Autodíly pro PEUGEOT - RCZ - 2010
Motorizace:
- ObsahVýkon kW/HPPočet válců/ventilůVe výrobě
- 1598 ccm3115 kW / 156 HP4 / 1603.2010 - 12.2015
- 1598 ccm3147 kW / 200 HP4 / 1606.2010 - 12.2015
- 1997 ccm3120 kW / 163 HP4 / 1603.2010 - 12.2015
PEUGEOT RCZ – Stylové sportovní kupé s výrazným designem a řidičským charakterem
Peugeot RCZ je sportovní kupé vyráběné v letech 2010 až 2015, které se výrazně odlišovalo od běžných modelů značky Peugeot. Charakteristická je nízká karoserie, dvojitě zakřivená střecha a výrazné zadní partie. RCZ kombinuje atraktivní vzhled s použitelným interiérem a technikou vycházející z koncernových modelů PSA, což usnadňuje servis i dostupnost řady mechanických dílů.
Nabídka zahrnovala benzinové motory 1.6 THP v několika výkonových verzích a úsporný diesel 2.0 HDi. Vrcholem nabídky se stal RCZ R s výrazně výkonnější verzí motoru 1.6 THP. Při výběru ojetiny je důležitá především servisní historie, protože stav motoru a kvalita předchozí údržby mají zásadní vliv na budoucí provozní náklady.
Co dělá Peugeot RCZ zajímavým?
Nezaměnitelný design
RCZ zaujme nízkou siluetou, širokými blatníky a charakteristickou dvojitě zakřivenou střechou. I po letech působí výrazněji než většina běžných kupé postavených na technickém základu kompaktních vozů.
Sportovně naladěný podvozek
Nízké těžiště, tužší podvozek a přesné řízení dávají RCZ jisté jízdní vlastnosti. Výkonnější varianty nabízejí výrazně sportovnější charakter, aniž by vůz ztrácel použitelnost pro běžné cestování.
Široký výběr charakterově odlišných motorů
Dieselový 2.0 HDi je vhodný pro řidiče s vyšším nájezdem a nabízí příznivou spotřebu. Benzinový 1.6 THP poskytuje sportovnější projev, ale vyžaduje důslednou údržbu a při koupi je nutné věnovat jeho technickému stavu zvýšenou pozornost.
Časté závady a slabiny Peugeot RCZ
Motor 1.6 THP
U motorů 1.6 THP patří mezi důležité kontrolní body rozvodový řetěz, napínák a stav mazací soustavy. U některých vozů se objevuje zvýšená spotřeba oleje nebo karbonové úsady v sacím traktu. Studený start by měl proběhnout bez výrazného chrastění rozvodového mechanismu.
Vysokotlaké palivové čerpadlo a zapalování
Benzinové motory THP mohou při vyšším nájezdu potrápit zapalovací cívky, svíčky nebo vysokotlaké palivové čerpadlo. Projevem může být nepravidelný chod motoru, horší startování, ztráta výkonu nebo rozsvícení kontrolky motoru.
Motor 2.0 HDi
Dieselový 2.0 HDi patří při správné údržbě mezi odolné motory. U vozů s vyšším nájezdem je však vhodné prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikování a turbodmychadla. Krátké městské trasy nejsou pro systém DPF ideální.
Podvozek a brzdy
Sportovnější nastavení podvozku více zatěžuje některé komponenty náprav. S rostoucím nájezdem se mohou opotřebovat stabilizační tyčky, silentbloky, kulové čepy, tlumiče a ložiska kol. U výkonnějších verzí je vhodné věnovat pozornost také stavu brzdových kotoučů a destiček.
Elektrická a komfortní výbava
U starších vozů je vhodné vyzkoušet parkovací senzory, elektrické ovládání oken, klimatizaci, multimediální systém a elektrické nastavení výbavy podle konkrétní verze. Při koupi zkontrolujte také těsnost bezrámových dveří a stav mechanismů jejich oken.
Doporučení pro majitele a zájemce o Peugeot RCZ
- U motoru 1.6 THP důkladně prověřte servisní historii, rozvodový mechanismus a spotřebu motorového oleje.
- Při studeném startu poslouchejte případné nežádoucí zvuky rozvodového řetězu.
- U motoru 2.0 HDi zkontrolujte DPF, EGR, vstřikování a stav turbodmychadla.
- Prověřte podvozek, brzdy, pneumatiky a případné známky neodborných sportovních úprav.
- U výkonných verzí je kvalitní servisní historie důležitější než samotný nízký kilometrový nájezd.
Náhradní díly a údržba
Peugeot RCZ využívá řadu technických komponentů známých z dalších modelů koncernu PSA, takže běžné mechanické a servisní díly jsou dobře dostupné. Specifické karosářské a některé sportovní komponenty mohou být dražší. Kvalitní díly dodávají například Bosch, Valeo, SKF, Gates, INA, Sachs, Lemförder nebo Brembo. Mezi nejčastěji servisované a měněné díly patří:
- Brzdové kotouče, destičky, provozní filtry a zapalovací svíčky
- Zapalovací cívky a komponenty palivové soustavy u motorů 1.6 THP
- Rozvodový řetěz, napínák a související díly u motorů THP
- EGR ventily, DPF filtry, vstřikovače a turbodmychadla u motorů HDi
- Silentbloky, stabilizační tyčky, tlumiče a ložiska kol
- Spojkové sady, baterie, alternátory a termostaty podle motorizace
Díly snadno vyhledáte podle VIN kódu na specializovaných e-shopech jako motora.cz – www.motora.cz/vin.
