PEUGEOT 207 CC (WD_) – Stylový kupé-kabriolet s pevnou střechou a motory VTi, THP i HDi

Peugeot 207 CC (WD_) je otevřená varianta modelové řady 207, která navázala na úspěšný Peugeot 206 CC. Nabízí elektricky ovládanou pevnou skládací střechu, díky které lze vůz během krátké chvíle proměnit z uzavřeného kupé na kabriolet. Proti svému předchůdci přinesl modernější interiér, lepší bezpečnost a robustnější konstrukci, přičemž si zachoval kompaktní rozměry vhodné pro každodenní provoz.

Nabídka motorů zahrnovala benzinové jednotky 1.6 VTi a přeplňovaný 1.6 THP, doplněné také dieselovým motorem 1.6 HDi. Pro klidnější provoz je vhodnější atmosférický 1.6 VTi, zatímco THP nabízí výrazně lepší dynamiku, ale vyžaduje pečlivější servis. U každého ojetého 207 CC je kromě motoru důležité prověřit také stav skládací střechy a těsnost karoserie.

Co dělá Peugeot 207 CC (WD_) zajímavým?

Pevná skládací střecha

Elektricky ovládaná pevná střecha je hlavním poznávacím znakem modelu. Po zavření nabízí lepší ochranu interiéru a tišší jízdu než klasická plátěná střecha, po otevření zase umožní plnohodnotné cestování bez střechy.

Výkonný motor 1.6 THP

Motor 1.6 THP dodává modelu výrazně sportovnější charakter a dobře se hodí k tužšímu podvozku kupé-kabrioletu. Je však citlivější na údržbu a vyžaduje pravidelné výměny oleje a důkladnou kontrolu rozvodového a palivového systému.

Komfortnější než 206 CC

207 CC působí dospěleji než jeho předchůdce. Nabízí pevnější karoserii, modernější interiér a lepší odhlučnění, takže se hodí nejen jako víkendový automobil, ale i pro běžné každodenní používání.

Časté závady a slabiny Peugeot 207 CC (WD_)

Mechanismus skládací střechy

Nejdůležitější specifickou oblastí ke kontrole je elektricky ovládaná skládací střecha. Problémy mohou způsobovat snímače polohy, mikrospínače, hydraulické komponenty, kabeláž nebo samotný mechanismus. Střecha se může zastavit během cyklu nebo systém odmítne otevření či zavření spustit.

Motor 1.6 VTi

U motoru 1.6 VTi se mohou objevit problémy s rozvodovým řetězem, napínákem, proměnným časováním ventilů nebo zvýšenou spotřebou oleje. Při studeném startu je vhodné poslouchat neobvyklé kovové zvuky a ověřit pravidelnost předchozího servisu.

Motor 1.6 THP

U přeplňovaného motoru 1.6 THP patří mezi známé slabiny rozvodový řetěz a napínák, karbonové úsady v sání, vysokotlaké palivové čerpadlo, zapalovací cívky a u zanedbaných vozů také zvýšená spotřeba oleje.

Motor 1.6 HDi

Dieselový 1.6 HDi vyžaduje pravidelnou výměnu kvalitního motorového oleje a správné mazání turbodmychadla. S vyšším nájezdem mohou vyžadovat servis vstřikovače, jejich těsnění, EGR ventil, DPF filtr nebo turbodmychadlo podle konkrétní verze.

Zatékání a elektrická výbava

Stárnoucí těsnění kolem střechy a bočních oken mohou způsobovat pronikání vody do interiéru nebo zavazadlového prostoru. U starších vozů se mohou objevit také závady elektrických oken, centrálního zamykání, klimatizace nebo snímačů souvisejících se střechou.

Doporučení pro majitele a zájemce o Peugeot 207 CC (WD_)

• Před koupí několikrát kompletně otevřete a zavřete pevnou skládací střechu a sledujte její plynulý chod.
• U motorů VTi a THP prověřte stav rozvodového řetězu a pravidelnost výměn oleje.
• U motoru 1.6 THP zkontrolujte studený start, zapalování a stav vysokotlakého palivového systému.
• U dieselového 1.6 HDi prověřte vstřikování, EGR, DPF a turbodmychadlo.
• Zkontrolujte těsnění střechy, koberce, zavazadlový prostor a elektrickou výbavu kvůli případnému zatékání.

Náhradní díly a údržba

Peugeot 207 CC (WD_) sdílí velkou část motorových, brzdových a podvozkových komponentů s ostatními verzemi modelu 207, takže běžné servisní díly jsou dobře dostupné. Specifické komponenty skládací střechy a karoserie mohou být dražší nebo hůře dostupné. Kvalitní díly dodávají například Bosch, Valeo, SKF, Gates, INA, Sachs, TRW nebo Febi. Mezi nejčastěji servisované a měněné díly patří:

• Brzdové kotouče, destičky, provozní filtry a stěrače
• Rozvodové řetězy, napínáky a související díly u motorů VTi a THP
• Zapalovací cívky, svíčky a komponenty palivové soustavy u benzinových motorů
• EGR ventily, DPF filtry, vstřikovače a turbodmychadla u dieselových motorů
• Silentbloky, stabilizační tyčky, tlumiče a ložiska kol
• Snímače, mikrospínače, těsnění a další komponenty skládací střechy

Díly snadno vyhledáte podle VIN kódu na specializovaných e-shopech jako motora.cz – www.motora.cz/vin.