Vyberte motorizaci pro BMW - 3 Touring (E91)

BMW E91 je kombi verze čtvrté generace řady 3 (E90), vyráběná mezi lety 2005 až 2012. Oproti předchozím Touringům (E46, E36) přinesla modernější design, více elektroniky, ale také více potenciálních slabin.
Základem zůstává tradiční zadní pohon (nebo xDrive), výborný podvozek a široký výběr motorizací – od úsporných dieselů po silné šestiválce.

E91 je dodnes populární volbou pro řidiče, kteří hledají sportovní kombi s dobrým řízením a prémiovou výbavou – ale vyžaduje pečlivý výběr konkrétního kusu.

Co nabízí BMW E91?
Praktický kufr (fabricky 500 l), dělená zadní sedadla, samostatně otevíratelné zadní sklo
Skvělé jízdní vlastnosti, zadní nebo všechna kola (xDrive)
Bohatá výbava: iDrive, xenony, kožené sedačky, sportovní volant, tempomat, PDC
Kvalitní zpracování interiéru i karoserie
Silná komunita, široký výběr náhradních dílů

Časté závady BMW E91
1. Motory – benzín

N46 (316i, 318i, 320i)
Poruchy rozvodového mechanismu, hlučný start, spotřeba oleje
Vadné zapalovací cívky, váhy vzduchu, problémy s VANOS
N43 (facelift 118i, 120i)
Problémy s vstřiky, vysokotlakým čerpadlem, EGR ventilem
Citlivost na nekvalitní palivo

N52 (325i, 330i)
Spolehlivý atmosférický šestiválec
Časté úniky oleje z víka ventilů, VANOS, váhy vzduchu
Občas selhání DISA klapek

N53 / N54 / N55 (po faceliftu)

N54 (335i) – poruchy turbodmychadel, HPFP, vstřikovačů

N55 – o něco spolehlivější, ale stále citlivý na servis

2. Motory – diesel

M47 (320d do 2007)
Vířivé klapky, DPF, dvouhmotový setrvačník
Jinak velmi solidní motor při pravidelné údržbě

N47 (318d, 320d od 2007)
Největší slabina: rozvodový řetěz u převodovky → drahá oprava
EGR, DPF, váha vzduchu – klasické známé slabiny

M57 / N57 (325d, 330d, 335d)
Výkonné a hladké šestiválce
Vyžadují pravidelný servis: EGR, vstřiky, turbo, převodovka

3. Podvozek a xDrive
Verze xDrive: opotřebení ložisek, kardanů, diferenciálu
Vůle v nápravách: ramena, čepy, silentbloky
Praskání zadních pružin, hlučné tlumiče

4. Karoserie a kufr
U E91 časté problémy s:
Elektrikou ve víku kufru – zlomené vodiče
Mechanismem stěrače a ostřiku zadního okna
Zatékání kolem pátých dveří, porucha centrálního zámku

5. Elektronika
Poruchy iDrive systému, PDC senzorů, centrálního zamykání
Vada modulu komfortu – problémy s okny, zamykáním, světly
Chyby na airbagu (čidla pod sedačkou), senzor deště, zámky

Doporučení při výběru
Nejlepší benzín:

325i / 330i s motorem N52 – silné, spolehlivé, mechanicky jednoduché

Nejlepší diesel:

320d s M47 – jednoduchý, levný na servis

330d (M57) – výkonný a hladký, vhodný i pro delší trasy

Pozor na:

N47 – rozvody u převodovky
Zanedbané xDrive komponenty
Elektrické závady v kufru a komfortních systémech

Při koupi kontroluj:

Stav rozvodů, EGR, DPF
Kufrové dveře a stěrač zadního skla
Úniky oleje a těsnost motoru
Kompletní elektroniku včetně dálkového ovládání
Historii výměny oleje v převodovce (hlavně u automatu)

Náhradní díly a servis
Na E91 je široký výběr originálních i aftermarket dílů – často za rozumné ceny. Doporučené značky:
Lemförder, Sachs, Meyle HD, Bosch, INA, Mahle, ZF.

Často měněné díly:

Tlumiče, pružiny, čepy, ramena
Rozvody (hlavně u N47), těsnění, EGR, váhy vzduchu
Moduly zámků, komfortu, čidla, PDC
Stěrač kufru, kabeláž víka kufru

Díly snadno najdete podle VIN kódu na specializovaných webech jako motora.cz - www.motora,cz/vin