Autodíly pro FORD - ESCORT VI karoserie/kombi (AVL)
Motorizace:
- ObsahVýkon kW/HPPočet válců/ventilůVe výrobě
- 1392 ccm354 kW / 73 HP4 / 801.1995 - 08.2000
- 1753 ccm344 kW / 60 HP4 / 801.1995 - 08.2000
- 1753 ccm351 kW / 70 HP4 / 812.1995 - 06.2001
- 1753 ccm366 kW / 90 HP4 / 801.1995 - 08.2000
FORD ESCORT VI Skříň/kombi (AVL) – Užitkový Escort pro rozvoz a každodenní pracovní nasazení
Ford Escort VI Skříň/kombi (AVL) představuje užitkové provedení pozdního Escortu, které využívá technický základ osobního modelu a kombinuje jej s nákladovým prostorem. Díky kompaktním rozměrům se hodil především pro řemeslníky, servisní firmy a městský rozvoz, kde byla výhodou snadná ovladatelnost a jednoduchá konstrukce.
Pod kapotou se objevovaly zejména motory známé z ostatních Escortů včetně dieselových jednotek vhodných pro pracovní provoz. U dnešních vozů je zásadní kontrola koroze a následků dlouhodobého zatěžování. Pozornost vyžaduje také spojka, zadní zavěšení, palivová soustava a komponenty nákladového prostoru.
Co dělá Ford Escort VI Skříň/kombi zajímavým?
Praktičnost osobního vozu a malé dodávky
Escort AVL nabízí kompaktní vnější rozměry a současně prostor pro náklad. Pro drobné podnikatele představoval praktickou alternativu k větším dodávkám, zejména při častém pohybu ve městě.
Jednoduchá technika vhodná pro servis
Mechanika vychází z velkosériového Escortu a neobsahuje komplikované systémy moderních užitkových vozů. Řadu oprav motoru, brzd a přední nápravy lze řešit pomocí běžně dostupných komponentů.
Konstrukce určená pro pracovní provoz
Užitková verze byla často provozována s nákladem a vysokými kilometrovými nájezdy. Zachovalý exemplář proto může být zajímavý, ale při výběru je důležitější skutečný technický stav než údaj na počítadle kilometrů.
Časté závady a slabiny Ford Escort VI Skříň/kombi (AVL)
Koroze podlahy nákladového prostoru
Vedle klasických míst, jako jsou prahy, lemy a podběhy, je u užitkové verze důležité kontrolovat podlahu nákladového prostoru. Poškozený lak a dlouhodobá vlhkost mohou způsobit korozi, která se může šířit také do okolí uchycení zadního zavěšení.
Zadní pružiny po dlouhodobém zatěžování
Častá přeprava těžkého nákladu zatěžuje zadní pružiny a tlumiče. Unavené nebo prasklé pružiny se mohou projevit poklesem zadní části vozu, rozdílnou výškou na jednotlivých stranách a horším chováním při zatížení.
Spojka a vypínací mechanismus
Pracovní provoz s častými rozjezdy a nákladem urychluje opotřebení spojky. Prokluzování při akceleraci, vysoký bod záběru, vibrace při rozjezdu nebo hlučnost vypínacího ložiska jsou důvodem ke kontrole spojkového ústrojí.
Dieselové motory a žhavení
U dieselových verzí mohou obtížné studené starty způsobovat opotřebené žhavicí svíčky nebo závada jejich napájení. Při problémech je vhodné prověřit také vstřikovače, vstřikovací čerpadlo a těsnost palivového vedení.
Zavzdušňování palivové soustavy
Staré palivové hadice a jejich spoje mohou postupně ztrácet těsnost. Přisávání vzduchu se může projevit dlouhým startováním po odstavení, nepravidelným chodem bezprostředně po startu nebo samovolným zhasnutím motoru.
Zadní dveře a jejich mechanismy
U pracovně využívaného vozu dostávají dveře nákladového prostoru výrazně zabrat. Opotřebovat se mohou panty, zámky, západky a dorazy. Problémem bývá také koroze spodních hran dveří a poškozená těsnění umožňující pronikání vody dovnitř.
Doporučení pro majitele a zájemce o Ford Escort VI Skříň/kombi
- Prohlédněte podlahu nákladového prostoru včetně míst pod obložením.
- Zkontrolujte prahy, podběhy a uchycení zadního zavěšení kvůli korozi.
- Prověřte výšku zadní části a stav pružin po předchozím zatěžování.
- Vyzkoušejte spojku při rozjezdu i prudší akceleraci na vyšší převodový stupeň.
- U dieselu proveďte studený start a sledujte funkci žhavení a kouřivost.
- Zkontrolujte panty, zámky a těsnění dveří nákladového prostoru.
Náhradní díly a údržba
U Fordu Escort VI Skříň/kombi (AVL) jsou typické opravy ovlivněny především pracovním využitím. Vedle motorových dílů se proto často řeší komponenty zadního zavěšení, spojky, palivové soustavy a nákladového prostoru. Typické jsou zejména:
- Zadní pružiny po dlouhodobém provozu s těžkým nákladem
- Zadní tlumiče a jejich uložení při zhoršené stabilitě
- Spojková lamela, přítlačný kotouč a vypínací ložisko
- Žhavicí svíčky a relé žhavení dieselových verzí
- Palivové hadice a spoje při zavzdušňování palivové soustavy
- Těsnění a komponenty mechanického vstřikovacího čerpadla
- Zámky, panty a dorazy dveří nákladového prostoru
- Těsnění zadních dveří při pronikání vody do nákladové části
Díly snadno vyhledáte podle VIN kódu na motora.cz/vin.
