Toyota Sienna (_L2_) – velké MPV s V6, elektrickými dveřmi a dostupným pohonem AWD

Toyota Sienna L2 vyráběná v letech 2003 až 2010 představuje druhou generaci velkého MPV zaměřeného na severoamerický trh. Proti předchůdci přinesla větší karoserii, modernější komfortní výbavu, elektricky ovládané posuvné dveře a u vybraných verzí také pohon všech kol AWD. Během výroby se používaly různé benzinové šestiválcové motory, a proto je při servisu nutné přesně určit konkrétní motorizaci a rok výroby. Mechanika je schopná vysokých nájezdů, ale dnes se u jednotlivých vozů projevuje kombinace stáří, vysokého kilometrového proběhu a intenzivního rodinného používání. Kontrolu vyžadují především elektrické posuvné dveře, chladicí soustava, automatická převodovka, motorové netěsnosti a přední náprava. U AWD přibývají komponenty pohonu zadních kol. Vzhledem k americkému původu většiny evropských exemplářů doporučujeme správné náhradní díly vždy ověřovat přes VIN vozidla.

Co dělá Toyota Sienna (_L2_) zajímavou?

Velký a skutečně rodinný interiér

Sienna není kompaktní MPV, ale automobil navržený pro pohodlnou přepravu větší rodiny. Nabízí dostatek místa ve více řadách sedadel a elektrické posuvné dveře výrazně usnadňují nastupování v úzkých parkovacích místech.

Silné atmosférické šestiválce

Motory V6 mají dostatek výkonu i při plném obsazení a na dlouhých trasách poskytují kultivovaný chod. Jejich dlouhá životnost je ale podmíněna správnou údržbou, kvalitním olejem a funkčním chlazením.

Pohon AWD jako neobvyklá výhoda MPV

Vybrané varianty mají pohon všech kol, což výrazně zlepšuje využitelnost Sienny v zimních podmínkách. Systém přidává další převodové komponenty a ložiska, jejichž stav je potřeba u vysokých nájezdů kontrolovat.

Časté závady a slabiny Toyota Sienna (_L2_)

Elektrické posuvné dveře

Jednou z nejtypičtějších slabin jsou mechanismy elektrických posuvných dveří. Opotřebovat se mohou kabely, válečky, pohonný mechanismus, zámky nebo snímače polohy. Dveře se pak pohybují pomalu, během dráhy se zastavují nebo se nedovřou. Před koupí je nutné každé dveře několikrát otevřít a zavřít různými ovladači. Pokračující používání zatuhlého mechanismu může poškodit motor pohonu.

Motorové netěsnosti

S vyšším věkem se u jednotlivých šestiválců mohou objevit úniky oleje z těsnění a dalších spojů. Motor je vhodné prohlédnout po důkladném zahřátí, protože čerstvá netěsnost nemusí být za studena zřejmá. Aktivní únik je důležité lokalizovat a sledovat hladinu oleje. Dlouhodobá jízda s nedostatkem maziva může poškodit jinak odolný motor.

Vodní pumpa a únik chladicí kapaliny

Vodní pumpa a další části chladicího systému mohou postupně začít propouštět. Prvním projevem bývají barevné usazeniny, sladký zápach nebo pomalý pokles hladiny chladicí kapaliny. Při zanedbání může dojít k přehřátí motoru. Před koupí je vhodné zkontrolovat motorový prostor před jízdou i po úplném zahřátí.

Automatická převodovka

Velké MPV zatěžuje převodovku především při plném obsazení a městském provozu. Při zkušební jízdě musí řadit plynule bez silných rázů, prokluzu nebo dlouhých prodlev. Některé problémy se projeví až po zahřátí převodové kapaliny, proto krátká jízda kolem prodejny není dostatečná.

Ložiska a vůle přední nápravy

Vysoká hmotnost zatěžuje ložiska, silentbloky a stabilizační prvky. Hučení rostoucí s rychlostí může znamenat opotřebené ložisko kola, zatímco klepání na nerovnostech častěji ukazuje na podvozkové vůle. Zanedbání může zhoršit přesnost řízení a způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik.

Komponenty pohonu AWD

U čtyřkolky kontrolujte hučení, vibrace a případné úniky oleje z pohonného ústrojí. Důležitý je také stejný rozměr a podobné opotřebení pneumatik. Výrazně rozdílné obvody kol zvyšují zatížení převodových částí a mohou urychlit jejich opotřebení.

Zadní klimatizace

Velká kabina používá rozsáhlejší klimatizační soustavu a problém nemusí být patrný pouze na předních výdeších. Při prohlídce zkontrolujte chlazení ve všech řadách sedadel. Slabý výkon zadního okruhu může souviset s únikem chladiva, regulačním prvkem nebo jinou závadou, jejíž oprava může být pracná.

Elektrické zadní víko podle výbavy

U lépe vybavených verzí se s věkem může objevit problém s elektrickým otevíráním pátých dveří. Pohon může být pomalý, víko se zastavuje nebo nedojde do koncové polohy. Zkontrolujte motor, zámek a snímače polohy. Zanedbaná závada může skončit úplnou nefunkčností nebo nemožností bezpečně zavřít zavazadlový prostor.

Doporučení pro majitele a zájemce

Před koupí Sienny L2 vyzkoušejte veškerou elektrickou výbavu a především oboje posuvné dveře. Motor startujte studený, po delší jízdě prohlédněte případné úniky oleje a chladicí kapaliny a sledujte stabilitu teploty. Automatickou převodovku vyzkoušejte při pomalé i svižné jízdě a po zahřátí. U AWD poslouchejte pohonné ústrojí a zkontrolujte pneumatiky na všech kolech. Klimatizaci vyzkoušejte vpředu i vzadu. Na zvedáku kontrolujte ložiska, silentbloky, korozi a případné netěsnosti. Protože se během výroby měnily motory a specifikace, správné díly určujte podle VIN vozidla.

Náhradní díly a údržba

Servis Sienny L2 se odvíjí od konkrétního šestiválce a typu pohonu. U vyšších nájezdů je důležité sledovat chladicí soustavu, vodní pumpu, motorové netěsnosti a automatickou převodovku. Specifickou položkou jsou komponenty elektrických posuvných dveří, kde je před výměnou motoru vhodné ověřit stav kabelů, vodicích částí a zámků. Na podvozku se mohou měnit ložiska, silentbloky a stabilizační prvky. AWD vyžaduje navíc kontrolu vlastních převodových částí.

Šestiválcovému motoru prospívá pravidelná výměna správného motorového oleje a kontrola hladiny mezi intervaly. Rozsáhlá elektrická výbava znamená, že je vhodné sledovat i stav startovací baterie. Pro rodinné používání lze praktičnost velkého interiéru doplnit vhodnými autodoplňky. Přesnou kompatibilitu dílů vždy potvrďte přes VIN vozidla.