Nejste si jistí správným výběrem autodílu pro vaše vozidlo? Vyhledáme jej za vás dle VIN!
Přívod vzduchu pro SEAT LEON (5F1), 2.0 TDI
Řadit:
- K ceně bude připočtena záloha 4 428 Kč na vratný díl. Zobrazit více informací.
- Generální prohlídka
- Výměnný díl - vrací se starý díl
- Hmotnost [kg]: 10,30 kg
- Typ nabíjení: turbodmychadlo
- Typ nabíjení: VTG-dmychadlo
- Typ nabíjení: pneumaticky regulovaný stavitelný element (Aktuator)
- Typ nabíjení: s lineárnim pozičním senzorem (LPS)
- Typ nabíjení: Turbodmychadlo/kompresor
- Díl je určen k odborné montáži
- Kód motoru: CUNA,CUPA
- Typ chlazení: chlazený vodou
- Doplňující výrobek/info 2: se senzorem
- Doplňující výrobek/info 2: bez AGR ventilu
- Kühlrippenmaterial: hliník
- Délka sítě [mm]: 200 mm
- Šířka sítě [mm]: 130 mm
- Hloubka sítě [mm]: 82 mm
- Doplňkové informace: s těsněním
- Díl je určen k odborné montáži
doporučujeme
- TECDOC-číslo motoru: 28019
- Typ nabíjení: turbodmychadlo
- Typ chlazení: olejem chlazený
- Doplňující výrobek/info 2: se sběrným výfuk.potrubím
- druh provozu: pneumatický
- Díl je určen k odborné montáži
- Emisní norma: Euro 6
- Typ chlazení: chlazený vodou
- Doplňující výrobek/info 2: se senzorem
- Doplňující výrobek/info 2: bez AGR ventilu
- Kühlrippenmaterial: hliník
- Délka sítě [mm]: 200 mm
- Šířka sítě [mm]: 130 mm
- Hloubka sítě [mm]: 82 mm
- Doplňkové informace: s těsněním
- Díl je určen k odborné montáži
- Kód motoru: CUPA
- nový díl
- Doplňkové informace: vč. Sada těsnění
- Jednotka množství: kus
- Typ paliva: Nafta
- Kvalita, jakost: Neuteil
- Typ nabíjení: VTG-dmychadlo
- Typ chlazení: olejem chlazený
- druh provozu: elektricko-pneumatický
- Díl je určen k odborné montáži
.jpg)
- Emisní norma: Euro 6
- Typ nabíjení: turbodmychadlo
- Typ nabíjení: VTG-dmychadlo
- Typ nabíjení: pneumaticky regulovaný stavitelný element (Aktuator)
- Typ nabíjení: s lineárnim pozičním senzorem (LPS)
- Typ nabíjení: nabitý
- Typ nabíjení: přeplňovací kompresor / mezichladič
- Typ nabíjení: Turbo - dmychadlo
- Díl je určen k odborné montáži