Nejste si jistí správným výběrem autodílu pro vaše vozidlo? Vyhledáme jej za vás dle VIN!
Pohon kol pro PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_), PureTech 130 (FBHNSR)
Řadit:
- montovaná strana: přední osa
- Materiál: Polychlorpropen (Neopren)
- Vnitřní průměr 1 [mm]: 24 mm
- Vnitřní průměr 2 [mm]: 78 mm
- Délka v mm: 114 mm
- Typ převodovky: 8-stupňová automatická převodovka
- Délka v mm: 153 mm
- Vnější ozubení strana diferenciálu: 37
- vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky: 34
- průměr těsnícího kroužku v mm: 42 mm
- montovaná strana: levá přední náprava
- Délka v mm: 153 mm
- Vnitřní ozubení, strana diferenciálu (připojení převodovky): 34
- průměr těsnícího kroužku v mm: 42 mm
- Vnější ozubení strana diferenciálu: 37
- montovaná strana: strana kola
- Délka v mm: 108 mm
- Materiál: Termoplast
- Vnitřní průměr 1 [mm]: 26 mm
- Vnitřní průměr 2 [mm]: 87 mm
- Hmotnost [kg]: 0,209 kg
- montovaná strana: mechanická převodovka
- montovaná strana: mechanická převodovka
- Vnitřní průměr 1 [mm]: 24 mm
- Vnitřní průměr 2 [mm]: 70 mm
- Výška ( mm ): 91 mm
- Typ převodovky: 8-stupňová automatická převodovka
- Délka v mm: 149 mm
- Velikost závitu: M22X1,5
- Vnější ozubení strana kola: 28
- vnitřní ozubení,strana kola: 34
- průměr těsnícího kroužku v mm: 59 mm
- Číslo technické informace: Groove Type Inner
- Typ převodovky: 8-stupňová automatická převodovka
- Délka v mm: 149 mm
- Velikost závitu: M22X1,5
- Vnější ozubení strana kola: 28
- vnitřní ozubení,strana kola: 34
- průměr těsnícího kroužku v mm: 59 mm
- Díl je určen k odborné montáži
- počet převodů: ň-stupnová
- Materiál vlnovce: Guma
- Vnější průměr [mm]: 86 mm
- Velikost závitu: M22 x 1,5
- Vnější ozubení strana kola: 28
- vnitřní ozubení,strana kola: 34
- mechanicky obrobeno: bez zápichu ve vnitřní části
- průměr těsnícího kroužku v mm: 58,5 mm
- Díl je určen k odborné montáži
- montovaná strana: přední osa
- Materiál vlnovce: Guma
- Velikost závitu: M22 x 1,5
- Vnější ozubení strana kola: 28
- vnitřní ozubení,strana kola: 34
- průměr těsnícího kroužku v mm: 58,5 mm
- Vnější průměr [mm]: 86 mm
- Díl je určen k odborné montáži
- Typ převodovky: 8-stupňová automatická převodovka
- Délka v mm: 378 mm
- Vnější ozubení strana diferenciálu: 37
- vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky: 34
- průměr těsnícího kroužku v mm: 30 mm
- Díl je určen k odborné montáži
- montovaná strana: levá přední náprava
- Délka v mm: 151 mm
- Vnější ozubení strana kola: 28
- vnitřní ozubení,strana kola: 34
- průměr těsnícího kroužku v mm: 58,5 mm
- druh kloubu: synchronní kloub
- Materiál vlnovce: Guma
- mechanicky obrobeno: se vstupem přes vnitřní díl (vnitřní)
- Průměr kloubu [mm]: 86 mm
- Díl je určen k odborné montáži
- montovaná strana: strana kola
- Vnější ozubení strana kola: 28
- vnitřní ozubení,strana kola: 34
- průměr těsnícího kroužku v mm: 59 mm
- druh kloubu: synchronní kloub
- Délka v mm: 149 mm
- Velikost závitu: M22X1,5
- povrch: práškový ochranný povrch
- Díl je určen k odborné montáži
- Velikost závitu: M22x1,5
- průměr těsnícího kroužku v mm: 58,5 mm
- Délka 2 [mm]: 148,5 mm
- Vnější ozubení strana kola: 28
- vnitřní ozubení,strana kola: 34
- montovaná strana: Vnější
- Díl je určen k odborné montáži
- Typ převodovky: 8-stupňová automatická převodovka
- Délka v mm: 662 mm
- Vnější ozubení strana kola: 28
- Vnější ozubení strana diferenciálu: 37
- Díl je určen k odborné montáži
- Typ převodovky: 8-stupňová automatická převodovka
- Délka v mm: 933 mm
- Vnější ozubení strana kola: 28
- Vnější ozubení strana diferenciálu: 37
- Díl je určen k odborné montáži
- montovaná strana: levá přední náprava
- Vnější ozubení strana kola: 28
- Délka v mm: 663 mm
- průměr těsnícího kroužku v mm: 80 mm
- Vnější průměr [mm]: 26,2 mm
- Nový díl bez zástavy
- povrch: práškový ochranný povrch
- Díl je určen k odborné montáži