Nejste si jistí správným výběrem autodílu pro vaše vozidlo? Vyhledáme jej za vás dle VIN!
Startér pro AUDI A4 B8 (8K2), 2.0 TFSI quattro
Řadit:
- Omezení výrobce: BOSCH
- délka 1 [mm]: 66,00 mm
- Délka 2 [mm]: 23,50 mm
- Výkon startéru (v kW): 1,10 kW
- Napětí: 12 V
- počet upevňovacích otvorů: 2
- Počet závitů: 1
- Směr otáčení: směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- Počet zubů: 10
- Díl je určen k odborné montáži
- Omezení výrobce: BOSCH
- délka 1 [mm]: 66,00 mm
- Délka 2 [mm]: 24,00 mm
- Výkon startéru (v kW): 1,10 kW
- Napětí: 12 V
- počet upevňovacích otvorů: 2
- Počet závitů: 1
- Směr otáčení: směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- Počet zubů: 10
- Díl je určen k odborné montáži
- Napětí: 12 V
- Počet zubů: 10
- Výkon startéru (v kW): 1,1 kW
- Směr otáčení: směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- Průměr příruby [mm]: 66,0 mm
- Počet závitů: 1
- Počet upevňovacích otvorů: 2
- Pastorek-základní pozice [mm]: 24,00 mm
- Díl je určen k odborné montáži
- Rok výroby od: 200811
- Kvalita, jakost: +Line Original
- Napětí: 12 V
- Výkon startéru (v kW): 1,1 kW
- Průměr příruby [mm]: 66,0 mm
- Počet zubů: 10
- Svorka: B+ (M8)
- Počet upevňovacích otvorů: 2
- Úhel upevnění [stupeň]: +15 °
- Díl je určen k odborné montáži
doporučujeme
- Konstrukční rok do: 200810
- Napětí: 12 V
- Výkon startéru (v kW): 1,1 kW
- počet upevňovacích otvorů: 2
- Pastorek-základní pozice [mm]: 23 mm
- Počet zubů: 10
- Směr otáčení: směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- Průměr příruby [mm]: 66 mm
- Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno
- Díl je určen k odborné montáži
- Výkon startéru (v kW): 1,4 kW
- Napětí: 12 V
- Díl je určen k odborné montáži
- Omezení výrobce: BOSCH
- délka 1 [mm]: 66,00 mm
- Délka 2 [mm]: 23,00 mm
- Výkon startéru (v kW): 1,70 kW
- Napětí: 12 V
- počet upevňovacích otvorů: 2
- Počet závitů: 1
- Směr otáčení: směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- Počet zubů: 10
- Díl je určen k odborné montáži
doporučujeme
- K ceně bude připočtena záloha 1 407 Kč na vratný díl. Zobrazit více informací.
- TECDOC-číslo motoru: 20937
- Výměnný díl - vrací se starý díl
- Napětí: 12 V
- Výkon startéru (v kW): 1,1 kW
- počet upevňovacích otvorů: 1
- Počet závitů: 1
- Počet zubů: 10
- Svorka: 50
- Svorka: 30
- Díl je určen k odborné montáži
- počet upevňovacích otvorů: 2
- Výkon startéru (v kW): 1,1 kW
- Kvalita, jakost: +Line
- Svorka: B+ (M8)
- Napětí: 12 V
- Směr otáčení: směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- Průměr příruby [mm]: 66,0 mm
- Počet zubů: 10
- Díl je určen k odborné montáži
- Omezení výrobce: BOSCH
- délka 1 [mm]: 66,00 mm
- Délka 2 [mm]: 23,00 mm
- Výkon startéru (v kW): 1,70 kW
- Napětí: 12 V
- počet upevňovacích otvorů: 2
- Počet závitů: 1
- Směr otáčení: směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- Počet zubů: 10
- Díl je určen k odborné montáži
- Omezení výrobce: BOSCH
- Kvalita, jakost: +Line Original
- Napětí: 12 V
- Výkon startéru (v kW): 1,7 kW
- Průměr příruby [mm]: 66,0 mm
- Počet zubů: 10
- Svorka: B+ (M8)
- Počet upevňovacích otvorů: 2
- Směr otáčení: směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- Díl je určen k odborné montáži
doporučujeme
- Vybavení vozidla: pro vozidla se start-stop funkcí
- Napětí: 12 V
- Počet zubů: 11
- Výkon startéru (v kW): 1,5 kW
- Kvalita, jakost: OE
- Směr otáčení: směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- Nový díl
- Hmotnost brutto [kg]: 3510 g
- Díl je určen k odborné montáži
doporučujeme
- TECDOC-číslo motoru: 20937
- Napětí: 12 V
- Výkon startéru (v kW): 1,1 kW
- Počet upevňovacích otvorů: 1
- Počet závitů: 1
- Počet zubů: 10
- Svorka: 30,50
- Průměr příruby [mm]: 66 mm
- Směr otáčení: směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- Díl je určen k odborné montáži
Zobrazuji 13 výrobků