Nissan Cube (Z12) – originální městský vůz, u kterého je důležitý stav CVT

Nissan Cube třetí generace s označením Z12 patří mezi automobily, které si lze jen těžko splést s jiným modelem. Vysoká hranatá karoserie, asymetrické řešení zadní části a netradičně pojatý interiér mu dávají velmi osobitý charakter. Přesto nejde pouze o designovou zvláštnost – Cube nabízí překvapivě prostornou kabinu, dobrý výhled a kompaktní rozměry vhodné do městského provozu. Podle trhu se používaly různé motorizace a převodovky, přičemž u ojetých vozů je zvlášť důležitý stav bezstupňové převodovky CVT. S vyšším nájezdem se mohou přidávat také vůle v podvozku, opotřebená ložiska, brzdy a závady zapalování. Správné náhradní díly se mohou podle trhu a motorizace lišit, proto doporučujeme využít vyhledávání podle VIN.

Co dělá Nissan Cube Z12 zajímavým?

Nezaměnitelný design a praktická vysoká karoserie

Cube je postaven na myšlence maximálního využití vnitřního prostoru při kompaktních vnějších rozměrech. Hranatá karoserie poskytuje velké množství místa nad hlavou a asymetrické zadní partie vytvářejí vzhled, který je okamžitě rozpoznatelný. Velká okna zároveň zlepšují výhled při jízdě ve městě. Pro mnoho majitelů je právě spojení originality a praktického využití hlavním důvodem ke koupi. Cube dokáže být výrazným stylovým automobilem, aniž by kvůli tomu výrazně obětoval každodenní použitelnost.

Překvapivě prostorný interiér

Vysoká střecha a vzpřímenější posez vytvářejí v kabině podstatně větší pocit prostoru, než by odpovídalo půdorysu automobilu. Nastupování je snadné a dobrý výhled ocení řidiči při parkování nebo pohybu v hustém provozu. Cube lze díky tomu používat jako netradiční malé rodinné MPV. U starších vozidel se při koupi vyplatí zkontrolovat stav interiérových plastů, sedadel a specifických dílů, protože některé originální součásti mohou být hůře dostupné.

Relativně jednoduché atmosférické benzinové motory

U benzinových verzí může být samotný motor při pravidelném servisu poměrně spolehlivou částí automobilu. Atmosférická konstrukce bez turbodmychadla snižuje množství některých drahých komponentů. Důležité je dodržovat správný olej, kontrolovat zapalovací svíčky a cívky a nenechat motor dlouhodobě jezdit s rozsvícenou kontrolkou závady. V praxi bývá při výběru ojetého Cube často důležitější stav převodovky CVT a podvozku než základ samotného motoru.

Časté závady a slabiny Nissan Cube Z12

Bezstupňová převodovka CVT

U verzí vybavených CVT je převodovka jednou z nejdůležitějších oblastí kontroly. Varováním může být hučení, cukání při rozjezdu, kolísání otáček bez odpovídajícího zrychlení, opožděná reakce po zařazení D nebo přechod do nouzového režimu. Převodovku je vhodné zkoušet studenou i plně zahřátou, protože některé problémy se projeví až po delší jízdě. Důležitá je také historie výměn správné převodové kapaliny. Zanedbané CVT může vyžadovat velmi nákladnou opravu nebo kompletní výměnu.

Silentbloky, kulové čepy a stabilizátory

S rostoucím kilometrovým nájezdem se mohou v přední nápravě objevit vůle v silentblocích, kulových čepech a stabilizátorech. Projevují se klepáním při přejezdu nerovností, horším vedením stopy nebo nepravidelným opotřebením pneumatik. Na zvedáku je možné většinu vůlí snadno odhalit. Pokud se opotřebované komponenty nevymění včas, může se zhoršit ovladatelnost a nové pneumatiky se budou rychle sjíždět. Po opravě zavěšení je proto vhodná kontrola geometrie.

Brzdové kotouče, destičky a zatuhlé třmeny

Městské použití znamená časté brzdění, a proto mohou být brzdy u starších Cube výrazně opotřebené. Kromě běžně sjetých destiček a kotoučů se mohou objevit také zatuhlé vodicí čepy nebo třmeny. Příznakem je nerovnoměrné brzdění, pískání, vibrace nebo vyšší teplota jednoho kola po jízdě. Při servisu se vyplatí zkontrolovat kompletní mechaniku brzd a pravidelně měnit brzdovou kapalinu. Zanedbaný zatuhlý třmen může rychle zničit nový kotouč i destičky.

Ložiska kol a hučení za jízdy

Opotřebené ložisko kola se obvykle projevuje hučením, jehož intenzita roste s rychlostí a může se měnit při zatáčení. Podobný zvuk však mohou vytvářet i nerovnoměrně sjeté pneumatiky, takže je vhodné závadu potvrdit kontrolou na zvedáku. Dlouhodobě poškozené ložisko není dobré ignorovat, protože se může zvětšovat vůle kola a zhoršovat stabilita. Při výměně je důležité správné provedení montáže, aby se nové ložisko nepoškodilo už při lisování.

Zapalovací svíčky a cívky

Opotřebené svíčky nebo vadná zapalovací cívka mohou způsobovat vynechávání motoru, nepravidelný volnoběh a rozsvícení kontrolky motoru. Při diagnostice je vhodné zjistit, který válec vynechává, a neomezit se pouze na vymazání chyby. Dlouhodobé vynechávání zapalování vede k vyšší spotřebě a nespálené palivo může přehřát a poškodit katalyzátor. Použití správných svíček a kvalitních cívek proto může předejít dalším nákladným problémům.

Elektrická výbava a drobné komfortní závady

S přibývajícím věkem se mohou objevit problémy s centrálním zamykáním, spínači, klimatizací, různými snímači nebo elektrickými prvky interiéru. Před koupí je vhodné vyzkoušet všechna okna, zamykání, osvětlení, ventilátor topení a funkce přístrojové desky. U dovezených exemplářů může být problémem také neodborně upravená elektroinstalace kvůli rádiu, alarmu nebo jinému příslušenství. Oxidované nebo špatně opravené spoje mohou vytvářet zdánlivě nesouvisející závady.

Doporučení pro majitele a zájemce

Při nákupu Cube Z12 si nejprve ověřte konkrétní motorizaci a typ převodovky. Pokud je vůz vybaven CVT, věnujte jeho stavu mimořádnou pozornost a požadujte servisní historii. Převodovku vyzkoušejte při studeném startu i po důkladném zahřátí, sledujte hluk, plynulost rozjezdu a reakci při prudší akceleraci. Motor by měl běžet klidně a bez chyb zapalování. Podvozek zkontrolujte se zaměřením na silentbloky, čepy, ložiska a stav pneumatik. Vyplatí se také prověřit funkci veškeré elektrické výbavy. Zachovalý Cube může být velmi praktickým a originálním městským vozem, ale zanedbaná převodovka CVT může z jinak výhodné koupě udělat finančně velmi náročný automobil.

Náhradní díly a údržba

Pravidelný servis Cube Z12 zahrnuje motorový olej a filtr, vzduchový a kabinový filtr, zapalovací svíčky a kontrolu brzdové soustavy. S vyšším nájezdem se často řeší cívky zapalování, ramena, silentbloky, kulové čepy, stabilizátory, ložiska kol a tlumiče. U verzí s CVT je zásadní správný typ převodové kapaliny a dodržení vhodného servisního postupu. Brzdové třmeny je vhodné při výměně destiček vyčistit a promazat jejich vedení. Při výběru podvozkových a převodových součástí je důležité znát konkrétní tržní variantu a motorizaci, protože nabídka se může mezi jednotlivými zeměmi lišit.