Vyberte motorizaci pro VW - TOUAREG (7P5, 7P6)

Volkswagen Touareg II (7P5, 7P6): luxusní SUV s komfortem a spolehlivými diesely

Volkswagen Touareg druhé generace, s označením 7P5 a 7P6, se vyráběl v letech 2010 až 2018. Oproti předchůdci (7L) přinesl odlehčenou karoserii, modernější design a lepší spotřebu. Zůstal luxusním SUV s pohonem všech kol a možností vzduchového podvozku. Byl postaven na platformě vyvinuté ve spolupráci s Porsche Cayenne a Audi Q7.

Základní charakteristika modelu Touareg II (7P5, 7P6)

Karoserie: SUV (5 dveří)

Motory – benzínové:

3.6 V6 FSI (206 kW)

4.2 V8 FSI (265 kW)

Hybrid 3.0 TSI V6 + elektromotor (279 kW)

Motory – naftové TDI:

3.0 V6 TDI (150–210 kW, CR)

4.2 V8 TDI (250 kW)

Převodovky: 8stupňová automatická Tiptronic

Pohon: 4Motion (stálý pohon všech kol, redukce u vybraných verzí)

Objem kufru: 580 l / až 1 642 l po sklopení sedadel

Výhody Volkswagen Touareg II

Luxusní interiér a vysoký komfort cestování

Silné a kultivované motory, hlavně 3.0 V6 TDI

8stupňový Tiptronic → nižší spotřeba i na dálkách

Bohatá výbava (vzduchový podvozek, adaptivní tempomat, LED světlomety)

Lepší spolehlivost oproti Touaregu I

Dobrá antikorozní ochrana karoserie

Slabiny a časté poruchy Volkswagen Touareg II (7P5, 7P6)
1. Motory

3.6 V6 FSI

Spolehlivý, ale vyšší spotřeba (11–13 l/100 km)

Občas problémy s rozvody (řetěz)

4.2 V8 FSI

Silný a kultivovaný motor

Vysoká spotřeba (13–16 l/100 km)

Nákladnější servis

3.0 V6 TDI (150–210 kW)

Nejrozšířenější a nejlepší volba

Problémy s EGR ventilem a DPF při krátkých trasách

Riziko poruch vstřikovačů po vyšším nájezdu

4.2 V8 TDI (250 kW)

Výjimečný výkon a pružnost

Vysoké servisní náklady

Riziko poruch turba a vstřikování

Hybrid (3.0 TSI + elektromotor)

Úspornější při krátkých trasách

Riziko drahých oprav baterie a elektrické části pohonu

2. Převodovka

8st. Tiptronic

Komfortní a spolehlivější než dřívější automaty

Vyžaduje pravidelnou výměnu oleje (60 tis. km)

Riziko poruch měniče po vyšším nájezdu

3. Elektronika a výbava

Problémy se senzory parkovacího systému a ABS

Poruchy komfortní jednotky (centrální zamykání, okna)

Nestabilní infotainment (zamrzání, výpadky)

U hybridu závady v elektrickém okruhu

4. Podvozek a brzdy

Vzduchový podvozek → komfortní, ale drahé opravy (měchy, kompresor)

Vysoká zátěž na brzdy → kratší životnost kotoučů a destiček

Vůle v ramenech přední nápravy po 120–150 tis. km

5. Koroze

Výborná antikorozní ochrana

Riziková místa: výfuk a podvozek po zimním provozu

Shrnutí

Volkswagen Touareg II (7P5, 7P6) je luxusní SUV, které nabízí vysoký komfort, moderní technologie a spolehlivější motory než první generace. Nejlepší volbou je 3.0 V6 TDI, který kombinuje výkon, spotřebu a životnost. Rizikovými body jsou vzduchový podvozek, drahý servis u 4.2 V8 TDI a složitější hybridní verze.