Alfa Romeo 159 Sportwagon (939): závady, servis a náhradní díly

Alfa Romeo 159 Sportwagon kombinuje techniku sedanu 159 s praktičtější karoserií kombi. Zachovává robustní konstrukci, výrazný design a velmi dobré jízdní vlastnosti. Nabídka motorů zahrnovala benzinové jednotky JTS a TBi i rozšířené diesely JTDm.

Co dělá 159 Sportwagon zajímavým?

Praktičtější varianta 159

Sportwagon přidává lépe využitelný zavazadlový prostor, ale technicky zůstává velmi blízko sedanu. To znamená také podobné požadavky na servis motorů, podvozku, převodovek a emisních systémů.

Diesely JTDm

Dieselové jednotky jsou vhodné zejména pro delší trasy. Při správném servisu mohou dosahovat vysokých nájezdů, ale u starších vozů je potřeba počítat s opotřebením emisních a přeplňovacích komponentů.

Stabilní podvozek

159 Sportwagon nabízí velmi jisté chování na silnici, za což částečně vděčí robustní konstrukci. Vyšší hmotnost však zvyšuje zatížení náprav, brzd a pneumatik.

Časté závady a slabiny Alfa Romeo 159 Sportwagon

DPF, EGR a dieselové motory

Vozy provozované převážně ve městě mohou trpět častějším zanášením DPF a EGR systému. Pokud vůz často spouští regeneraci, zvyšuje spotřebu nebo ztrácí výkon, je vhodné pomocí diagnostiky překontrolovat diferenční tlak filtru, vypočtené množství sazí, teplotní čidla a správnou funkci EGR. Samotná výměna DPF bez odstranění příčiny nemusí problém dlouhodobě vyřešit.

Turbo a sání

Při kolísání výkonu je potřeba zkontrolovat nejen turbodmychadlo, ale také jeho regulaci, podtlakový systém, tlakové hadice, váhu vzduchu a sací trakt. Netěsnost nebo chybná regulace může vytvářet podobné příznaky jako mechanicky poškozené turbo.

Převodovka, spojka a dvouhmotový setrvačník

U vozů s vysokým kilometrovým nájezdem může být spojková soustava již značně opotřebená. Vibrace při rozjezdu, klepání při startování a vypínání motoru nebo změna hlučnosti převodovky jsou důvodem k podrobnější kontrole před koupí.

Podvozek

Na přední i zadní nápravě je vhodné hledat vůle v ramenech, silentblocích a dalších uloženích. Nerovnoměrné opotřebení pneumatik může upozornit nejen na špatnou geometrii, ale také na mechanickou vůli v nápravě, kterou samotné seřízení geometrie nevyřeší.

Doporučení pro majitele a zájemce

Před koupí dieselového Sportwagonu proveďte diagnostiku DPF, EGR, vstřikování a regulace turba. Při zkušební jízdě sledujte spojku, převodovku, vibrace a hluk podvozku. U všech motorů je důležitá doložená historie pravidelného olejového servisu.

Náhradní díly a údržba

Pravidelně se mění olej, filtry, brzdy a rozvodové komponenty podle konkrétního motoru. S vyšším nájezdem se přidávají ramena, silentbloky, tlumiče, ložiska kol, spojka a dvouhmotový setrvačník. U dieselů mohou být potřeba také součásti DPF, EGR, sání, vstřikování a přeplňování. Správná diagnostika je před výměnou dražších dílů velmi důležitá.

Správné díly jednoduše vyhledáte podle VIN kódu na motora.cz/vin.