Nejste si jistí správným výběrem autodílu pro vaše vozidlo? Vyhledáme jej za vás dle VIN!
Zapalovací systém pro VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I), 1.6
Řadit:
- Konstrukční rok do: 198812
- Napětí: 12 V
- Počet kontaktů zástrčky: 2 pólová
- Hmotnost [kg]: 0,76 kg
- druh provozu: elektrický
- Díl je určen k odborné montáži
- TECDOC-číslo motoru: 4074
- Zapalovací cívka: Provedení koncovky zubu pily
- Počet kontaktů zástrčky: 2 pólová
- Díl je určen k odborné montáži
NGK 1497 LPG Laser Line - Zapalovací svíčka
NGK je celosvětový výrobce pro zapalovací a žhavící svíčky, cívky,a také lambda sond a NOx senzorů přímo pro výrobce automobilů.
- Rok výroby od: 198808
- Rozměr klíče: 20,8 mm
- Velikost závitu: M14 x 1,25
- Zapalovací svíčka: odšroubovatelná SAE-koncovka
- Zapalovací svíčka: Iridium - střední elektroda
- Typ paliva: CNG/LPG
- Doporučený interval výměny [km]: 60000 km
- Délka kabelu [mm]: 530 mm
- délka 1 [mm]: 330 mm
- Délka 2 [mm]: 410 mm
- Délka 3 [mm]: 480 mm
- Délka 4 [mm]: 580 mm
- Odpor [kOhm]: 5 kOhm
- Počet kontaktů zástrčky: 1 pólová
- Počet kontaktů zástrčky: 3 pólová
- Zapalovací cívka: Provedení koncovky M4
- Doplňující výrobek/info 2: se spínačem
- Doplňující výrobek/info 2: s kabelem
- Díl je určen k odborné montáži
- Napětí: 12 V
- Počet pólů: 6 pólová
- Hmotnost [kg]: 0,58 kg
- druh provozu: elektrický
- Díl je určen k odborné montáži
- Hmotnost [kg]: 0,58 kg
- Požadovaný počet kusů: 1
- Počet koncovek: 3
- Díl je určen k odborné montáži
doporučujeme
- Způsob montáže: Sešroubovaný
- Napětí: 12 V
- Vybavení vozidla: pro vozidla s rozdělovačem
- Počet kontaktů zástrčky: 7 pólová
- Montáž/demontáž musí provést odborný personál!
- Napětí: 12 V
- Počet kontaktů zástrčky: 6 pólová
- Hmotnost [kg]: 0,58 kg
- druh provozu: elektrický
- Díl je určen k odborné montáži
- TECDOC-číslo motoru: 4074
- Počet pólů: 3 pól
- Díl je určen k odborné montáži
- TECDOC-číslo motoru: 4074
- Spojovací technika: M4
- Vybavení vozidla: pro vozidla s rozdělovačem
- Počet vedení: 5
- Barva: černá
doporučujeme
doporučujeme