RAVENOL Antifreeze HJC – FL 22 – je celoroční chladicí kapalina na bázi etylenglykolu, neobsahuje dusitany, aminy, fosfáty a křemičitany. Výrobek je formulován na bázi osvědčeného vývoje inhibitoru, jako dlouhodobá ochrana proti zamrznutí. RAVENOL Antifreeze HJC – FL 22 – chrání chladicí systém před korozí, mrazem a v létě před přehřátím. Aplikační poznámka: Po smísení s vodou je připravena k použití, jako nemrznoucí chladící a teplonosné medium. K přípravě nemrznoucí směsi je vhodné použít...
Předředěná chladicí kapalina pro chlazení moderních spalovacích motorů. Speciální složení aditiv zajišťuje výbornou antikorozní ochranu všech částí chladicího systému spalovacích motorů. Specifikace a normy VW TL 774 D/F (G12/G12+); AFNOR WFR 15-601; ASTM D3306; ASTM D4656; ASTM D4985;BS 6580; JASO M325; JIS K2234; NATO S-759; Önorm V5123; SAE J1034; Cummins IS series & N14; Mercedes-Benz MB 325.3; Detroit Diesel Power Cool Plus;Deutz-Motor 0199-99-1115; Deutz-MWM 0199-99-2091; Lancia Fia...
Celoroční chladící kapalina připravena k okamžitému použití ve všech moderních chladicích systémech z hliníku a mědi, které umožňují použití nemrznoucí směsi na bázi ethylenglykolu
Univerzální složení kombinuje výhody standardní, hybridní (HOAT) a organické (OAT) chemie. Stejně jako složení chladících kapalin standardních, hybridních a na organických kyselinách, obsahují rychle působící aditiva pro povrchovou ochranu jak oceli
AdBlue® se používá v SCR technologii dieselových motorů jako zdroj čpavku. Použití AdBlue® upravují emisní normy EURO IV a EURO V. Dbejte pokynů výrobce vozu. Volně ložené zboží smí být skladováno pouze v nádobách tomu určených (např. stanice Mini Bulk). Je doporučeno skladování AdBlue® v IBC pod střechou. Na AdBlue® se vztahuje nejnižší třída ohrožení vod 1. AdBlue® není klasifikováno jako nebezpečné zboží. AdBlue® kdystalizuje při -11°C nemělo by být skladováno při teplotě nad 30°C a déle n...
Nemrznoucí směs nejvyšší kvality bez obsahu silikátů s dlouhou životností. Splňuje normu VW TL 774D/G12+ a může být použita po celý rok v chladících systémech benzínových a naftových motorů. Před použitím by měla být zředěna vodou v doporučeném poměru. barva červená Chemická vlastnost bezsilikátový norma dle VW TL 774 D norma dle VW TL 774 F norma ASTM D3306 norma dle DAF 74002 norma dle FORD WSS-M97B44-C norma dle FORD WSS-M97B44-D norma dle MAN 324 Typ SNF norma dle MERCEDES MB 325.3 norma...
brzdová kapalina, balení 1 litr, specifikace: ISO 4925, SAE J 1703 FM VSS 571-116 DOT 3 a DOT 4, VW TL 766
Koncentrát na bázi monoethylenglykol neobsahuje aminy, nitráty ani fosfáty. Na základě své vysoké alkalické rezervy je v hodná pro použití i v motorech lehkých slitin. Odpovídám technickým specifikacím VW, BMW, Fiat, Ford, General Motors, Mercedes-Benz a Peugeot. Specifikace VW TL 774/C. Modrozelená chladící kapalina s ochranou proti korozi VIP ANTIFREEZE C
Vysoce výkonná neminerální brzdová kapalina na bázi polyglykol-etherů speciálně vyvinutá pro hydraulické brzdové systémy.Vysoký bod varu Brake & Clutch Fluid DOT 4 garantuje bezpečnou jízdu a navíc je bezpečný pro všechny materiály brzdového systému. Doporučuje se, aby byla brzdová kapalina obnovována každé dva roky. Brake & Clutch Fluid DOT 4 má vysoký (265 °C) bod varu. SAE J.1704 FMVSS 116 DOT 4ISO 4925 Class 4 Brake & Clutch Fluid DOT 4 zajišťuje vynikající výkon v obtížných pr...
Nemrznoucí chladicí kapalina; Barva modrozelená. Celoroční koncentrovaná chladicí kapalina. Je určena do chladicích systémů osobních a nákladních automobilů, pracovních strojů, kolejových vozidel a stacionárních motorů. Vhodná i jako teplonosné médium pro vybrané topné systémy. Zabraňuje usazování vodního kamene. Kapalina je mísitelná s ostatními chladicími kapalinami typu C. Specifikace: ASTM D3306; BS 6580; SAE J 1034; VW TL 774 C (G11); MAN 324 NF; MB 325.0; AFNOR NF R15-601
Používá se do nové generace dieselových motorů se SCR technologií. Je bezpečné pro životní prostředí. Čirá bezbarvá kapalina, 32,5 % vodného roztoku syntetické močoviny o vysoké chemické čistotě.
