Nejste si jistí správným výběrem autodílu pro vaše vozidlo? Vyhledáme jej za vás dle VIN!
Rozvody motoru pro KIA PICANTO I (SA), 1.0
Řadit:
- montovaná strana: přední, vepředu
- Výška ( mm ): 8,00 mm
- Materiál: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- vnitřní průměr [mm]: 35,00 mm
- Vnější průměr [mm]: 50,00 mm
- typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku: 827S RD
- Směr otáčení: směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- montovaná strana: přední, vepředu
- pro OE číslo: MD372536
- Výška ( mm ): 8 mm
- Požadovaný počet kusů: 2
- vnitřní průměr [mm]: 35 mm
- Vnější průměr [mm]: 50 mm
- montovaná strana: přední, vepředu
- vnitřní průměr [mm]: 35 mm
- Vnější průměr [mm]: 50 mm
- Výška ( mm ): 8 mm
- typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku: A
- Typ závitu: pravotočivá šroubovice
- Materiál: ACM (polyakrylkaučuk)
- Protiprachová ochrana: bez těsnění proti prachu
- montovaná strana: přední, vepředu
- vnitřní průměr [mm]: 35 mm
- Vnější průměr: 50 mm
- Šířka ( mm ): 8 mm
- typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kr: A SL
- Typ závitu: pravotociva sroubovice
- Materiál: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- TECDOC-číslo motoru: 20755
- vnitřní průměr [mm]: 35 mm
- Vnější průměr: 50 mm
- Šířka ( mm ): 8 mm
- TECDOC-číslo motoru: 20755
- Průměr talíře ventilu [mm]: 23,5 mm
- Průměr dříku ventilu [mm]: 5,5 mm
- Délka v mm: 99,6 mm
- Úhel sedla ventilu [stupně]: 45 °
- Doplňující výrobek/info 2: nitridovaný dřík ventilu
- Materiál: Chrom-křemíková ocel
- Spojovací technika: S
- TECDOC-číslo motoru: 20755
- Délka v mm: 99,6 mm
- Materiál: Chrom-křemíková ocel
- povrch: nitridovaný
- Doplňující výrobek/info 2: Dřík ventilu - tvrzený
- Průměr talíře ventilu [mm]: 23,5 mm
- Průměr dříku ventilu [mm]: 5,47 mm
- Úhel sedla ventilu [stupně]: 45 °
- Počet drážek: 1
- TECDOC-číslo motoru: 20755
- montovaná strana: Výstupní strana
- montovaná strana: Sací strana
- druh provozu: hydraulický
- TECDOC-číslo motoru: 20755
- Délka v mm: 99,1 mm
- Materiál: Bimetal
- Materiál: Chrom-mangan-niklová ocel
- povrch: nitridovaný
- Doplňující výrobek/info 2: Dřík ventilu - tvrzený
- Průměr talíře ventilu [mm]: 27 mm
- Průměr dříku ventilu [mm]: 5,46 mm
- Úhel sedla ventilu [stupně]: 45 °
- TECDOC-číslo motoru: 20755
- Průměr talíře ventilu [mm]: 27 mm
- Průměr dříku ventilu [mm]: 5,5 mm
- Délka v mm: 99 mm
- Úhel sedla ventilu [stupně]: 45 °
- Doplňující výrobek/info 2: nitridovaný dřík ventilu
- Materiál: Chrom-mangan-niklová ocel
- Spojovací technika: S
doporučujeme
- TECDOC-číslo motoru: 20755
- Počet zubů: 101
- Délka v mm: 808 mm
- Šířka ( mm ): 20 mm
- Rozteč zubů [mm]: 8 mm
- TECDOC-číslo motoru: 20755
- druh provozu: hydraulický
- Vnější průměr [mm]: 30 mm
- Délka v mm: 26 mm
- montovaná strana: oboustranná
doporučujeme
- Konstrukční rok do: 201101
- Průměr v mm: 57 mm
- Šířka ( mm ): 22 mm
- Ovládání napínací kladky: manuální
- Průměr příruby [mm]: 67 mm
- montážní pohon: Vačkový hřídel
- Řemen: se zaobleným profilem zubu
- Délka v mm: 808 mm
- Šířka ( mm ): 20 mm
- Počet zubů: 101
- montazni pohon: Vačková hřídel
- počet zubů: 101
- Šířka ( mm ): 20 mm
- Ozubení: Curvilineo
- Šířka ( mm ): 20 mm
- Materiál: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Počet zubů: 101
- Řemen: se zaobleným profilem zubu
- Hmotnost [kg]: 0,190 kg
- montazni pohon: Vačková hřídel
- počet zubů: 101
- Šířka ( mm ): 20 mm
- Ozubení: Curvilineo
- Délka v mm: 99,5 mm
- Průměr 1 [mm]: 23,5 mm
- Průměr 2 [mm]: 5,5 mm