Nejste si jistí správným výběrem autodílu pro vaše vozidlo? Vyhledáme jej za vás dle VIN!
Sada kloubů poloosy pro FORD S-MAX (WA6), 2.0 TDCi
Řadit:
- převodovka typ: MT
- montovaná strana: mechanická převodovka
- montovaná strana: levá přední náprava
- Vnější ozubení strana diferenciálu: 26
- vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky: 28
- průměr těsnícího kroužku v mm: 40 mm
- Vnější průměr [mm]: 90 mm
- druh kloubu: tripodový kloub
- Díl je určen k odborné montáži
- Datum výroby od: 201206
- montovaná strana: levá přední náprava
- montovaná strana: mechanická převodovka
- Vnější ozubení strana diferenciálu: 28
- vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky: 26
- průměr těsnícího kroužku v mm: 33,9 mm
- Vnější průměr [mm]: 88 mm
- Díl je určen k odborné montáži
- převodovka typ: AT
- Montovací strana: přední osa
- Montovací strana: strana kola
- Hmotnost [kg]: 2,355 kg
- Vnější ozubení strana kola: 40
- vnitřní ozubení,strana kola: 28
- průměr těsnícího kroužku v mm: 57 mm
- Vnější průměr [mm]: 92,0 mm
- druh kloubu: synchronní kloub
- Díl je určen k odborné montáži
- montovaná strana: strana kola
- Délka v mm: 114 mm
- Vnější ozubení strana kola: 40
- vnitřní ozubení,strana kola: 28
- druh kloubu: synchronní kloub
- Průměr kloubu [mm]: 91 mm
- Vnější průměr těsnicího kroužku: 57,5 mm
- Díl je určen k odborné montáži
doporučujeme
- převodovka typ: MMT6
- Velikost závitu: M10x1,5
- Vnější ozubení strana kola: 40
- vnitřní ozubení,strana kola: 28
- průměr těsnícího kroužku v mm: 55 mm
- Vnější průměr [mm]: 92 mm
- druh kloubu: synchronní kloub
- mechanicky obrobeno: se vstupem přes vnitřní díl (střední)
- Díl je určen k odborné montáži
- převodovka typ: MT
- Montovací strana: levá přední náprava
- Montovací strana: mechanická převodovka
- Hmotnost [kg]: 3,122 kg
- Vnější ozubení strana diferenciálu: 26
- vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky: 28
- průměr těsnícího kroužku v mm: 40 mm
- Vnější průměr [mm]: 90,0 mm
- Délka balení [cm]: 20,5 cm
- Díl je určen k odborné montáži
doporučujeme
- Typ převodovky: manuální převodovka
- Výška ( mm ): 113,5 mm
- Velikost závitu: M10x1,5
- Vnější ozubení strana kola: 40
- vnitřní ozubení,strana kola: 28
- průměr těsnícího kroužku v mm: 57,5 mm
- Materiál: Termoplast
- Vnější průměr [mm]: 92 mm
- druh kloubu: synchronní kloub
- Díl je určen k odborné montáži
- převodovka typ: MT
- montovaná strana: mechanická převodovka
- montovaná strana: pravá přední náprava
- Vnější ozubení strana diferenciálu: 26
- vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky: 28
- průměr těsnícího kroužku v mm: 40 mm
- Vnější průměr [mm]: 90 mm
- Díl je určen k odborné montáži
- montovaná strana: levá přední náprava
- Montovací strana: strana kola
- Montovací strana: levá přední náprava
- vnější ozubení strany u kola: 40
- vnitřní ozubení,strana kola: 28
- průměr těsnícího kroužku v mm: 57,4 mm
- Vnější průměr: 91,9 mm
- mechanicky obrobeno: se zápichem ve vnitřní části
- Materiál: guma
- Díl je určen k odborné montáži
- montovaná strana: pravá přední náprava
- Výrobní číslo: NPW-FR-085
- Vnější ozubení strana diferenciálu: 28
- vnitřní ozubení,strana kola: 26
- Délka v mm: 474 mm
- převodovka typ: MPS6
- Díl je určen k odborné montáži
- převodovka typ: AT
- Montovací strana: levá přední náprava
- Montovací strana: mechanická převodovka
- Hmotnost [kg]: 3,026 kg
- Vnější ozubení strana diferenciálu: 31
- vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky: 28
- průměr těsnícího kroužku v mm: 36 mm
- Vnější průměr [mm]: 90,0 mm
- Délka balení [cm]: 19,5 cm
- Díl je určen k odborné montáži
- montovaná strana: mechanická převodovka
- Délka v mm: 487 mm
- vnitř.zub,dif.strana,spoj.k spoj.hřídeli: 26
- vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky: 28
- druh kloubu: tripodový kloub
- Materiál vlnovce: Guma
- Průměr kloubu [mm]: 89 mm
- Díl je určen k odborné montáži
- Datum výroby od: 201206
- Montovací strana: mechanická převodovka
- Montovací strana: levá přední náprava
- Hmotnost [kg]: 2,822 kg
- Vnější ozubení strana diferenciálu: 28
- vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky: 26
- průměr těsnícího kroužku v mm: 33 mm
- Vnější průměr [mm]: 88,0 mm
- Délka balení [cm]: 23,5 cm
- Díl je určen k odborné montáži
- Datum výroby do: 201210
- Montovací strana: mechanická převodovka
- Montovací strana: pravá přední náprava
- Hmotnost [kg]: 5,239 kg
- Vnější ozubení strana diferenciálu: 26
- vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky: 28
- průměr těsnícího kroužku v mm: 40 mm
- Vnější průměr [mm]: 90,0 mm
- Délka balení [cm]: 52,0 cm
- Díl je určen k odborné montáži
- Konstrukční rok do: 201205
- druh kloubu: synchronní kloub
- Vnější ozubení strana kola: 40
- vnitřní ozubení,strana kola: 26
- průměr těsnícího kroužku v mm: 58 mm
- mechanicky obrobeno: se zápichem ve vnitřní části
- Průměr kloubu [mm]: 91 mm
- Délka v mm: 115 mm
- Velikost závitu: M10x1.5
- Díl je určen k odborné montáži
- převodovka typ: AT
- Montovací strana: pravá přední náprava
- Montovací strana: mechanická převodovka
- Hmotnost [kg]: 5,316 kg
- Vnější ozubení strana diferenciálu: 28
- vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky: 28
- průměr těsnícího kroužku v mm: 33 mm
- Vnější průměr [mm]: 90 mm
- druh kloubu: tripodový kloub
- Díl je určen k odborné montáži
doporučujeme
- Konstrukční rok do: 201205
- druh kloubu: synchronní kloub
- Vnější ozubení strana kola: 40
- vnitřní ozubení,strana kola: 26
- průměr těsnícího kroužku v mm: 58 mm
- mechanicky obrobeno: se zápichem ve vnitřní části
- Průměr kloubu [mm]: 91 mm
- Délka v mm: 115 mm
- Velikost závitu: M10x1.5
- Díl je určen k odborné montáži
- převodovka typ: Powershift MPS6
- Vnější ozubení strana kola: 40
- vnitřní ozubení,strana kola: 26
- průměr těsnícího kroužku v mm: 57,4 mm
- Díl je určen k odborné montáži