Hyundai ix55 – velké komfortní SUV s naftovým šestiválcem

Hyundai ix55 patří mezi méně běžné modely značky na evropském trhu. Velké SUV nabízí prostorný interiér, možnost sedmimístného uspořádání, komfortní podvozek a silný dieselový motor V6 CRDi spojený s automatickou převodovkou. Díky vysokému točivému momentu působí i těžký automobil při běžné jízdě velmi suverénně, současně ale jde o technicky složitější vůz než menší ix35 nebo Tucson. Servisní náklady proto mohou být při zanedbaném exempláři výrazně vyšší. Před koupí je důležité důkladně prověřit automatickou převodovku, pohon všech kol, dieselové vstřikování, EGR, turbodmychadlo a stav podvozku. Velká hmotnost automobilu zvyšuje nároky na zavěšení, ložiska, pneumatiky i brzdy. Přesné náhradní díly doporučujeme vybírat podle VIN vozidla.

Co dělá Hyundai ix55 zajímavým?

Silný šestiválcový diesel

Motor V6 CRDi poskytuje dostatek výkonu a točivého momentu pro velké SUV a hodí se i pro delší cestování nebo tahání přívěsu.

Prostorná sedmimístná kabina

Velká karoserie poskytuje dostatek prostoru pro rodinu a podle konfigurace umožňuje využít také třetí řadu sedadel.

Komfortní charakter

ix55 je zaměřena hlavně na pohodlné cestování. Automatická převodovka, vysoký posed a měkčí podvozek odpovídají charakteru velkého cestovního SUV.

Časté závady a slabiny Hyundai ix55

Automatická převodovka

U těžkého SUV s vysokým točivým momentem motoru je stav automatické převodovky zásadní. Při zkušební jízdě sledujte řazení za studena i po úplném zahřátí. Rána při zařazení D nebo R, prodleva před rozjezdem, prokluz nebo nepravidelné změny převodových stupňů mohou upozornit na opotřebení nebo problém s hydraulikou. U vozu s vyšším nájezdem je vhodné zjistit, zda byl v převodovce měněn olej. Zanedbaný automat může znamenat jednu z finančně nejnáročnějších oprav celého automobilu.

Pohon všech kol

Velká hmotnost a vysoký výkon zatěžují součásti pohonu 4x4. Před koupí zkontrolujte případné vibrace, hučení nebo rázy při změně zatížení. Důležité je také používat pneumatiky s podobným opotřebením a rozměrem na všech kolech. Výrazně rozdílný obvod může zbytečně zatěžovat systém pohonu. Pokud automobil často tahal těžký přívěs, věnujte převodovému ústrojí ještě větší pozornost.

Vstřikování dieselového motoru

U vysokých kilometrových nájezdů může dojít k opotřebení vstřikovačů. Projevem jsou horší studené starty, nepravidelný chod, vyšší kouřivost, hlučnější spalování nebo zvýšená spotřeba. Diagnostika korekcí vstřikování může pomoci odhalit problematický válec, ale při podezření je vhodná také další odborná kontrola palivového systému. Kvalitní palivo a pravidelná výměna palivového filtru mají pro životnost systému velký význam.

EGR a zanášení sacího systému

Dieselový šestiválec může s přibývajícími kilometry trpět zanášením EGR systému a sání. Omezený průtok může způsobit horší reakce na plyn, nepravidelný výkon nebo chybová hlášení. Vzhledem ke složitější konstrukci a omezenějšímu prostoru v motorovém prostoru může být některý servis pracnější než u čtyřválcových modelů. Při koupi je proto vhodné nepodceňovat ani zdánlivě drobné chyby emisního systému.

Podvozek, ložiska a vysoká hmotnost

Velká provozní hmotnost se s vyšším nájezdem projeví na silentblocích, ramenech, tlumičích a ložiscích kol. Hučení narůstající s rychlostí může upozorňovat na ložisko, zatímco klepání na nerovnostech spíše na vůle v zavěšení. Před koupí je vhodná důkladná kontrola na zvedáku. Nerovnoměrně opotřebené pneumatiky mohou současně odhalit problém s geometrií.

Elektrická komfortní výbava

ix55 bývá vybavena řadou komfortních prvků, které mohou s věkem vyžadovat opravu. Zkontrolujte elektrická sedadla, vyhřívání, klimatizaci, parkovací senzory, centrální zamykání a další prvky konkrétní výbavy. U staršího vozu může být příčinou některých náhodných chyb také slabý akumulátor nebo horší elektrické kontakty.

Doporučení pro majitele a zájemce

U ix55 doporučujeme před koupí kompletní diagnostiku a mechanickou prohlídku. Motor startujte úplně studený a sledujte kouřivost, zvuky a pravidelnost chodu. Automatickou převodovku zkoušejte studenou i zahřátou a ověřte historii její údržby. Podvozek prohlédněte na zvedáku a zkontrolujte pohon všech kol, ložiska a stav pneumatik. U dieselového motoru má smysl kontrola korekcí vstřikování a funkce EGR. Vzhledem k velikosti a složitosti vozu je lepší zachovalý exemplář s vyšším nájezdem a doloženou historií než levnější automobil s nejasnou minulostí.

Náhradní díly a údržba

U ix55 je kvalita použitých dílů důležitá vzhledem k hmotnosti a výkonu automobilu. Přesné komponenty ověřujte podle VIN vozidla.

• palivový filtr a žhavicí komponenty motoru V6 CRDi
• EGR komponenty a těsnění sání
• ložiska kol a podvozkové uložení podle vůlí
• olej a filtr automatické převodovky podle servisního postupu
• komponenty pohonu 4x4 podle konkrétní závady