Nejste si jistí správným výběrem autodílu pro vaše vozidlo? Vyhledáme jej za vás dle VIN!

Motorizace:

  • Obsah
    Výkon kW/HP
    Počet válců/ventilů
    Ve výrobě
  • 1753 ccm3
    44 kW / 60 HP
    4 / 8
    05.1998 - 04.2002
  • 1753 ccm3
    55 kW / 75 HP
    4 / 8
    03.2000 - 08.2003

FORD FIESTA Schránky/šikmá záď (JV_) – Kompaktní užitková Fiesta pro každodenní pracovní provoz

Ford Fiesta Schránky/šikmá záď (JV_) představuje užitkové provedení Fiesty vyráběné na technickém základě osobního hatchbacku. Zadní část byla přizpůsobena přepravě nákladu, zatímco malé vnější rozměry a nízká hmotnost zůstaly zachovány. Fiesta Van se proto dobře uplatnila při městském rozvozu, u servisních firem a drobných živnostníků.

Pod kapotou se objevovaly benzinové i dieselové motory známé z osobní Fiesty. U současných exemplářů je důležitý především skutečný stav vozu a jeho předchozí pracovní využití. Kontrolu vyžaduje koroze, spojka, zadní zavěšení a brzdy, zatímco u motorů se podle provedení řeší zapalování, chlazení nebo palivová soustava.

Co dělá Ford Fiesta Van (JV_) zajímavým?

Malá dodávka do městského provozu

Kompaktní karoserie umožňuje snadné parkování a pohyb v hustém provozu, přitom nabízí oddělený prostor pro náklad. Fiesta Van tak představovala zajímavou alternativu k větším a provozně dražším užitkovým vozům.

Technika vycházející z osobní Fiesty

Podvozek, motory a řada dalších mechanických komponentů vycházejí z běžných verzí Fiesty. Díky tomu zůstává konstrukce relativně jednoduchá a mnoho běžných náhradních dílů je stále dostupných.

Jednoduché motory bez složitých systémů

Používané pohonné jednotky pocházejí z období před nástupem komplikovaných emisních systémů dnešních malých dodávek. Při pravidelném servisu tak může být Fiesta JV nenáročným pracovním vozem, důležitý je však stav konkrétní motorizace.

Časté závady a slabiny Ford Fiesta Schránky/šikmá záď (JV_)

Koroze prahů, lemů a podlahy

Stáří se výrazně podepisuje na karoserii. Rez se objevuje na prazích, zadních lemech, podbězích, zvedacích bodech a podlaze. U užitkové verze je vhodné odstranit nebo nadzvednout kryt nákladové podlahy a zkontrolovat, zda pod ním není skrytá koroze.

Zadní pružiny po provozu s nákladem

Dlouhodobá přeprava těžších předmětů namáhá zadní pružiny a tlumiče. Unavená nebo prasklá pružina se může projevit poklesem zadní části, nestejnou výškou vozu na jednotlivých stranách nebo dorážením podvozku při zatížení.

Spojka a vypínací mechanismus

Městský pracovní provoz s velkým množstvím rozjezdů může výrazně zkrátit životnost spojky. Prokluzování při akceleraci, vysoký bod záběru nebo vibrace při rozjezdu upozorňují na opotřebení spojkové lamely či přítlačného mechanismu.

Zapalovací cívka a kabely benzinových motorů

U benzinových variant se může objevit cukání, vynechávání zapalování nebo obtížnější startování. Příčinou bývá zapalovací cívka, vysokonapěťové kabely nebo svíčky. U staršího vozu je vhodné zkontrolovat také konektory a ukostření.

Ventil volnoběhu a zanesená škrticí klapka

Kolísající otáčky, zhasínání při dojezdu nebo příliš vysoký volnoběh mohou souviset s regulací volnoběhu, zanesenou škrticí klapkou nebo netěsností sacího systému. Před výměnou dražších komponentů je proto vhodné prověřit také hadice sání.

Diesel a problémy se studenými starty

U dieselových variant se mohou s věkem objevit horší studené starty. Kromě žhavicích svíček a jejich napájení je vhodné kontrolovat palivové hadice, vstřikovače a vstřikovací čerpadlo. Netěsné vedení může způsobovat zavzdušňování palivové soustavy.

Doporučení pro majitele a zájemce o Ford Fiesta Van (JV_)

  • Zkontrolujte prahy, lemy, zvedací body a podlahu nákladového prostoru.
  • Prověřte zadní pružiny a výšku vozu na obou stranách.
  • Vyzkoušejte spojku při rozjezdu i prudší akceleraci.
  • U benzinové verze sledujte cukání a vynechávání zapalování.
  • U dieselu proveďte studený start a sledujte nepravidelný chod nebo kouřivost.
  • Zkontrolujte zámek, panty a těsnění dveří nákladového prostoru.

Náhradní díly a údržba

U Fordu Fiesta Schránky/šikmá záď (JV_) se často řeší komponenty namáhané pracovním a městským provozem. Při výběru dílů je důležité rozlišovat konkrétní motorizaci, protože benzinové a dieselové varianty mají odlišná slabá místa. Typické jsou zejména:

  • Zadní pružiny při poklesu zadní části po dlouhodobém zatěžování
  • Spojková sada při prokluzování nebo vibracích během rozjezdu
  • Zapalovací cívka při vynechávání benzinového motoru
  • Vysokonapěťové kabely při cukání motoru pod zatížením
  • Ventil volnoběhu při nestabilních otáčkách
  • Žhavicí svíčky při obtížném studeném startování dieselu
  • Palivové hadice při zavzdušňování dieselové soustavy
  • Zámek a panty dveří nákladového prostoru při intenzivním používání

Díly snadno vyhledáte podle VIN kódu na motora.cz/vin.