Vyberte motorizaci pro VW - PASSAT B7 Variant (365)

Volkswagen Passat B7 Variant (365): praktické kombi s velkým kufrem a spolehlivějšími diesely

Volkswagen Passat B7 ve verzi Variant (365) se vyráběl v letech 2010 až 2014. Technicky vycházel z předchozí generace B6, ale dostal rozsáhlý facelift – modernizovaný design, kvalitnější interiér, nové asistenční systémy a hlavně spolehlivější diesely s common-rail vstřikováním. Kombi verze byla mimořádně populární, protože nabídla jeden z největších kufrů ve své třídě a praktický interiér vhodný pro rodiny i firmy.

Základní charakteristika modelu Passat B7 Variant (365)

Karoserie: kombi (5 dveří)

Motory – benzínové:

1.4 TSI (90 kW)
1.8 TSI (118 kW)
2.0 TSI (155 kW)
3.6 V6 FSI (220 kW, 4Motion)

Motory – naftové TDI:

1.6 TDI CR (77 kW)
2.0 TDI CR (81–130 kW)

Převodovky: 6stupňová manuální, 6/7stupňová dvouspojková DSG, 6stupňový Tiptronic (u V6)
Pohon: přední kola, 4Motion u vybraných verzí
Objem kufru: 603 l / až 1 731 l po sklopení sedadel

Výhody Volkswagen Passat B7 Variant (365)

Obrovský zavazadlový prostor a variabilní interiér
Kvalitní zpracování a bohatá bezpečnostní výbava
Diesely TDI s common-rail → spolehlivější než starší PD jednotky
Moderní technologie (parkovací asistent, adaptivní tempomat, LED světla)
Pohodlný podvozek na dlouhé cesty
Verze 4Motion vhodná do horších podmínek

Slabiny a časté poruchy Volkswagen Passat B7 Variant (365)

1. Motory

1.4 TSI (90 kW)
Riziko poruch rozvodového řetězu u starších kusů
Vyšší spotřeba oleje u zanedbaných motorů

1.8 TSI (118 kW) a 2.0 TSI (155 kW)
Silné a pružné jednotky
Častá spotřeba oleje a problémy s řetězem (2010–2012)
Riziko poruchy turbodmychadla

3.6 V6 FSI (220 kW)
Výborný výkon, kombinace s pohonem 4Motion
Spotřeba paliva kolem 11–13 l/100 km
Nákladnější servis

1.6 TDI CR (77 kW)
Úsporný, ale slabší výkon pro těžší kombi
Typické poruchy: EGR ventil, DPF při jízdách na krátko

2.0 TDI CR (81–130 kW)
Nejlepší volba z hlediska spolehlivosti
Nutná kvalitní nafta → citlivost vstřikovačů
Problémy s EGR a turbodmychadlem po vyšším nájezdu

2. Převodovky

6st. manuál
Spolehlivý, ale běžné opotřebení spojky a dvouhmotového setrvačníku

DSG (6/7st.)
Rychlé a komfortní řazení
Poruchy mechatroniky a spojek u starších verzí
Vyžaduje pravidelnou výměnu oleje

Tiptronic (6st., u V6)
Odolnější než DSG, ale vyšší spotřeba paliva

3. Elektronika a výbava
Elektronická parkovací brzda → časté závady
Poruchy komfortní jednotky (centrál, alarm, okna)
Vadná čidla ABS, ESP a airbagů
Nestabilní infotainment u starších verzí

4. Podvozek a brzdy
Víceprvková přední náprava → skvělé jízdní vlastnosti, ale dražší údržba
Vůle v čepech a silentblocích kolem 120–150 tis. km
Zadní brzdy mají kratší životnost
Tlumiče a pružiny trpí při vyšším zatížení

5. Koroze
Celkově dobrá ochrana karoserie
Riziková místa: spodní hrany dveří, víko kufru, podběhy
Povrchová rez na podvozku a výfuku

Shrnutí

Volkswagen Passat B7 Variant (365) je praktické a komfortní kombi, které nabízí velký kufr, prostorný interiér a moderní výbavu. Nejlepší volbou je diesel 2.0 TDI CR, který spojuje spolehlivost a úsporný provoz. Rizikovými motory jsou benzínové TSI (spotřeba oleje, řetězy) a pozor si zaslouží i převodovky DSG a elektronická parkovací brzda.