FORD KUGA II (DM2) – Modernější SUV s EcoBoostem, TDCi a možností pohonu AWD

Ford Kuga II (DM2) navázal na první generaci větší karoserií, modernější technikou a širší nabídkou komfortní i bezpečnostní výbavy. Stále si zachovává velmi dobré jízdní vlastnosti typické pro Ford, ale zároveň nabízí vyšší posez, praktičtější interiér a lepší využitelnost pro rodinu i delší cestování.

V nabídce se objevovaly benzinové motory EcoBoost a dieselové jednotky TDCi. Podle verze byly k dispozici manuální i automatické převodovky včetně PowerShiftu a také pohon předních nebo všech kol. U ojetiny je důležité prověřit servisní historii motoru, převodovky a AWD, u dieselů navíc stav DPF, EGR a souvisejících snímačů.

Co dělá Ford Kuga II zajímavým?

Povedený podvozek a dobré řízení

Kuga II i přes vyšší karoserii působí na silnici jistě a dobře reaguje na řízení. Podvozek nabízí příjemný kompromis mezi komfortem a stabilitou a vůz nepůsobí tak těžkopádně jako některá konkurenční SUV podobné velikosti.

Pohon AWD pro horší podmínky

Vybrané verze využívají automaticky připojovaný pohon zadní nápravy. Systém zlepšuje trakci na mokru, sněhu nebo nezpevněném povrchu, ale u ojetiny je důležité ověřit správnou funkci spojky AWD a stav oleje v systému.

Široká nabídka motorů

Benzinové EcoBoosty jsou vhodné pro běžný kombinovaný provoz, zatímco diesely TDCi dávají smysl především při vyšším kilometrovém nájezdu. U obou skupin motorů je důležitá pravidelná údržba a používání správného motorového oleje.

Časté závady a slabiny Ford Kuga II (DM2)

EcoBoost a chladicí soustava

U benzinových motorů EcoBoost je důležité sledovat stav chladicí soustavy. Jakýkoliv nevysvětlený úbytek chladicí kapaliny, přehřívání nebo stopy po zaschlé kapalině jsou důvodem ke kontrole hadic, přírub, termostatu a dalších částí chladicího okruhu.

TDCi, DPF a snímač diferenčního tlaku

Dieselové verze provozované převážně na krátkých trasách mohou mít problémy s regenerací DPF. Závadu nemusí způsobovat pouze zanesený filtr, ale také snímač diferenčního tlaku nebo jeho vedení. Před výměnou DPF je proto vhodné provést kompletní diagnostiku systému.

EGR ventil a zanesené sání

S vyšším nájezdem se může EGR ventil zanášet sazemi. Výsledkem bývá kolísání výkonu, horší reakce na plyn nebo chybové hlášení. Společně s EGR je vhodné zkontrolovat také sací potrubí a související vedení.

PowerShift a nepravidelné řazení

U verzí s převodovkou PowerShift je důležitý konkrétní typ převodovky a doložená servisní historie. Cukání při rozjezdu, rázy, prodleva při zařazení nebo nepravidelné řazení mohou upozorňovat na opotřebení spojek, problém řídicí části nebo další závadu převodovky.

AWD a spojka zadní nápravy

U verzí s pohonem všech kol je vhodné ověřit, zda se zadní náprava skutečně připojuje. Zanedbaný servis může vést k omezení funkce spojky AWD nebo k chybovým hlášením. Pozornost si zaslouží také olej a případné netěsnosti v systému pohonu zadní nápravy.

Elektrické páté dveře a zámek

U vyšších výbav se mohou objevit elektricky ovládané páté dveře. S věkem mohou zlobit pohonné vzpěry, zámek, snímače nebo kabeláž. Typickým projevem je pomalé otevírání, zastavení v průběhu pohybu nebo nepravidelné zavírání.

Doporučení pro majitele a zájemce o Ford Kuga II

• U EcoBoostu zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a případné netěsnosti.
• U TDCi diagnostikujte DPF, EGR a snímač diferenčního tlaku.
• U PowerShiftu ověřte servisní historii a plynulost řazení za studena i za tepla.
• U AWD zkontrolujte funkci zadního pohonu a servis spojky AWD.
• Vyzkoušejte elektrické páté dveře a centrální zamykání.
• Na nerovnostech sledujte klepání podvozku a stav pneumatik.

Náhradní díly a údržba

U Fordu Kuga II (DM2) se vyplatí zaměřit na komponenty související s motory EcoBoost a TDCi, pohonem AWD a elektrickou výbavou. Mezi typicky řešené položky patří:

• Hadice a příruby chladicí soustavy EcoBoost při úniku kapaliny
• Snímač diferenčního tlaku DPF při problémech s regenerací
• EGR ventil TDCi při zanesení a omezení výkonu
• Komponenty PowerShiftu při cukání a nepravidelném řazení
• Olej a servisní díly systému AWD u verzí s pohonem všech kol
• Ložiska kol při hučení za jízdy
• Pohonné vzpěry pátých dveří při nepravidelném otevírání
• Zámek pátých dveří při problémech s uzavřením kufru

Díly snadno vyhledáte podle VIN kódu na motora.cz/vin.