Výměna vzduchového filtru. Co dělat a co si zapamatovat?

Výměna vzduchového filtru je kromě servisu ostatních filtrů činnost, která zajišťuje správný chod motoru. Z tohoto textu se dozvíte, proč je výměna tak důležitá, jak často vyměňovat vzduchový filtr a jak vzduchový filtr vyměnit.

 

Pro správnou funkci motoru je nezbytný nepřerušovaný tok kyslíku a paliva. Pokud jej nevyměníte včas, může to mít za následek přinejmenším frustraci nebo – v extrémních případech – uzemnění vozidla, dokud nebude součástka vyměněna za novou. Pečujte proto o svá čtyři kola a zjistěte, k čemu vzduchový filtr slouží , jak jej udržovat a jak vybrat ty správné produkty.

Vzduchový filtr do auta. Co to dělá?

 

Jak název napovídá, tento filtr se používá k čištění vzduchu. Úkolem vzduchu je vytvořit vhodnou směs pro spalování s palivem a zajistit, aby cestující mohli dýchat bez prachu a znečištění. Auta navíc používají kabinové filtry, které čistí vzduch přicházející zvenčí. Přívod vzduchu zvenčí také zabraňuje zamlžování skel, což výrazně zlepšuje jízdní komfort.

 

Proč je filtr tak důležitý? U osobních automobilů jsou všechny přívody vzduchu k motoru umístěny ve výšce, ve které stoupá nejvíce prachu. Tyto znečišťující látky jsou způsobeny jinými vozidly, např. prachem a dokonce i malými oblázky. Kola nabírají nečistoty z asfaltu a ty jdou rovnou do sacích svodů. Následky vniknutí nečistot do motoru mohou být vážné. Pravidelná výměna vzduchového filtru je proto nejen vhodná, ale dokonce nezbytná.

 

Jiná situace je v případě nákladních automobilů a některých off-roadů, kde je vstup do filtru umístěn na střeše a sací potrubí vede dolů po vnější straně kabiny. Tyto filtry jsou mnohem větší než filtry v osobních automobilech a konkrétní umístění filtru je dáno broděním ve vodě a bahně - sací systém musí mít volný přívod vzduchu.

 

Ve vzduchu, který se dostane do motoru, může být překvapivé množství prachu. Zde záleží na takzvaném kompresním poměru. Ve zkratce jde o množství dodávaného vzduchu v poměru k množství dodávaného paliva. U dieselů je průměr 14:1. To znamená, že na 1 kg paliva je potřeba 14 kg vzduchu. U benzínových motorů je to obvykle o něco méně. Závěr je jednoduchý – čím více vzduchu, tím více nečistot musí filtr pojmout.

 

Jak často měnit vzduchový filtr a jak zkontrolovat, zda není opotřebovaný?

 

Už jste se naučili, jakou obtížnou práci musí vzduchový filtr dělat. Jak často bude potřeba tento díl vyměnit? Jako každý spotřební materiál má omezenou životnost. Jeho spotřebu ovlivňují různé faktory. Tím hlavním je prostředí, ve kterém vůz obvykle jezdí.

 

Vzduchový filtr by měl být vyměněn každých 30 000 kilometrů nebo alespoň jednou ročně. To platí i pro ty nejlepší produkty na trhu. Pokud jezdíte v náročném prostředí pro vozidlo, kde je ve vzduchu velké znečištění a prach, doporučuje se častěji měnit vzduchový filtr. Cena tohoto prvku není vysoká, proto jeho výměna dvakrát ročně nezatíží rozpočet domácnosti.

 

A jak poznáte, že je čas na výměnu? Kontrola stupně opotřebení vzduchového filtru je triviální. Obvykle se nachází v krabici pod kapotou. Odepření víka trvá několik sekund a filtr se vysune. Výrobci z nějakého důvodu používají světlé barvy filtračních materiálů. To výrazně usnadňuje kontrolu a rozhodování o výměně.

 

Znečištění samo o sobě není to jediné, před čím je třeba se chránit. Vzduchový filtr absorbuje vlhkost, zejména při silných deštích nebo jízdě do hluboké louže. Vlhký vzduchový filtr může v extrémních případech propustit vodu do motoru a jeho opravy mohou být drahé.

Výměna vzduchového filtru. Jaké je riziko, když nedojde k výměně?

 

Pokud jej nevyměníte, dojde k ucpání vzduchového filtru. Příznaky jsou okamžitě patrné v podobě poklesu výkonu automobilu, vyšší spotřeby paliva nebo nerovnoměrného chodu motoru. Motor dostává méně vzduchu a poměr směsi je nesprávný. Není možné si tohoto příznaku nevšimnout.

 

V extrémních případech nemusí auto nastartovat vůbec. Těžko pak mluvit o znečištění, protože to už je stoprocentní ucpání sacího systému . To znamená, že majitel vozidla již několik let neměnil vzduchový filtr nebo se v sacím systému nahromadilo obrovské množství nečistot nebo dokonce bahna.

 

Nevyměna může být nákladnější. Nečistoty, které se dostanou dovnitř válce, poškozují jeho povrch a další spolupůsobící prvky. To vede ke zkrácení životnosti motoru. Náklady na případnou renovaci jsou mnohonásobně vyšší než výměna filtru.

 

Jak vyměnit vzduchový filtr?

 

Výměna vzduchového filtru je jedním z nejjednodušších a nejlevnějších způsobů, jak zlepšit výkon vašeho vozu a kvalitu vzduchu v kabině. Níže je uveden podrobný návod k výměně vzduchového filtru.

 

Pokyny krok za krokem pro výměnu vzduchového filtru:

 

• Najděte vzduchový filtr - obvykle je umístěn v plastovém krytu, který je připojen k sacímu potrubí vzduchu. Filtr je obvykle umístěn v blízkosti motoru, ale některá auta mají filtry umístěné na jiných místech, například pod středovou konzolou.

• Otevřete pouzdro vzduchového filtru – k otevření pouzdra obvykle stačí odšroubovat několik šroubů nebo svorek. Ujistěte se, že při otevírání do pouzdra nic nespadlo.

• Vyjměte starý vzduchový filtr - Jemně vytáhněte starý vzduchový filtr z pouzdra. Filtr se obvykle drží na místě pomocí spon nebo jiných upevňovacích prvků. Ujistěte se, že jste odstranili všechny upevňovací prvky filtru.

• Umístěte nový vzduchový filtr - Vložte nový vzduchový filtr do pouzdra a ujistěte se, že je správně usazen na místě. V případě potřeby lze k zajištění použít klipy.

• Zavřete pouzdro vzduchového filtru – ujistěte se, že je pouzdro bezpečně upevněno a zda jsou všechny upevňovací prvky na svém místě.

• Zkontrolujte stav nového filtru - Po výměně vzduchového filtru je dobré zkontrolovat stav filtru, abyste se ujistili, že správně funguje. Pokud je filtr příliš znečištěný nebo poškozený, vyměňte jej.

 

Vzduchový filtr do automobilů různých značek a modelů

 

Vzduchový filtr v autech se liší v závislosti na značce a modelu vozu. V některých autech lze filtry snadno vyměnit, zatímco v jiných musíte projít mnoha kroky, abyste se k filtru dostali.

 

Před výměnou filtru doporučujeme vždy zkontrolovat uživatelskou příručku pro váš konkrétní model auta. U aut se silně zajištěnou skříní vzduchového filtru nebo těžko dostupným filtrem se vyplatí využít pomoc automechanika.


Tento článek má informativní charakter, neslouží jako přímý návod na montáž