Nejste si jistí správným výběrem autodílu pro vaše vozidlo? Vyhledáme jej za vás dle VIN!

Ford Mondeo IV Turnier (BA7): prostorné kombi s komfortem a citlivými diesely

Ford Mondeo IV Turnier (označení BA7) se vyráběl v letech 2007 až 2014 jako kombi varianta čtvrté generace. Oproti liftbacku a sedanu nabídl ještě větší zavazadlový prostor a praktičtější využití pro rodiny i firmy. Díky komfortnímu podvozku, prostornému interiéru a široké nabídce motorů patří dodnes k oblíbeným ojetinám v Česku.

Základní charakteristika modelu Mondeo IV Turnier (BA7)

Karoserie: kombi (5 dveří)

Motory – benzínové:

1.6 Duratec (81–88 kW)
2.0 Duratec (107 kW)
2.3 Duratec (118 kW, s automatem Aisin)
2.5T pětiválec Volvo (162 kW)
3.0 V6 (162–176 kW, ST220)

Motory – naftové (TDCi):

1.8 TDCi (92 kW)
2.0 TDCi (96–120 kW)
2.2 TDCi (129–147 kW)

Převodovky: 5/6stupňová manuální, 6stupňová automatická Aisin, 6stupňová dvouspojková Powershift
Pohon: přední kola, u 2.5T i AWD
Objem kufru: 554 l / až 1 745 l po sklopení sedadel
Výhody Ford Mondeo IV Turnier (BA7)
Obrovský zavazadlový prostor a variabilita interiéru
Velmi pohodlný podvozek na dlouhé cesty
Široká nabídka motorů a výbav
Dobrá antikorozní ochrana karoserie
Levné a dostupné náhradní díly
Vhodné jako rodinný i firemní vůz

Slabiny a časté poruchy Ford Mondeo IV Turnier (BA7)

1. Motory

1.6 / 2.0 Duratec
Spolehlivé, ale u 1.6 slabší výkon
Vyšší spotřeba oleje po velkém nájezdu

2.3 Duratec
Spolehlivý, ale vysoká spotřeba (8–9 l/100 km)
Automat Aisin vyžaduje pravidelnou výměnu oleje

2.5T (Volvo)
Výborný výkon, spolehlivý základ
Vysoká spotřeba paliva (10+ l/100 km)
Nákladnější servis

Diesely TDCi (1.8 / 2.0 / 2.2)

Silné a úsporné, ideální na dlouhé trasy
Citlivé vstřikovače Delphi (dražší opravy)
EGR a DPF problémy při častých krátkých jízdách
Riziko poruch turbodmychadla u zanedbaného servisu

2. Převodovky

Manuály (5/6st.)
Spolehlivé, časté opotřebení spojky a dvouhmotového setrvačníku

Automat Aisin (2.3 Duratec)
Relativně odolný, ale nutná pravidelná výměna oleje
Powershift (dvouspojkový automat)
Slabé místo modelu – poruchy spojek a mechatroniky
Vyžaduje častý servis

3. Elektronika a výbava
Poruchy centrálního zamykání a elektrických oken
Slabší baterie → problémy se startováním
Nestabilní infotainment (zamrzání, GPS)
Klimatizace – netěsnosti, vadné kompresory

4. Podvozek a brzdy
Vůle v čepech a ramenech přední nápravy
Zadní brzdy mají nižší životnost
Tlumiče a pružiny obvykle končí kolem 150 tis. km

5. Koroze
Karoserie chráněná dobře
Riziková místa: spodní hrany dveří, víko kufru, výfukové potrubí

Shrnutí

Ford Mondeo IV Turnier (BA7) je jedním z nejpraktičtějších kombi své doby – nabízí obrovský kufr, komfortní podvozek a spolehlivé motory. Nejlepší volbou jsou benzínové 2.0 Duratec nebo dieselové 2.0 TDCi s manuální převodovkou. Slabinou modelu je převodovka Powershift a citlivé vstřikovače Delphi u naftových verzí.