Nejste si jistí správným výběrem autodílu pro vaše vozidlo? Vyhledáme jej za vás dle VIN!

Opel Astra K (B16): kompaktní hatchback s moderní technikou a nízkou hmotností

Opel Astra K, s interním označením B16, se vyráběla v letech 2015 až 2021 jako přímý nástupce Astry J. Oproti předchozí generaci zhubla až o 200 kg, dostala moderní design, digitální technologie a novou generaci motorů. Astra K byla nabízena jako hatchback (5 dveří), kombi Sports Tourer a také ve sportovní variantě GSi. V roce 2019 prošla faceliftem, který přinesl úspornější motory plnící normu Euro 6d-TEMP.

Základní charakteristika modelu Opel Astra K (B16)

Karoserie: hatchback (5dveřový), kombi Sports Tourer

Motory – benzínové:

1.0 Turbo (77 kW, 3válec)
1.2 Turbo (81–107 kW, facelift, 3válec)
1.4 Turbo (92–110 kW, 4válec)
1.5 Turbo (81–107 kW, facelift, 3válec)
1.6 Turbo (147–147 kW, sportovní verze)

Motory – naftové (CDTI):

1.6 CDTI (70–118 kW)
1.5 Diesel (77–90 kW, facelift)

Převodovky: 5/6stupňová manuální, 6stupňová automatická, 9stupňová automatická (novější diesely)
Pohon: přední kola
Objem kufru: 370 l (hatchback) / až 540 l (kombi)

Výhody Opel Astra K (B16)

Nižší hmotnost → lepší jízdní vlastnosti a spotřeba
Moderní design a kvalitnější interiér než u Astry J
Široká nabídka motorů včetně úsporných tříválců a silnějších 1.6 Turbo
Prostorný interiér a dobrý kufr u verze kombi
Bohatá bezpečnostní výbava (OnStar, adaptivní LED Matrix světlomety IntelliLux)
Celkově nízké provozní náklady
Dobrá antikorozní ochrana

Slabiny a časté poruchy Opel Astra K (B16)

1. Motory

1.0 a 1.2 Turbo (3válce)
Úsporné, vhodné do města
Slabší dynamika při plném zatížení
Riziko vyšší spotřeby oleje

1.4 Turbo (4válec)
Nejrozšířenější motor, dobrý kompromis výkon/spotřeba
Občas problémy s turbodmychadlem a zapalovacími cívkami
Spotřeba oleje u kusů s vyšším nájezdem

1.6 Turbo (147 kW)
Sportovně laděný motor, velmi dynamický
Vyšší spotřeba paliva
Riziko opotřebení turba a katalyzátoru

1.6 CDTI (70–118 kW)
Oblíbený a úsporný diesel
Slabiny: EGR ventil, DPF filtr, vstřikovače
Riziko karbonizace sacího traktu

1.5 Diesel (77–90 kW, facelift)
Splňuje Euro 6d-TEMP, kultivovanější chod
Citlivý na kvalitu nafty (DPF, SCR systém)

2. Převodovky
Manuální – spolehlivé, ale občas vůle v táhlech řazení
6st. automat – může trpět na cukání a poruchy mechatroniky
9st. automat (novější diesely) – komfortní, ale dražší servis

3. Elektronika a výbava
Občas problémy s infotainmentem IntelliLink (zamrzání, aktualizace)
Vadná čidla ABS a parkovacích senzorů
Poruchy systému OnStar (ukončená podpora v EU od 2020)
Klimatizace – netěsnosti, poruchy kompresoru

4. Podvozek a brzdy
Vůle v přední nápravě po vyšším nájezdu
Tlumiče méně odolné při častém zatížení (hlavně kombi)
Rychlejší opotřebení brzd u silnějších motorů

5. Koroze
Velmi dobrá antikorozní ochrana
Riziko rzi jen u havarovaných nebo špatně opravených aut

Shrnutí

Opel Astra K (B16) je moderní kompaktní hatchback a kombi, který nabízí úsporné motory, kvalitní výbavu a dobrou spolehlivost. Nejlepší volbou pro univerzální použití je 1.4 Turbo nebo diesel 1.6 CDTI, které kombinují výkon a rozumné provozní náklady. Rizikové jsou především tříválce (spotřeba oleje) a složitější automaty. Celkově je Astra K solidní volbou v nižší střední třídě.