Autodíly pro FORD - ESCORT V Express (AVF)
Motorizace:
- ObsahVýkon kW/HPPočet válců/ventilůVe výrobě
- 1299 ccm346 kW / 63 HP4 / 807.1990 - 12.1994
- 1391 ccm352 kW / 71 HP4 / 807.1990 - 12.1994
- 1753 ccm344 kW / 60 HP4 / 807.1990 - 12.1994
FORD ESCORT V Express (AVF) – Kompaktní užitkový Escort pro řemeslníky a každodenní rozvoz
Ford Escort V Express (AVF) je lehká užitková varianta Escortu páté generace určená především pro řemeslníky, servisní firmy a menší rozvoz. Proti klasickému osobnímu Escortu nabízí nákladový prostor, přitom si zachovává kompaktní rozměry a jednoduchou mechanickou konstrukci vhodnou pro každodenní pracovní provoz.
V nabídce se objevovaly benzinové i dieselové motory tehdejší produkce Fordu. U dochovaných vozů je dnes zásadní především stav karoserie a podvozku, protože pracovní využití a časté převážení nákladu mohlo způsobit výrazné opotřebení. Pozornost vyžadují také rozvody, palivová soustava, spojka a zadní zavěšení.
Co dělá Ford Escort V Express zajímavým?
Malá dodávka na základu osobního vozu
Escort Express kombinuje snadnou ovladatelnost osobního automobilu s praktickým nákladovým prostorem. Pro městský rozvoz nebo řemeslnické využití tak nabízí alternativu k větším a méně obratným dodávkám.
Jednoduchá technika vhodná pro opravy
Mechanická konstrukce neobsahuje složité moderní emisní systémy ani rozsáhlou elektroniku. Řada oprav je proto poměrně jednoduchá a mnoho mechanických komponentů je příbuzných s běžnými verzemi Escortu.
Odolnost při běžném pracovním provozu
Při pravidelném servisu dokáže Escort Express zvládat vysoké kilometrové nájezdy. U dnešních exemplářů je však nutné počítat s tím, že většina vozů byla skutečně pracovně využívána a stav konkrétního kusu může být velmi rozdílný.
Časté závady a slabiny Ford Escort V Express (AVF)
Koroze podlahy a nosných částí
Jedním z největších problémů je koroze. Kontrolovat je potřeba prahy, podlahu kabiny i nákladového prostoru, podběhy, zvedací body a uchycení náprav. U pracovních vozů mohou být problémem také dříve neodborně opravovaná nebo svařovaná místa.
Dieselové motory a obtížné startování
U dieselových verzí mohou horší studené starty způsobovat žhavicí svíčky, jejich elektrické ovládání, opotřebené vstřikovače nebo problémy s přívodem paliva. Staré palivové hadice a spoje mohou přisávat vzduch a způsobovat zavzdušňování soustavy.
Vstřikovací čerpadlo
U starších dieselů je důležitý stav mechanického vstřikovacího čerpadla. Netěsnosti, nepravidelný chod, špatné startování nebo výraznější kouřivost mohou upozorňovat na potřebu kontroly palivové soustavy a vstřikování.
Spojka při pracovním využití
Časté rozjezdy ve městě a jízda s nákladem zvyšují opotřebení spojky. Prokluz při akceleraci, vysoký bod záběru nebo vibrace při rozjezdu jsou typickými projevy spojkového ústrojí před opravou.
Zadní zavěšení a zatížení nákladem
Pravidelná přeprava těžších předmětů se podepisuje na zadním zavěšení. Kontrolu vyžadují pružiny, tlumiče, silentbloky a jejich uchycení. Nápadně nízká zadní část vozu může upozorňovat na unavené nebo poškozené pružiny.
Posuvné a zadní dveře nákladového prostoru
U užitkového provedení jsou dveře nákladového prostoru výrazně více namáhány než u osobního Escortu. Opotřebovat se mohou zámky, panty, dorazy a vodicí mechanismy. Koroze spodních hran dveří může navíc postupně zhoršovat jejich pevnost a dovírání.
Doporučení pro majitele a zájemce o Ford Escort V Express
- Důkladně zkontrolujte podlahu nákladového prostoru, prahy a uchycení náprav.
- U dieselu vyzkoušejte studený start a sledujte kouřivost motoru.
- Prověřte těsnost palivové soustavy a stav vstřikovacího čerpadla.
- Vyzkoušejte spojku při rozjezdu i akceleraci s vyšším převodovým stupněm.
- Zkontrolujte zadní pružiny a známky dlouhodobého přetěžování vozu.
- Vyzkoušejte všechny dveře nákladového prostoru, jejich zámky a vodicí mechanismy.
Náhradní díly a údržba
U Fordu Escort V Express (AVF) jsou typické opravy ovlivněny především pracovním využitím a vysokým stářím vozů. Vedle motorových komponentů se proto často řeší palivová soustava, spojka, zadní zavěšení a mechanismy nákladového prostoru. Mezi charakteristické díly patří:
- Žhavicí svíčky a relé žhavení dieselových motorů
- Vstřikovače a těsnění palivové soustavy
- Vstřikovací čerpadlo a jeho těsnění u dieselových verzí
- Palivové hadice a spoje způsobující zavzdušňování soustavy
- Spojková sada a vypínací ložisko u pracovně zatěžovaných vozů
- Zadní pružiny, tlumiče a jejich uložení
- Zámky, panty a vodicí komponenty dveří nákladového prostoru
- Rozvodová sada a vodní pumpa podle konkrétní motorizace
Díly snadno vyhledáte podle VIN kódu na motora.cz/vin.
