Nejste si jistí správným výběrem autodílu pro vaše vozidlo? Vyhledáme jej za vás dle VIN!
Příprava směsi pro VW BORA I (1J2), 1.8 T
Řadit:
- Kód motoru: AGU
- Napětí: 12 V
- Počet kontaktů zástrčky: 3 pólová
- Typ snímače: Hallův senzor
- Doplňující výrobek/info 2: bez kabelu
- barva krytu: Šedá
- TECDOC-číslo motoru: 9456
- Napětí: 12 V
- Počet kontaktů zástrčky: 3 pólová
doporučujeme
- Kód motoru: AGU
- Způsob montáže: bajonet
- Napětí: 12 V
- Počet kontaktů zástrčky: 2 pólová
- druh provozu: elektrický
- Barva: černá
- Přepínací funkce: Spínací kontakt (relé)
- Montáž/demontáž musí provést odborný personál!
- TECDOC-číslo motoru: 9456
- Počet kontaktů zástrčky: 4 pólová
- pro konstrukční vzor modelové řady: Bora
- Typ snímače: Hallův senzor
- Způsob montáže: šroubová koncovka
- Tvar: pravoúhlý
- Počet čepů: 3
- Lamdasonda: regulační sonda
- Lamdasonda: Závit, předběžně namazaný
- montovaná strana: před katalyzátor
- Výrobní číslo: ESL-AU-008
doporučujeme
- Lamdasonda: regulační sonda
- Počet vedení: 4
- Lamdasonda: Závit, předběžně namazaný
- montovaná strana: před katalyzátor
- Výrobní číslo: ESL-AU-011
- TECDOC-číslo motoru: 15486
- Doplňující výrobek/info 2: bez kabelu
- Počet pólů: 2 pólová
- barva krytu: černá
- TECDOC-číslo motoru: 15486
- Počet kontaktů zástrčky: 2 pólová
- Barva: černá
- Materiál: Plast
- Provedení krytky zásuvky: Kryt zásuv.pouzdra
- Omezení výrobce: Alfa Romeo
- Omezení výrobce: Fiat
- Omezení výrobce: VAG
- Počet kontaktů zástrčky: 2 pólová
- Délka kabelu [mm]: 250 mm
- Příčný řez kabelu [mm2]: 1 mm2
- Doplňkové informace: mit Steckhülsengehäuse
