Nejste si jistí správným výběrem autodílu pro vaše vozidlo? Vyhledáme jej za vás dle VIN!

Motorizace:

FORD S-MAX (CJ, WA6) – Prostorné rodinné MPV s jízdním charakterem osobního vozu

Ford S-MAX (CJ, WA6) je velké rodinné MPV, které kombinuje prostorný interiér, variabilní uspořádání sedadel a na svou kategorii velmi dobré jízdní vlastnosti. Model je vhodný pro rodiny i řidiče, kteří potřebují velký zavazadlový prostor, ale nechtějí klasickou dodávku. Podle provedení může nabídnout až sedm míst.

Nabídka motorů zahrnuje benzinové jednotky včetně EcoBoost a především rozšířené diesely TDCi. Podle roku a motorizace se používaly manuální i automatické převodovky včetně dvouspojkového Powershiftu. U ojetých vozů je důležitá servisní historie, stav převodovky, emisního systému dieselů a podvozku.

Co dělá Ford S-MAX (CJ, WA6) zajímavým?

Prostorný a variabilní interiér

S-MAX nabízí samostatná zadní sedadla a podle výbavy také třetí řadu. Sedadla lze sklápět a vytvořit velkou ložnou plochu, díky čemuž vůz zvládá každodenní rodinný provoz, dovolené i přepravu rozměrnějšího nákladu.

Jízdní vlastnosti blízké osobnímu vozu

Jednou z hlavních předností S-MAXu je naladění podvozku. Navzdory vyšší a těžší karoserii působí vůz při řízení jistě a stabilně, což jej odlišuje od řady tradičních velkých MPV.

Široký výběr benzinových a dieselových motorů

Diesely TDCi jsou vhodné především pro delší trasy a vysoké kilometrové nájezdy, zatímco benzinové motory mohou lépe vyhovovat kratšímu provozu. Při výběru je důležitější než samotný výkon konkrétní kombinace motoru, převodovky a doložené údržby.

Časté závady a slabiny Ford S-MAX (CJ, WA6)

Powershift a zanedbaný servis převodovky

Dvouspojková převodovka Powershift vyžaduje pravidelnou údržbu. Zanedbaný servis se může projevit cukáním při rozjezdu, rázy, prodlevami při řazení nebo nepravidelnou změnou převodových stupňů. Při koupi vozu s Powershiftem je proto vhodné ověřit historii výměn oleje a filtru.

DPF u dieselových motorů

Diesely provozované převážně na krátkých trasách mohou trpět nedokončenými regeneracemi filtru pevných částic. Časté regenerace, zvýšená spotřeba, ztráta výkonu nebo nouzový režim mohou upozorňovat na zanesený DPF nebo závadu souvisejících snímačů.

EGR ventil a sací soustava

Usazeniny v EGR systému a sání mohou způsobovat nepravidelný chod, horší reakce motoru nebo ztrátu výkonu. Při diagnostice je vhodné kontrolovat nejen samotný EGR ventil, ale také jeho vedení a stav sací soustavy.

Turbo a tlakové hadice

U dieselových i některých benzinových přeplňovaných motorů je vhodné sledovat stav turbodmychadla a tlakových hadic. Pískání, kouřivost, mastnota kolem spojů nebo náhlá ztráta výkonu mohou upozorňovat na netěsnost sání či problém s přeplňováním.

Silentbloky, ramena a ložiska kol

Vyšší hmotnost S-MAXu zatěžuje podvozek. S rostoucím nájezdem se mohou objevit vůle v silentblocích a ramenech, klepání na nerovnostech nebo hučení ložisek kol. Opotřebený podvozek se může projevit také horší stabilitou a nerovnoměrným sjížděním pneumatik.

Elektrická výbava a komfortní prvky

U starších exemplářů se mohou objevovat závady parkovacích senzorů, elektrického ovládání oken, centrálního zamykání nebo dalších komfortních funkcí. Před koupí je vhodné vyzkoušet klimatizaci, vyhřívání, senzory a další elektrickou výbavu.

Doporučení pro majitele a zájemce o Ford S-MAX

  • U Powershiftu ověřte historii pravidelných výměn oleje a filtru.
  • U dieselů diagnostikujte stav DPF a funkci EGR systému.
  • Při ztrátě výkonu zkontrolujte turbo, intercooler a tlakové hadice.
  • Při jízdě poslouchejte podvozek a zkontrolujte vůle ramen a silentbloků.
  • Prověřte ložiska kol podle případného hučení měnícího se s rychlostí.
  • Vyzkoušejte klimatizaci, parkovací senzory a ostatní elektrickou výbavu.

Náhradní díly a údržba

U Fordu S-MAX (CJ, WA6) patří mezi důležité servisní oblasti převodovka, dieselová emisní soustava a podvozek zatěžovaný vysokou hmotností vozu. Mezi běžně řešené díly patří:

  • Olej a filtr převodovky Powershift při pravidelném servisu
  • DPF a snímač diferenčního tlaku při problémech s regenerací
  • EGR ventil při nepravidelném chodu nebo ztrátě výkonu
  • Tlakové hadice turba při netěsnosti a poklesu plnicího tlaku
  • Ramena a silentbloky náprav při klepání a vzniku vůlí
  • Ložiska kol při hučení za jízdy
  • Tlumiče a pružiny při zhoršené stabilitě vozu
  • Brzdové kotouče a destičky při běžném opotřebení brzdové soustavy

Díly snadno vyhledáte podle VIN kódu na motora.cz/vin.