Vyberte motorizaci pro HYUNDAI - i10 I (PA)

Hyundai i10 I (PA): městský hatchback s nízkými náklady a slabší ochranou proti korozi

Hyundai i10 první generace, s označením PA, se vyráběl v letech 2007 až 2013. Na evropský trh vstoupil jako nástupce modelu Hyundai Atos a stal se oblíbeným malým městským vozem. Díky kompaktním rozměrům, jednoduché technice a nízkým provozním nákladům si rychle našel místo především u začínajících řidičů, seniorů nebo jako druhé auto do rodiny.

Základní charakteristika modelu i10 (PA)

Karoserie: 5dveřový hatchback (segment A)
Motory – benzínové: 1.1 iRDE (49 kW), 1.2 Kappa (57 kW), 1.1 LPG
Motory – naftové: 1.1 CRDi (55 kW, tříválec) – omezená nabídka
Převodovky: 5stupňová manuální, 4stupňová automatická
Pohon: přední kola
Objem kufru: 225 l / až 910 l po sklopení sedadel

Výhody Hyundai i10 I (PA)

Nízké pořizovací i provozní náklady
Jednoduchá a spolehlivá technika (hlavně 1.1 a 1.2 benzín)
Kompaktní rozměry ideální do města
Překvapivě prostorný interiér vzhledem k velikosti auta
Dostupné a levné náhradní díly
Snadný a levný servis

Slabiny a časté poruchy Hyundai i10 I (PA)

1. Motory

1.1 iRDE
Celkově spolehlivý motor, ale slabší dynamika
Spotřeba oleje po vyšším nájezdu

1.2 Kappa (57 kW)
Lepší dynamika než 1.1, nízká spotřeba
Problémy se zapalovacími cívkami a svíčkami
Hlučnější chod při vyšších otáčkách

1.1 CRDi (diesel)
Úsporný, ale málo rozšířený
Možnost poruchy turba a vstřikovačů
Vyšší servisní náklady než u benzínu

2. Převodovky

5st. manuál
Spolehlivá, ale občas vůle v kulise řazení
Spojka vydrží kolem 120–150 tis. km

4st. automat
Jednoduchá konstrukce, ale zvyšuje spotřebu paliva
Pomalé reakce při akceleraci

3. Elektronika a výbava
Slabší baterie, časté problémy se startováním v zimě
Poruchy centrálního zamykání
Občasné závady elektrických okenních stahovaček

4. Podvozek a brzdy
Rychlejší opotřebení tlumičů a čepů řízení
Zadní bubnové brzdy vyžadují častější seřízení
Měkčí podvozek → horší stabilita na dálnici

5. Koroze
Největší slabina tohoto modelu
Rez se objevuje na prazích, podbězích a pátých dveřích
U starších kusů nutná kontrola podvozku a výfuku

Shrnutí

Hyundai i10 první generace (PA) je malý a praktický městský hatchback, který vyniká levným provozem a jednoduchou technikou. Nejrozumnější volbou je benzínový motor 1.2 Kappa, který nabízí ideální kombinaci úspornosti a výkonu. Slabinou modelu zůstává ochrana proti korozi, proto je důležitá pravidelná kontrola karoserie.