FORD FOCUS II karoserie/kombi – Praktický kombík s výborným podvozkem a prostorným kufrem

Ford Focus II kombi rozšiřuje přednosti druhé generace Focusu o velký a dobře využitelný zavazadlový prostor. Díky povedenému podvozku, slušnému komfortu a široké nabídce motorů se stal oblíbeným rodinným i pracovním automobilem. Zachoval si přitom přesné řízení a jisté jízdní vlastnosti, kterými je Focus dlouhodobě známý.

V nabídce byly benzinové motory Duratec i dieselové jednotky TDCi. Jednodušší benzinové varianty jsou vhodné především pro kratší trasy, zatímco diesely dávají smysl při vyšším ročním nájezdu. U ojetiny je důležité prověřit stav motoru, zadního zavěšení a také prvků specifických pro kombi, například kabeláže pátých dveří.

Co dělá Ford Focus II kombi zajímavým?

Velký a praktický zavazadlový prostor

Kombi nabízí pravidelně tvarovaný kufr a po sklopení zadních sedadel dostatek prostoru pro přepravu rozměrnějšího nákladu. Díky tomu dobře funguje jako rodinný automobil i jako vůz pro řemeslníky nebo firemní provoz.

Výborné jízdní vlastnosti

Víceprvkové zadní zavěšení pomáhá Focusu kombinovat komfort s přesným vedením stopy. Ani kombi nepůsobí v zatáčkách těžkopádně. U starších vozů však mohou být silentbloky a ramena zadní nápravy již výrazně opotřebené.

Široká nabídka dostupných dílů

Focus II patří mezi velmi rozšířené evropské automobily a běžné motorové, brzdové i podvozkové komponenty jsou dobře dostupné. Při výběru dílů je však nutné zohlednit konkrétní motor, převodovku a provedení vozu.

Časté závady a slabiny Ford Focus II kombi

1.6 TDCi a mazání turbodmychadla

U motoru 1.6 TDCi je známým citlivým místem mazání turbodmychadla. Usazeniny a omezený průtok oleje mohou vést k nedostatečnému mazání turba a jeho poškození. Při opravě je důležité řešit celý mazací okruh, nikoli pouze vyměnit samotné turbodmychadlo.

EGR a DPF dieselových verzí

U dieselových motorů se může zanášet EGR ventil a u provedení vybavených DPF mohou krátké městské trasy komplikovat regeneraci filtru. Časté regenerace, zvýšená spotřeba nebo omezený výkon jsou důvodem k diagnostice emisní soustavy.

Dvouhmotový setrvačník

U dieselových vozů s vyšším nájezdem může být opotřebený dvouhmotový setrvačník. Typickými projevy jsou vibrace, chrastění na volnoběh nebo rázy při startování a vypínání motoru. Často se jeho stav řeší současně se spojkovou sadou.

Silentbloky a ramena zadní nápravy

Kombi bývá často provozováno s větším zatížením, což může urychlit opotřebení zadního zavěšení. Vůle v silentblocích a ramenech se projevují klepáním, horším vedením zadní části a nepravidelným opotřebením pneumatik.

Zadní pružiny

U více zatěžovaných vozů se mohou objevit unavené nebo prasklé zadní pružiny. Projevem bývá snížená zadní část, rozdílná výška jednotlivých stran nebo kovové zvuky při přejezdu nerovností.

Kabeláž pátých dveří a zadní stěrač

Opakované otevírání pátých dveří namáhá vodiče vedené v jejich průchodkách. Poškozená kabeláž může způsobit výpadek zámku, osvětlení, vyhřívání zadního skla nebo stěrače. S věkem může selhat také motor či mechanismus zadního stěrače.

Doporučení pro majitele a zájemce o Ford Focus II kombi

• U 1.6 TDCi prověřte historii výměn oleje a případných oprav turba.
• U dieselů diagnostikujte EGR, vstřikování a stav DPF podle provedení.
• Poslouchejte dvouhmotový setrvačník při startování a vypínání motoru.
• Zkontrolujte vůle zadní nápravy, pružiny a rovnoměrné sjíždění pneumatik.
• Prohlédněte podlahu kufru a prostor rezervy kvůli případné vlhkosti.
• Vyzkoušejte zámek kufru, zadní stěrač a vyhřívání zadního skla.

Náhradní díly a údržba

U Fordu Focus II kombi se vedle motorových závad vyplatí zaměřit na komponenty namáhané vyšší hmotností a častým využíváním zavazadlového prostoru. Typicky se u tohoto provedení řeší:

• Olejové vedení turbodmychadla 1.6 TDCi při problémech s mazáním
• Turbodmychadlo 1.6 TDCi při pískání, kouřivosti nebo ztrátě výkonu
• Dvouhmotový setrvačník při vibracích a chrastění
• Silentbloky a ramena zadní nápravy při vůlích a nestabilitě
• Zadní pružiny při prasknutí nebo poklesu zadní části vozu
• Kabelový svazek pátých dveří při výpadcích elektrických funkcí
• Zámek pátých dveří při problémech s otevíráním
• Motor zadního stěrače při nepravidelné nebo nefunkční činnosti

Díly snadno vyhledáte podle VIN kódu na motora.cz/vin.