Autodíly pro NISSAN - ATLEON - 2008
Motorizace:
- ObsahVýkon kW/HPPočet válců/ventilůVe výrobě
- 2953 ccm378 kW / 106 HP09.2000 -
- 2953 ccm378 kW / 106 HP09.2000 -
- 2953 ccm387 kW / 118 HP09.2003 -
- 2953 ccm387 kW / 118 HP09.2003 -
- 3990 ccm3100 kW / 136 HP09.2003 -
- 3990 ccm3100 kW / 136 HP09.2000 -
- 3990 ccm3100 kW / 136 HP09.2003 -
- 5985 ccm3117 kW / 159 HP09.2003 -
- 5985 ccm3151 kW / 205 HP09.2003 -
- 2953 ccm392 kW / 125 HP10.2006 -
- 2953 ccm3110 kW / 150 HP10.2006 -
- 2953 ccm392 kW / 125 HP10.2006 -
- 2953 ccm392 kW / 125 HP10.2006 -
- 2953 ccm392 kW / 125 HP10.2006 -
- 2953 ccm392 kW / 125 HP10.2006 -
- 2953 ccm3110 kW / 150 HP08.2006 -
- 2953 ccm3110 kW / 150 HP10.2006 -
- 3990 ccm3100 kW / 136 HP10.2006 -
- 3990 ccm3100 kW / 136 HP10.2006 -
- 3990 ccm3100 kW / 136 HP10.2006 -
- 3990 ccm3100 kW / 136 HP10.2006 -
- 5985 ccm3117 kW / 159 HP09.2000 -
- 3990 ccm3100 kW / 136 HP10.2006 -
- 4500 ccm3136 kW / 185 HP10.2006 -
Nissan Atleon – univerzální nákladní vůz pro rozvoz i náročný pracovní provoz
Nissan Atleon patří mezi lehké a středně těžké nákladní automobily určené především pro městskou a regionální dopravu, zásobování, stavebnictví a nejrůznější speciální nástavby. Díky klasické koncepci s kabinou nad motorem nabízí na relativně kompaktních vnějších rozměrech dobrou využitelnou délku podvozku a vysokou nosnost. Podle roku výroby a konkrétní varianty se objevují různé dieselové motory, rozvory, celkové hmotnosti a provedení podvozku. U starších vozidel je při koupi zásadní skutečný způsob předchozího používání, protože pracovní automobily mohou mít za sebou vysoké kilometrové nájezdy i dlouhodobé přetěžování. Kontrolu vyžaduje motor, vstřikování, spojka, převodovka, brzdy, řízení, podvozek a koroze rámu. Důležité je také prověřit případné úniky provozních kapalin a stav elektrické instalace. Správné náhradní díly doporučujeme ověřovat pomocí VIN vozidla.
Co dělá Nissan Atleon zajímavým?
Široké možnosti nástaveb
Podvozek Atleonu lze využít pro valník, skříňovou nástavbu, sklápěč, odtahový automobil, pracovní plošinu nebo další specializované provedení. Díky tomu se s vozem lze setkat v zásobování, stavebnictví i komunálních službách.
Kompaktní kabina nad motorem
Konstrukce kabiny nad motorem umožňuje dobře využít celkovou délku vozidla a současně zachovat dobrou manévrovatelnost. To je výhodné především při rozvozu ve městech a na místech s omezeným prostorem.
Jednoduchá pracovní konstrukce
Atleon je koncipován především jako pracovní automobil. Robustní rám, dieselové motory a klasická mechanická konstrukce umožňují při pravidelném servisu vysoké kilometrové nájezdy. Stav konkrétního kusu však výrazně závisí na předchozím zatížení a údržbě.
Časté závady a slabiny Nissan Atleon
Vstřikování a palivová soustava
Horší studené starty, nepravidelný chod, kouřivost nebo pokles výkonu mohou souviset se vstřikovači, čerpadlem nebo dalšími částmi palivové soustavy. Před drahou opravou je vhodná diagnostika a kontrola tlaků a korekcí vstřikování.
Turbodmychadlo a úniky oleje
U přeplňovaných dieselových motorů může vyšší nájezd přinést opotřebení turbodmychadla. Pískání, modrý kouř, úbytek oleje nebo výrazná mastnota v sacím potrubí jsou důvodem k podrobnější kontrole. Životnost turba výrazně ovlivňuje kvalita a interval výměny motorového oleje.
Spojka a převodovka
Časté rozjezdy s nákladem zatěžují spojku i převodové ústrojí. Prokluzování spojky, vibrace při rozjezdu, obtížné řazení nebo hlučnost převodovky mohou upozorňovat na pokročilé opotřebení. Při kontrole je vhodné prověřit také úniky převodového oleje.
Brzdová soustava
Pracovní provoz s vysokým zatížením znamená zvýšené nároky na kotouče, destičky, třmeny a další části brzd. Vozidlo musí při brzdění držet směr a nemělo by vykazovat vibrace nebo nerovnoměrný brzdný účinek.
Podvozek, řízení a ložiska
Vůle v řízení, klepání nebo nestabilita mohou souviset s čepy, ložisky, pružicími prvky nebo dalšími částmi náprav. U pracovního vozidla je důležité zkontrolovat podvozek na zvedáku a zaměřit se na známky dlouhodobého přetěžování.
Koroze rámu a kabiny
U starších Atleonů je nutné důkladně prohlédnout rám, příčníky, uchycení nástavby, podlahu kabiny a další exponovaná místa. Povrchová koroze nemusí být zásadním problémem, hluboké napadení nosných částí však může znamenat nákladnou opravu.
Doporučení pro majitele a zájemce
Při koupi Nissanu Atleon se nezaměřujte pouze na kilometrový nájezd. U pracovního vozidla je mnohem důležitější způsob předchozího používání a skutečný technický stav. Motor vyzkoušejte studený a sledujte startování, kouřivost, tlak oleje, případné úniky a pravidelnost chodu. Při zkušební jízdě prověřte spojku, všechny převodové stupně, brzdy a řízení. Rám zkontrolujte po celé délce, především v místech uchycení nástavby a náprav. U sklápěčů, plošin a dalších speciálních verzí je nutné prověřit také hydrauliku a funkci nástavby. Po koupi vozidla s nejasnou servisní historií je vhodné vyměnit motorový olej, všechny filtry, zkontrolovat převodové oleje, chladicí kapalinu a kompletní brzdovou soustavu.
Náhradní díly a údržba
Pravidelný servis Atleonu je důležitý zejména kvůli vysokému pracovnímu zatížení. Vedle motorového oleje a filtrů je nutné kontrolovat palivovou soustavu, převodovku, spojku, brzdy, řízení a stav rámu. Interval kontroly podvozku je vhodné přizpůsobit zatížení a způsobu provozu. Přesné provedení dílů vždy ověřujte podle VIN vozidla.
- motorový olej a olejový filtr
- vzduchový a palivový filtr
- žhavicí svíčky
- vstřikovače a díly palivové soustavy
- díly turbodmychadla
- spojková sada
- díly převodovky a převodové oleje
- brzdové kotouče, destičky a třmeny
- čepy a díly řízení
- ložiska kol
- pružicí a tlumicí prvky
- díly chladicí soustavy
