Nejste si jistí správným výběrem autodílu pro vaše vozidlo? Vyhledáme jej za vás dle VIN!

Přehřáté brzdové kotouče jsou častým problémem, který může výrazně ovlivnit bezpečnost jízdy. Pokud se brzdy zahřejí nad svou provozní teplotu, dochází ke ztrátě brzdného účinku, deformaci kotouče a v extrémních případech i ke zničení celého brzdového systému. V tomto článku se podíváme na hlavní příznaky přehřátých kotoučů, jejich nejčastější příčiny a doporučená řešení.

Nejčastější příznaky přehřátých brzdových kotoučů


Vibrace při brzdění
Pokud volant nebo pedál vibruje při sešlápnutí brzdy, je možné, že kotouč je deformovaný (zvlněný) vlivem vysoké teploty.

Zápach po spálenině
Cítíte-li po delší jízdě ostrý zápach, podobný spálenému kovu nebo obložení, je to jasný znak přehřátí.

Snížený brzdný účinek
Přehřáté brzdy mají tendenci ztrácet účinnost – tzv. brake fade – pedál je měkčí a vůz brzdí hůře než obvykle.

Modré zabarvení kotouče
Viditelná modrofialová barva na povrchu kotouče značí extrémní přehřátí a změnu struktury materiálu.

Pískání nebo drhnutí
Poškozený nebo přehřátý kotouč může produkovat pískavé zvuky nebo vysokofrekvenční drhnutí při brzdění.

Usazený materiál z destičky
Při extrémním zahřátí se může materiál z brzdových destiček „napařit“ na kotouč, což vytváří nerovnoměrnosti a zvyšuje házivost.

 

Příčiny přehřátí brzdových kotoučů


Agresivní styl jízdy – časté brzdění ve vysoké rychlosti bez dostatečného ochlazení

Jízda z dlouhých kopců bez podřazení – permanentní brzdění přehřívá systém

Zaseklé brzdové třmeny nebo pístky – brzdy zůstávají přibržděné

Nevhodné nebo nekvalitní brzdové destičky – nezvládají vysoké teploty

Příliš těžké vozidlo nebo přetížení nákladem – vyšší nároky na brzdný výkon

Nevhodně zaběhnuté nové kotouče nebo destičky

Co dělat, když mám podezření na přehřáté kotouče?
Nechte brzdy vychladnout – ideálně za jízdy bez použití brzd nebo na volnoběh

Zkontrolujte vizuálně barvu kotoučů a stav destiček

Zajděte do servisu – nechte zkontrolovat házivost kotouče a případně změřit tloušťku a nerovnosti

Vyměňte brzdové komponenty, pokud jsou viditelně poškozené nebo zkroucené

Používejte správné brzdové komponenty určené pro vaše vozidlo a styl jízdy

 

došlo k napaření materiálu z destiček
… doporučuje se výměna za nové. Pokračování v jízdě s poškozenými kotouči výrazně zvyšuje riziko nehody.

 

Jak přehřátým kotoučům předejít?
Používejte kvalitní brzdové destičky a kotouče renomovaných značek

Zabíhejte nové brzdy pozvolna

Při jízdě z kopce kombinujte brzdění s podřazováním

Nejezděte „na brzdu“ – nechte brzdy občas vychladnout

Pravidelně kontrolujte brzdový systém v servisu