PEUGEOT 407 (6D_) (2004–2011) – Popis, časté závady a zkušenosti s provozem

Peugeot 407 (6D_) byl vyráběn v letech 2004 až 2011 jako nástupce velmi úspěšného modelu Peugeot 406. Oproti předchůdci přinesl modernější design s charakteristickou velkou maskou chladiče, vyšší úroveň bezpečnosti i komfortnější interiér. Vůz byl nabízen jako sedan, kombi SW i elegantní kupé a dodnes patří mezi oblíbené vozy střední třídy.

Peugeot 407 vyniká pohodlným podvozkem, velmi dobrými jízdními vlastnostmi a širokou nabídkou benzinových i dieselových motorů. Při pravidelné údržbě dokáže bez větších problémů sloužit i při vysokém kilometrovém nájezdu.

Co dělá Peugeot 407 zajímavým?

Komfortní podvozek

Peugeot 407 nabízí vysoký jízdní komfort, přesné řízení a velmi dobrou stabilitu při vyšších rychlostech. Vůz je vhodný především pro dlouhé cestování.

Spolehlivé motory

Velmi dobrou pověst mají dieselové motory 2.0 HDi a 2.2 HDi, které nabízejí dobrý poměr mezi spotřebou, výkonem a životností. Z benzinových motorů patří mezi oblíbené jednotky 1.8 16V, 2.0 16V a 2.2 16V.

Bohatá výbava

Vyšší stupně výbavy nabízí dvouzónovou klimatizaci, tempomat, parkovací senzory, kožené čalounění, xenonové světlomety nebo panoramatickou střechu u verzí SW.

Časté závady a slabiny Peugeot 407 (6D_)

Přední náprava

Nejčastěji odcházejí ramena, čepy řízení, stabilizační tyčky a silentbloky. Opotřebení se projevuje klepáním od podvozku a zhoršenými jízdními vlastnostmi.

Elektrická výbava

Po letech provozu se mohou objevit závady parkovacích senzorů, elektrického ovládání oken, centrálního zamykání, klimatizace nebo snímačů ABS.

Motory

Dieselové motory HDi mohou při vyšším nájezdu vyžadovat opravy vstřikovačů, turbodmychadla, EGR ventilu nebo DPF filtru. U benzinových motorů se mohou objevit úniky oleje, opotřebené zapalovací cívky nebo lambda sondy.

Převodovka a spojka

Manuální převodovky jsou spolehlivé, u dieselových verzí se ale může objevit opotřebení dvouhmotového setrvačníku a spojky. U automatických převodovek se doporučuje pravidelná výměna oleje.

Koroze

Karoserie má dobrou ochranu proti korozi. Přesto je vhodné kontrolovat prahy, spodní hrany dveří, zadní lemy blatníků a stav výfukové soustavy.

Doporučení pro majitele a zájemce o Peugeot 407

• Motor 2.0 HDi patří mezi nejlepší volby z hlediska spolehlivosti, spotřeby i provozních nákladů.
• Při koupi ojetiny prověřte stav přední nápravy, DPF filtru a turbodmychadla.
• Ověřte pravidelné servisní prohlídky a výměny rozvodů podle doporučení výrobce.
• U vozů s automatickou převodovkou zjistěte, zda byl měněn převodový olej.
• Pravidelná údržba podvozku i motoru výrazně prodlužuje životnost celého vozu.

Náhradní díly a údržba

Peugeot 407 má velmi dobrou dostupnost originálních i aftermarket náhradních dílů. Kvalitní komponenty nabízejí značky Lemförder, SKF, Bosch, Valeo, Sachs, Febi, Gates nebo INA. Mezi nejčastěji měněné díly patří:

• Ramena, silentbloky, čepy řízení a stabilizační tyčky
• Brzdové kotouče, destičky a brzdové hadice
• Rozvodové sady, vodní pumpy a termostaty
• EGR ventily, DPF filtry, vstřikovače a váhy vzduchu
• Spojkové sady, dvouhmotové setrvačníky a díly výfukové soustavy

Díly snadno vyhledáte podle VIN kódu na specializovaných e-shopech jako motora.cz – www.motora.cz/vin.