- Síla brzdového kotouče v ( mm ): 20 mm
- Počet děr v kotouči: 4 -díra
- počet upevňovacích otvorů: 2
- Tloušťka - síla v mm: 34 mm
- Vnější průměr [mm]: 247 mm
- Kruhový vývrt ( mm ): 108 mm
- povrch: Nátěr
- Typ brzdového kotouče: vnitřně větráno
- Díl je určen k odborné montáži
- Síla brzdového kotouče v ( mm ): 20 mm
- Počet děr v kotouči: 4 -díra
- počet upevňovacích otvorů: 2
- Tloušťka - síla v mm: 34,3 mm
- Vnější průměr [mm]: 247 mm
- Kruhový vývrt ( mm ): 108 mm
- povrch: Nátěr
- Typ brzdového kotouče: vnitřně větráno
- Díl je určen k odborné montáži
- montovaná strana: přední osa
- Centrovací průměr [mm]: 66 mm
- Počet děr v kotouči: 4 -díra
- Výška ( mm ): 27 mm
- Vnější průměr [mm]: 266 mm
- povrch: Nátěr
- Brzdový systém: TRW
- Síla brzdového kotouče v ( mm ): 20,5 mm
- Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilováno
- Díl je určen k odborné montáži
- montovaná strana: přední osa
- Typ brzdového kotouče: větráno
- povrch: Nátěr
- Počet děr: 4
- Kruhový vývrt ( mm ): 108 mm
- Výška ( mm ): 27 mm
- Vnější průměr [mm]: 266 mm
- Centrovací průměr [mm]: 66 mm
- Díl je určen k odborné montáži