Nejste si jistí správným výběrem autodílu pro vaše vozidlo? Vyhledáme jej za vás dle VIN!
Příprava paliva pro VW MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN), 2.0 BiTDI
Řadit:
- Počet vedení: 3
- Provedení zásuvky: Rázová spojka
- Délka kabelu [mm]: 200 mm
- Příčný řez vodiče [mm2]: 0,5
- Počet pólů: 3 pólová
- tlak (Pa) od: 48500 Pascal
- tlak (Pa) do: 400000 Pascal
- Počet pólů: 3 pólová
- tlak (Pa) od: 48500 Pascal
- tlak (Pa) do: 400000 Pascal
- Počet kontaktů zástrčky: 3 pólová
- Barva zásuvky: žlutá/modrá
- Velikost závitu: M18x1,5
- Výrobní číslo: EFP-VW-005
- Typ snímače: Hallův senzor
- Počet pólů: 3 pólová
- barva krytu: Šedá
- Doplňující výrobek/info 2: s kabelem
- Délka v mm: 350 mm
- Počet pólů: 4 pólová
- Tlak od [kPa]: 10 kPa
- Tlak do [kPA]: 115 kPa
- Počet pólů: 4 pólová
- Tlak od [kPa]: 10 kPa
- Tlak do [kPA]: 115 kPa
- typ karosérie: s krytem
- Materiál pláště: Plast
- Napětí: 12 V
- Délka v mm: 110 mm
- Výrobní číslo: EPP-AU-016
doporučujeme
- Požadovaný počet kusů: 1
- Délka v mm: 330 mm
- Vstřikovací systém: Společné tlakové potrubí
- pro OE číslo: 03L 957 147
- Typ snímače: Hallův senzor
- Počet kontaktů zástrčky: 3 pólová
- barva krytu: černá
- počet upevňovacích otvorů: 1
- Montáž/demontáž musí provést odborný personál!
doporučujeme
- Počet koncovek: 4
- Hmotnost [kg]: 0,235 kg
- pro OE číslo: 03C 906 051 F
- Počet kontaktů zástrčky: 3 pólová
- Délka kabelu [mm]: 500 mm
- Profil kabelu od [mm2]: 0,5 mm2
- Profil kabelu do [mm2]: 0,5 mm2
- Doplňkové informace: s Schrumpf-Lötverbinder
doporučujeme
- Výfukový systém: za turbodmychadlem
- Způsob montáže: Sešroubovaný
- Počet kontaktů zástrčky: 4 pólová
- Montáž/demontáž musí provést odborný personál!
- montovaná strana: Filtr sazových částic
- Počet kontaktů zástrčky: 3 pólová
- Velikost závitu: M18 x 1,5
- Počet kontaktů zástrčky: 3 pólová
- TECDOC-číslo motoru: 23421
- Tlak od [kPa]: 10 kPa
- Tlak do [kPA]: 117 kPa
- Výstupní napětí od [V]: 0,405 V
- Výstupní napětí do [V]: 4,75 V
- TECDOC-číslo motoru: 23421
- Tlak od [kPa]: 10 kPa
- Tlak do [kPA]: 117 kPa
- Výstupní napětí od [V]: 0,405 V
- Výstupní napětí do [V]: 4,75 V
- TECDOC-číslo motoru: 23421
- Tlak od [kPa]: 10 kPa
- Tlak do [kPA]: 117 kPa
- Výstupní napětí od [V]: 0,405 V
- Výstupní napětí do [V]: 4,75 V
- TECDOC-číslo motoru: 23421
- Tlak od [kPa]: 10 kPa
- Tlak do [kPA]: 117 kPa
- Výstupní napětí od [V]: 0,405 V
- Výstupní napětí do [V]: 4,75 V
- TECDOC-číslo motoru: 23421
- Tlak od [kPa]: 10 kPa
- Tlak do [kPA]: 117 kPa
- Výstupní napětí od [V]: 0,405 V
- Výstupní napětí do [V]: 4,75 V
- TECDOC-číslo motoru: 23421
- Tlak od [kPa]: 10 kPa
- Tlak do [kPA]: 117 kPa
- Výstupní napětí od [V]: 0,405 V
- Výstupní napětí do [V]: 4,75 V
- TECDOC-číslo motoru: 23421
- Doplňující výrobek/info 2: bez části konektoru
- Doplňující výrobek/info 2: bez přípojky
- Tlak od [kPa]: 10 kPa
- Tlak do [kPA]: 117 kPa
- Výstupní napětí od [V]: 0,405 V
- Výstupní napětí do [V]: 4,75 V
- TECDOC-číslo motoru: 23421
- Doplňující výrobek/info 2: bez části konektoru
- Doplňující výrobek/info 2: bez přípojky
- Tlak od [kPa]: 10 kPa
- Tlak do [kPA]: 117 kPa
- Výstupní napětí od [V]: 0,405 V
- Výstupní napětí do [V]: 4,75 V