Fiat Freemont (345): prostorné SUV s MultiJetem, automatem a pohonem 4x4

Fiat Freemont typu 345 je velké rodinné SUV odvozené od amerického Dodge Journey, které Fiat upravil pro evropský trh a doplnil zejména o oblíbené dieselové motory 2.0 MultiJet. Vůz nabízí velký interiér, možnost sedmimístného uspořádání a u některých verzí také automatickou převodovku a pohon všech kol. Díky své velikosti je vhodný pro rodinu a delší cestování, při koupi ojetiny je však potřeba počítat s vyšší hmotností a složitější technikou, která klade větší nároky na podvozek, brzdy, automatickou převodovku i emisní systém dieselu.

Co dělá Fiat Freemont zajímavým?

Velký a variabilní interiér

Freemont nabízí dostatek prostoru pro cestující v první i druhé řadě a u sedmimístných verzí také dvě další sedadla v zavazadlovém prostoru. Sklápění jednotlivých částí interiéru umožňuje poměrně snadno kombinovat přepravu osob a většího nákladu, což z něj dělá praktickou alternativu ke klasickému MPV.

Diesel 2.0 MultiJet

Pro evropský provoz je nejčastější volbou čtyřválcový diesel 2.0 MultiJet, který nabízí dostatek točivého momentu i pro těžký automobil. Při pravidelném servisu zvládá vysoké nájezdy, důležité je však správné zahřívání motoru, kvalitní olej a dobrá funkce systému EGR, DPF a přeplňování.

Automat a pohon všech kol

Vyšší verze mohou používat automatickou převodovku a pohon 4x4, což zvyšuje komfort při delších cestách a trakci na kluzkém povrchu. Zároveň se ale jedná o další mechanické celky, jejichž servisní historii je vhodné před koupí ověřit, protože zanedbaná výměna oleje může výrazně zkrátit jejich životnost.

Časté závady a slabiny Fiat Freemont

DPF, EGR a sání

Diesely provozované převážně ve městě mohou trpět častějšími nebo nedokončenými regeneracemi DPF a postupným zanášením EGR a sací soustavy. Pokud automobil regeneruje nezvykle často, má vyšší spotřebu nebo ztrácí výkon, je vhodné diagnostikou překontrolovat diferenční tlak DPF, teplotní snímače, provozní teplotu motoru a skutečnou funkci EGR. Samotná výměna filtru bez nalezení příčiny často problém dlouhodobě nevyřeší.

Automatická převodovka

U automatických verzí je důležitá pravidelná výměna převodového oleje, i když mohl být v některých servisních plánech prezentován jako dlouhodobá náplň. Cukání při řazení, prodleva při zařazení D nebo R, nepravidelné změny převodových stupňů nebo neobvyklé vibrace jsou důvodem k podrobné diagnostice a kontrole stavu oleje.

Pohon všech kol

U verzí 4x4 je vhodné sledovat hlučnost a případné vibrace od kardanu, diferenciálů a dalších částí pohonu. Rozdílně opotřebené pneumatiky mohou zbytečně zatěžovat pohonnou soustavu, proto by na všech kolech měly být pneumatiky stejného typu a podobného stupně opotřebení.

Podvozek a brzdy

Vysoká hmotnost Freemontu znamená vyšší zatížení silentbloků, stabilizačních prvků, tlumičů, ložisek a brzd. Klepání na nerovnostech nebo nejisté vedení stopy je vhodné řešit kontrolou zavěšení. Při brzdění sledujte vibrace volantu a rovnoměrný účinek, protože těžký vůz dokáže brzdové kotouče výrazně tepelně namáhat.

Elektronika a komfortní výbava

U starších kusů se mohou objevovat problémy se senzory, centrálním zamykáním, multimediálním systémem nebo různými komfortními funkcemi. Při více zdánlivě nesouvisejících chybách se vyplatí nejdříve ověřit stav akumulátoru a dobíjení, protože nízké napětí může způsobovat další chybová hlášení.

Doporučení pro majitele a zájemce

Před koupí proveďte diagnostiku motoru, DPF a EGR a u automatické verze důkladně vyzkoušejte řazení za studena i po zahřátí. U 4x4 poslouchejte případnou hlučnost od pohonu a zkontrolujte shodné pneumatiky na všech kolech. Při jízdě prověřte brzdy, podvozek a funkci elektroniky a u sedmimístné verze také mechanismy sklápění zadních sedadel.

Náhradní díly a údržba

Pravidelně se mění motorový olej, olejový, vzduchový, palivový a kabinový filtr, brzdy a provozní kapaliny. U dieselu je vhodné sledovat EGR, DPF, vstřikování a přeplňování, zatímco automatická převodovka a pohon všech kol potřebují vlastní olejový servis. S vyšším nájezdem se mohou řešit tlumiče, silentbloky, stabilizační prvky, ložiska kol a další části zavěšení.

Správné díly jednoduše vyhledáte podle VIN kódu na motora.cz/vin.