Autodíly pro OPEL - ASTRA J (P10) - 2015

Opel Astra J (P10): prostorný hatchback s širokou nabídkou motorů

Opel Astra J, s interním označením P10, se vyráběla v letech 2009 až 2015. Oproti předchůdci (Astra H) přinesla robustnější design, modernější technologie a kvalitnější interiér. Nabízela se jako hatchback, sedan, kombi Sports Tourer, kupé GTC i sportovní OPC. Díky široké nabídce motorů a lepší bezpečnostní výbavě se stala oblíbenou volbou v nižší střední třídě.

Základní charakteristika modelu Opel Astra J (P10)

Karoserie: hatchback (5dveřový), sedan, kombi Sports Tourer, GTC kupé, OPC

Motory – benzínové:

1.4 Twinport (64–74 kW)
1.6 (85–85 kW)
1.4 Turbo (88–103 kW)
1.6 Turbo (132–147 kW)
2.0 Turbo OPC (206 kW)

Motory – naftové (CDTI):

1.3 CDTI (70–71 kW)
1.7 CDTI (81–96 kW)
2.0 CDTI (118–143 kW)

Převodovky: 5/6stupňová manuální, 6stupňová automatická
Pohon: přední kola
Objem kufru: 370 l (hatchback) / 500 l (kombi)
Výhody Opel Astra J (P10)

Solidní jízdní komfort a stabilita
Prostorný interiér a kvalitní zpracování
Široká nabídka motorů včetně sportovních verzí OPC
Bohatá výbava – adaptivní světlomety AFL, asistenční systémy
Dobrá antikorozní ochrana
Relativně levný servis a dostupné díly

Slabiny a časté poruchy Opel Astra J (P10)

1. Motory

1.4 Twinport / 1.6 atmosféra
Spolehlivé, jednoduché motory
Slabší dynamika
Vyšší spotřeba oleje u starších kusů

1.4 Turbo / 1.6 Turbo
Lepší dynamika, vhodné i na delší cesty
Typické slabiny: turbodmychadlo, zapalovací cívky, spotřeba oleje

1.6 Turbo – vyšší náklady na údržbu

2.0 Turbo OPC (206 kW)
Extrémní výkon, sportovní charakter
Vyšší spotřeba paliva i oleje
Náročný servis a drahé díly

1.3 CDTI
Úsporný, ale slabý výkon
Riziko poruch EGR a vstřikovačů

1.7 CDTI
Rozšířený diesel, dobrý poměr výkon/spotřeba
Slabiny: EGR ventil, DPF filtr, turbo
Hlučnější chod

2.0 CDTI
Nejvýkonnější a nejodolnější diesel
Riziko problémů s DPF a vířivými klapkami

2. Převodovky
Manuální – spolehlivé, ale vůle v táhlech řazení po vyšším nájezdu
Automat 6st. – občas problémy s mechatronikou, nutná pravidelná výměna oleje

3. Elektronika a výbava
Infotainment – občasné poruchy displeje a rádia
Vadná čidla ABS, parkovacích senzorů
Elektronický posilovač řízení – závady modulu
Klimatizace – netěsnosti a poruchy kompresoru

4. Podvozek a brzdy
Vůle v předních ramenech po 150–200 tis. km
Tlumiče a pružiny – kratší životnost na špatných cestách
Rychlejší opotřebení brzd u silnějších verzí

5. Koroze
Velmi dobrá antikorozní ochrana
Riziko rzi jen u špatně opravených havarovaných vozů

Shrnutí

Opel Astra J (P10) je prostorný a komfortní hatchback/kombi, který boduje dostupností dílů a širokou nabídkou motorů. Nejlepší volbou je benzínový 1.4 Turbo nebo diesel 2.0 CDTI, které kombinují výkon, spolehlivost a rozumné náklady. Rizikovými verzemi jsou slabší 1.3 CDTI (slabý výkon) a nákladnější OPC (vyšší servisní výdaje).