Nejste si jistí správným výběrem autodílu pro vaše vozidlo? Vyhledáme jej za vás dle VIN!

Motorizace:

BMW 7 (F01, F02, F03, F04): luxusní limuzína s širokou nabídkou motorů a špičkovou technikou

BMW řady 7 páté generace, s interními označeními F01 (standardní rozvor), F02 (prodloužený rozvor), F03 (obrněná verze) a F04 (ActiveHybrid 7), se vyráběla v letech 2008 až 2015. Přinesla modernější design oproti kontroverzní E65, zcela nové technologie (iDrive 2.0, LED světlomety, noční vidění) a širokou nabídku motorů – od úsporných dieselů až po dvanáctiválec. V roce 2012 proběhl facelift (LCI), který přinesl LED světla, modernizované motory a vylepšený interiér.

Základní charakteristika modelu 7. řady (F01–F04)

Karoserie: sedan (standardní/prodloužený rozvor), speciální verze (obrněná, hybrid)

Motory – benzínové:

730i (3.0 R6, 190 kW)
740i (3.0 R6 turbo, 240–235 kW)
750i (4.4 V8 biturbo, 300–330 kW)
760i (6.0 V12, 400 kW)

ActiveHybrid 7 (F04, 3.0 R6 turbo + elektromotor, 342 kW)

Motory – naftové (d):

730d (3.0 R6, 180–190 kW)
740d (3.0 R6 twin-turbo, 225–230 kW)
750d (3.0 R6 tri-turbo, 280–280 kW)

Převodovka: 8stupňová automatická ZF
Pohon: zadní kola nebo xDrive (AWD u vybraných verzí)
Objem kufru: 500 l

Výhody BMW 7 (F01–F04)

Luxusní a prostorný interiér, bohatá výbava
Moderní technologie (iDrive 2.0, HUD, adaptivní LED světla, noční vidění)
Silné a kultivované motory – od úsporných dieselů po dvanáctiválec
Komfortní vzduchový podvozek s možností adaptivního nastavení
Varianta xDrive zlepšuje trakci
Verze F02 (dlouhý rozvor) ideální pro cestování s řidičem
Dobrá antikorozní ochrana

Slabiny a časté poruchy BMW 7 (F01–F04)

1. Motory

3.0 R6 benzín (730i, 740i)
Spolehlivé, ale u turba riziko karbonizace a poruch vysokotlakého vstřikování

4.4 V8 biturbo (750i)
Velký výkon, ale časté problémy s turbodmychadly, těsněním a spotřebou oleje
Riziko závad rozvodového řetězu

6.0 V12 (760i)
Luxusní motor, extrémně kultivovaný
Extrémní spotřeba paliva, vysoké servisní náklady
ActiveHybrid 7 (F04)
Kombinace výkonu a nižší spotřeby
Riziko poruch hybridního systému a baterie

3.0 R6 diesely (730d, 740d, 750d)
Úsporné a výkonné, 730d patří k nejspolehlivějším
Slabiny: EGR ventil, DPF filtr, vstřikovače
750d tri-turbo – komplikovanější konstrukce → drahý servis

2. Převodovka
8st. automat ZF
Spolehlivá a komfortní
Nutná pravidelná výměna oleje, jinak problémy s mechatronikou

3. Elektronika a výbava
Časté poruchy komfortní elektroniky (centrál, elektrické sedačky, klimatizace)
Infotainment iDrive – občas zamrzá, drahé opravy displeje
Problémy s čidly parkovacích senzorů, radarů a kamer
Poruchy elektronické parkovací brzdy

4. Podvozek a brzdy
Vzduchový podvozek – komfortní, ale drahé opravy (měchy, kompresor)
Vysoká hmotnost → rychlé opotřebení brzd a pneumatik
Vůle v ramenech přední nápravy kolem 150–200 tis. km

5. Koroze
Velmi dobrá antikorozní ochrana
Riziko koroze pouze u špatně opravených havarovaných kusů

Shrnutí

BMW řady 7 (F01–F04) je luxusní limuzína, která nabízí špičkový komfort, moderní technologie a silné motory. Nejlepší volbou pro dlouhodobý provoz je diesel 730d, který kombinuje výkon a spolehlivost. Rizikovými variantami jsou složitější 750i V8 a 750d tri-turbo, které mají drahý servis. 760i V12 a AMG verze hybridu jsou spíše pro nadšence s vysokým rozpočtem.