Vyberte motorizaci pro SKODA - FABIA II Praktik (545)
- ObsahVýkon kW/HPPočet válců/ventilůVe výrobě
- 1598 ccm355 kW / 75 HP4 / 1610.2013 - 11.2014
Škoda Fabia II Praktik (545): jednoduché a odolné užitkové vozidlo s levným provozem
Škoda Fabia II Praktik, s označením 545, je lehké užitkové vozidlo odvozené od modelu Fabia II Combi. Vyráběno bylo od roku 2007 do roku 2014 a určeno především pro drobné podnikatele, servisní techniky, kurýry a rozvážkové firmy. Oproti běžné Fabii Combi se liší plechovou přepážkou, chybějícími zadními sedačkami a rovnou ložnou plochou. Nabízí jednoduchou techniku, solidní spolehlivost a velmi nízké provozní náklady.
Základní charakteristika modelu Fabia II Praktik (545)
Karoserie: dvoumístné užitkové kombi
Motory: benzínové (1.2 HTP, 1.4 16V), naftové (1.4 TDI, 1.6 TDI, 1.9 TDI)
Převodovky: 5stupňová manuální
Platforma: PQ24
Pohon: přední
Objem nákladového prostoru: cca 1 485 l (plně využitelné díky rovné podlaze)
Užitečná hmotnost: až 505 kg (v závislosti na verzi a výbavě)
Výhody Škody Fabia II Praktik
Nízké provozní náklady, jednoduchá technika
Výborná přístupnost a využitelný objem zavazadelníku
Ideální do města – kompaktní rozměry, snadné parkování
Dostupné a levné náhradní díly
Odolné dieselové motory pro dálkový i městský provoz
Robustní podvozek pro každodenní pracovní zatížení
Slabiny a časté poruchy Škoda Fabia II Praktik (545)
Stejně jako u ostatních vozů této generace se některé slabiny týkají především motorů HTP, TDI, podvozkových komponent a zjednodušené výbavy, která může po čase vykazovat známky opotřebení.
1. Motory
1.2 HTP (44/51 kW)
Chronické problémy s rozvodovým řetězem
Spotřeba oleje, přehřívání motoru
Náchylný na špatné palivo, nutná kvalitní údržba
1.4 16V (63 kW)
Bezproblémový motor, jen vyšší spotřeba při plném zatížení
1.4 TDI (51/59 kW)
Hlučnější, ale velmi spolehlivý
Riziko poruchy vstřikovačů po 200 000 km
1.6 TDI (55–77 kW)
Časté regenerace DPF, problémy při jízdách na krátko
Poruchy EGR ventilu a senzorů
1.9 TDI (74 kW)
Jeden z nejspolehlivějších motorů ve své třídě
Nutná pravidelná výměna rozvodů a oleje kvůli dlouhé životnosti
2. Převodovka
5stupňová manuální
Spolehlivá, jen opotřebení spojky po vyšším nájezdu
Vůle v táhlech řazení po cca 150 000 km
3. Podvozek a provozní části
Opotřebené čepy a silentbloky ramen – časté u přetěžovaných vozů
Přední náprava náchylná na vůle při častém přejezdu nerovností
Slabší tlumiče v základních verzích – zhoršená stabilita při zatížení
4. Elektronika a výbava
Omezená výbava (často chybí klimatizace, centrální zamykání)
Poruchy komfortní jednotky – zejména centrální zamykání a elektrická okna
Výpadky zadního stěrače – uvolněný nebo přerušený svazek v pátých dveřích
5. Koroze
Kvalitní antikorozní ochrana na danou dobu
Po letech může koroze vznikat u prahů, podlahy ložné plochy nebo na lemech blatníků
Doporučuje se pravidelná kontrola spodních částí karoserie
Shrnutí
Škoda Fabia II Praktik (545) je spolehlivý a ekonomický užitkový vůz, ideální pro každodenní pracovní nasazení. Jeho hlavní devizou je nízký provoz, snadná údržba a skvělá dostupnost náhradních dílů. Pokud se motorům s řetězovým rozvodem věnuje pravidelná pozornost, Praktik zvládne i stovky tisíc kilometrů bez závažnějších poruch. Ideální řešení pro řemeslníky, rozvozové firmy a techniky v terénu.
