Autodíly pro FIAT - IDEA Van (350_) - 2005
Motorizace:
- ObsahVýkon kW/HPPočet válců/ventilůVe výrobě
- 1368 ccm370 kW / 95 HP4 / 1610.2004 - 12.2012
- 1248 ccm351 kW / 69 HP4 / 1610.2004 - 12.2011
- 1248 ccm366 kW / 90 HP4 / 1604.2005 - 12.2010
- 1910 ccm374 kW / 101 HP4 / 810.2004 - 12.2010
Fiat Idea Van (350): kompaktní užitková verze s technikou osobního MPV
Fiat Idea Van typu 350 je užitkově zaměřená varianta kompaktního MPV Idea, která využívá stejné motory, podvozek a většinu mechanických komponentů, ale prostor za předními sedadly je přizpůsoben pracovnímu použití. Díky malým vnějším rozměrům se dobře hodí pro městské služby, drobný rozvoz a servisní techniky. U ojetého pracovního vozu je vhodné věnovat větší pozornost spojce, podvozku, zadnímu odpružení a stavu nákladového prostoru.
Co dělá Fiat Idea Van zajímavým?
Malé rozměry
Idea Van je výrazně kompaktnější než klasická dodávka a dobře se pohybuje v hustém městském provozu. Pro menší náklad nebo servisní vybavení může být ekonomičtější než větší užitkové vozidlo.
Známá technika
Většina motorových a podvozkových dílů vychází z běžné Idey, což usnadňuje servis a dostupnost náhradních dílů.
MultiJet pro delší trasy
Dieselové provedení nabízí nízkou spotřebu a dobrý točivý moment. Pokud ale vůz celý život absolvoval pouze krátké rozvozové trasy, je potřeba důkladněji prověřit EGR a DPF.
Časté závady a slabiny Fiat Idea Van
Spojka a převodovka
Rozvážkový provoz znamená velké množství rozjezdů a řazení, což může výrazně urychlit opotřebení spojky. Prokluz, vibrace nebo vysoký bod záběru jsou důvodem k opravě. Převodovka by neměla hučet ani mít problém se zařazením některých rychlostí.
Elektrické servo
Stejně jako u osobní Idey může zlobit elektrický posilovač. Před výměnou celého systému je vhodné diagnostikovat uložené chyby a překontrolovat stav baterie a alternátoru.
Diesel, EGR a DPF
Krátké pracovní jízdy jsou pro emisní systém náročné. Při častých regeneracích nebo ztrátě výkonu je vhodné překontrolovat diferenční tlak DPF, provozní teplotu a funkci EGR.
Podvozek a zadní pružení
Pravidelné převážení nákladu může unavit pružiny a tlumiče. Automobil by měl stát rovně a neměl by mít výrazně nerovnoměrně opotřebené pneumatiky.
Nákladový prostor a brzdy
Zkontrolujte podlahu nákladového prostoru, upevňovací body a případné známky mechanického poškození. Městský provoz také urychluje spotřebu brzdových destiček a kotoučů.
Doporučení pro majitele a zájemce
Před koupí zjistěte charakter pracovního využití a hmotnost převáženého nákladu. Vyzkoušejte spojku, servo, převodovku a brzdy a u dieselu proveďte diagnostiku emisního systému. Podvozek je vhodné prohlédnout na zvedáku, zejména pokud zadní část automobilu působí unaveně.
Náhradní díly a údržba
K běžnému servisu patří olej, filtry, rozvody podle motoru, brzdy a provozní kapaliny. Pracovní používání může zvýšit spotřebu spojky, pružin, tlumičů, silentbloků a brzdových komponentů. Diesely mohou vyžadovat také servis EGR, DPF a vstřikování.
Správné díly jednoduše vyhledáte podle VIN kódu na motora.cz/vin.
