Nejste si jistí správným výběrem autodílu pro vaše vozidlo? Vyhledáme jej za vás dle VIN!

Motorizace:

FORD MONDEO II limuzína (BFP) – Komfortní sedan s povedeným podvozkem a motory TDCi

Ford Mondeo II limuzína (BFP) je klasická tříprostorová varianta druhé generace Mondea. Nabízí prostornou kabinu, samostatný zavazadlový prostor a velmi dobré jízdní vlastnosti, které patřily mezi hlavní přednosti této generace. Sedan byl oblíbený jako rodinný i služební automobil a dnes představuje cenově dostupný vůz střední třídy.

Nabídka zahrnovala benzinové motory Zetec a Duratec, šestiválcové provedení i dieselové jednotky TDDi a TDCi. U starších exemplářů je zásadní celkový technický stav a servisní historie. U dieselů si pozornost zaslouží především vstřikovací systém, EGR a spojkové ústrojí, zatímco u všech verzí je vhodné důkladně kontrolovat korozi a stav podvozku.

Co dělá Ford Mondeo II limuzína (BFP) zajímavým?

Klasický sedan s prostornou kabinou

Limuzína nabízí oddělený zavazadlový prostor a dostatek místa pro cestující vpředu i vzadu. Pro řidiče, kteří nepotřebují variabilitu liftbacku nebo kombi, představuje pohodlnou variantu vhodnou zejména pro delší cestování.

Výborně naladěný podvozek

Jednou z největších předností Mondea této generace je kombinace komfortu a přesného vedení stopy. Dobře udržovaný podvozek poskytuje jisté chování v zatáčkách a zároveň dostatek pohodlí při každodenním provozu.

TDDi a TDCi pro vysoké kilometrové nájezdy

Dieselové motory byly oblíbené zejména u služebních vozů a při pravidelných dálničních cestách. TDDi využívá odlišné vstřikování než pozdější TDCi, proto je při diagnostice i objednávání náhradních dílů důležité přesně určit konkrétní motorizaci.

Časté závady a slabiny Ford Mondeo II limuzína (BFP)

TDCi a opotřebení vstřikovačů

U motorů TDCi mohou s vyšším nájezdem způsobovat problémy vstřikovače a další části palivové soustavy. Horší studené starty, nepravidelný chod, kouřivost nebo ztráta výkonu jsou důvodem ke kontrole korekcí vstřikování a tlaku paliva.

Dvouhmotový setrvačník a spojka

Dieselové verze mohou při vyšším nájezdu vyžadovat výměnu dvouhmotového setrvačníku a spojky. Opotřebení se může projevovat chrastěním, vibracemi nebo rázy při startování, vypnutí motoru a změnách zatížení.

EGR ventil a zanášení sání

U dieselových motorů se může postupně zanášet EGR ventil a sací systém. Výsledkem může být horší reakce na plyn, nepravidelný výkon nebo zvýšená kouřivost. Při diagnostice je vhodné kontrolovat celý systém, nikoliv pouze samotný EGR ventil.

Koroze spodních hran dveří a podvozku

U Mondea této generace je vhodné důkladně kontrolovat spodní hrany dveří, prahy, lemy, podlahu a další spodní části karoserie. U sedanu si pozornost zaslouží také prostor pod zavazadlovým prostorem a okolí zadních podvozkových komponentů.

Silentbloky a zavěšení náprav

Povedený podvozek obsahuje řadu komponentů, jejichž opotřebení se s vyšším nájezdem projeví klepáním, vůlemi nebo zhoršenou geometrií. Kontrolu vyžadují silentbloky, čepy, stabilizátory, pružiny a tlumiče.

Zámky dveří a elektrická výbava

Stárnoucí zámky mohou způsobovat nepravidelnou funkci centrálního zamykání. Objevit se mohou také závady elektrických oken, spínačů nebo kabeláže. U sedanu je vhodné vyzkoušet rovněž správnou funkci zámku víka zavazadlového prostoru.

Doporučení pro majitele a zájemce o Ford Mondeo II limuzína

  • U TDCi prověřte korekce vstřikovačů a stav palivové soustavy.
  • Poslouchejte dvouhmotový setrvačník při startování a vypnutí motoru.
  • U dieselů zkontrolujte funkci EGR a stav sacího systému.
  • Prohlédněte spodní hrany dveří, prahy, lemy a podlahu kvůli korozi.
  • Při zkušební jízdě sledujte klepání náprav a nepravidelné vedení stopy.
  • Vyzkoušejte centrální zamykání, elektrická okna a zámek kufru.

Náhradní díly a údržba

U Fordu Mondeo II limuzína (BFP) se při vyšších kilometrových nájezdech často řeší komponenty dieselových motorů, spojkového ústrojí a podvozku. Mezi běžné servisní položky patří:

  • Vstřikovače TDCi při špatných startech a nepravidelném chodu
  • Palivový filtr při problémech s dodávkou paliva
  • EGR ventil při zanesení a kolísání výkonu
  • Dvouhmotový setrvačník při chrastění a vibracích
  • Spojková sada při prokluzování nebo špatném záběru
  • Silentbloky a čepy náprav při klepání a vzniku vůlí
  • Tyčky stabilizátoru při rázech na krátkých nerovnostech
  • Zámky dveří a kufru při problémech s centrálním zamykáním

Díly snadno vyhledáte podle VIN kódu na motora.cz/vin.