FORD GALAXY Mk II Van (WA6) – Prostorná užitková verze stavěná na dlouhé pracovní trasy

Ford Galaxy Mk II Van (WA6) představuje užitkově zaměřené provedení druhé generace Galaxy. Vychází z velkého MPV technicky příbuzného s Fordem S-MAX a nabízí prostornou karoserii vhodnou pro přepravu materiálu, vybavení nebo jiného nákladu. Proti klasické dodávce si zachovává komfort a jízdní vlastnosti osobního automobilu.

Pro pracovní využití jsou důležité především dieselové motory TDCi, které dobře zvládají delší trasy a vysoké kilometrové nájezdy. Podle provedení se objevují manuální i automatické převodovky včetně PowerShiftu. U ojetého Galaxy Van je potřeba počítat s tím, že častý provoz s nákladem výrazně zatěžuje spojku, dvouhmotový setrvačník, brzdy a zavěšení náprav.

Co dělá Ford Galaxy Mk II Van (WA6) zajímavým?

Velký prostor bez rozměrů klasické dodávky

Galaxy nabízí vysokou a širokou karoserii s dobře využitelným vnitřním prostorem. Užitkové provedení tak může být zajímavou volbou pro řemeslníky nebo firmy, které potřebují převážet vybavení, ale nevyžadují plnohodnotnou dodávku typu Transit.

Komfort osobního automobilu

Jednou z hlavních výhod Galaxy je podvozek naladěný pro pohodlné cestování. I při dlouhých pracovních trasách nabízí příjemnou pozici za volantem, dobrou stabilitu a výrazně osobnější jízdní projev než větší užitkové vozy.

TDCi vhodné pro vysoké nájezdy

Dieselové motory TDCi odpovídají charakteru pracovního Galaxy díky dostatku točivého momentu a rozumné spotřebě. U vozů s vysokým nájezdem je však důležitý stav turbodmychadla, vstřikování, EGR, DPF a spojkového ústrojí.

Časté závady a slabiny Ford Galaxy Mk II Van (WA6)

DPF a snímač diferenčního tlaku

Dieselové Galaxy může při častých krátkých jízdách trápit nedokončená regenerace DPF. Chybové hlášení však nemusí znamenat nutnost výměny filtru. Častým zdrojem problémů může být snímač diferenčního tlaku nebo jeho hadičky, proto je vhodné nejprve diagnostikovat celý systém.

EGR ventil a zanášení sání

S rostoucím nájezdem se může EGR ventil zanášet sazemi a omezovat správné proudění spalin. Projevem bývá kolísání výkonu, kouřivost, horší reakce motoru nebo nouzový režim. Společně s EGR je vhodné zkontrolovat také sací trakt a související vedení.

Turbodmychadlo a jeho ovládání

U pracovních vozů s vysokým nájezdem se mohou objevit problémy s regulací přeplňování. Ztrátu výkonu nemusí způsobovat pouze samotné turbo, ale také netěsné tlakové hadice, podtlakové vedení nebo regulační prvky. Před výměnou turbodmychadla je proto důležitá správná diagnostika.

Dvouhmotový setrvačník a spojka

Časté rozjezdy s naloženým vozem výrazně namáhají spojkové ústrojí. Opotřebená dvouhmota se může projevit vibracemi, klepáním nebo rázy při startování a vypínání motoru. Opotřebená spojka se typicky projeví prokluzem při akceleraci na vyšší převodový stupeň.

PowerShift

U vozů vybavených převodovkou PowerShift je důležitá doložená pravidelná údržba. Cukání při rozjezdu, nepravidelné řazení, rázy nebo prodleva při zařazení mohou upozorňovat na problém spojkového ústrojí, hydrauliky nebo řídicí části převodovky.

Zadní náprava a pružiny

Užitkové využití znamená vyšší zatížení zadního zavěšení. Unavené nebo poškozené pružiny, opotřebené tlumiče a vůle v silentblocích či ramenech mohou způsobovat pokles zadní části, klepání nebo nepravidelné opotřebení pneumatik.

Doporučení pro majitele a zájemce o Ford Galaxy Mk II Van

• U TDCi diagnostikujte DPF, EGR a snímač diferenčního tlaku.
• Prověřte tlak turba, tlakové hadice a regulaci přeplňování.
• U manuálu zkontrolujte spojku a projevy dvouhmotového setrvačníku.
• U PowerShiftu ověřte servisní historii a plynulost řazení za studena i za tepla.
• Prohlédněte zadní pružiny, tlumiče a uložení nápravy.
• Zkontrolujte stav podlahy a interiéru s ohledem na předchozí pracovní využití.

Náhradní díly a údržba

U Fordu Galaxy Mk II Van (WA6) jsou typické především díly zatěžované vysokým kilometrovým nájezdem a častým provozem s nákladem. Mezi častěji řešené položky patří:

• Snímač diferenčního tlaku DPF a jeho hadičky při problémech s regenerací
• EGR ventil při kolísání výkonu a zanesení sazemi
• Tlakové hadice turba při úniku plnicího tlaku a ztrátě výkonu
• Dvouhmotový setrvačník při vibracích a rázech
• Spojková sada při prokluzování naloženého vozu
• Olej a filtr převodovky PowerShift v předepsaných intervalech
• Zadní pružiny a tlumiče při poklesu nebo nestabilitě zatíženého vozu
• Silentbloky zadní nápravy při klepání a nepravidelném sjíždění pneumatik

Díly snadno vyhledáte podle VIN kódu na motora.cz/vin.