LuK 120 0106 11 - Přítlačný talíř
Nový náhradní díl se zárukou. Díl nepasuje? Pak nám jej můžete do 14ti dnů od nákupu vrátit, podrobnosti čtěte zde.
859,00 Kč
709,92 Kč bez DPH
- 198004
- 429
- 200 mm
- TBFP
- 4005108106803
doporučujeme
doporučujeme
- ModelMotorVýkonVe výrobě
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína43 kW / 59 HP07.1996 - 10.2002
- 51 kW / 70 HP07.1996 - 12.2003
- BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK66 kW / 90 HP05.1997 - 10.2002
- 66 kW / 90 HP04.1997 - 10.2001
- 50 kW / 68 HP07.1996 - 12.2003
- BX (XB-_)44 kW / 60 HP10.1985 - 09.1993
- 59 kW / 80 HP10.1987 - 05.1992
- 66 kW / 90 HP10.1982 - 06.1988
- 68 kW / 92 HP10.1982 - 12.1992
- 64 kW / 87 HP07.1985 - 02.1993
- 53 kW / 72 HP01.1987 - 02.1993
- 55 kW / 75 HP09.1988 - 02.1993
- 76 kW / 103 HP03.1986 - 02.1993
- 65 kW / 88 HP05.1989 - 02.1993
- 77 kW / 105 HP07.1986 - 05.1989
- 75 kW / 102 HP07.1986 - 05.1989
- 70 kW / 95 HP09.1986 - 11.1989
- 47 kW / 64 HP09.1983 - 09.1993
- 51 kW / 69 HP03.1987 - 02.1993
- 80 kW / 109 HP06.1988 - 02.1993
- BX Break (XB-_)52 kW / 71 HP01.1987 - 01.1992
- 59 kW / 80 HP10.1987 - 05.1992
- 66 kW / 90 HP06.1985 - 06.1988
- 64 kW / 87 HP07.1985 - 12.1994
- 53 kW / 72 HP09.1988 - 12.1994
- 65 kW / 88 HP05.1989 - 12.1994
- 76 kW / 103 HP03.1986 - 12.1994
- 44 kW / 60 HP10.1985 - 09.1993
- 75 kW / 102 HP07.1986 - 12.1994
- 70 kW / 95 HP12.1987 - 12.1989
- 00 566 703 0000 567 303 0000566703000056730300
- 2004.3920043997 501 418 8097 501 423 80
- 97501418809750142380
- 00 566 703 0000566703002004.E52004.S8
- 2004E52004S896 063 27296 066 029
- 96 066 03096 066 030 809606327296066029
- 96066030960660308097 501 41897 501 423
- 97 520 399975014189750142397520399
- 5435654974
- 2004.382004.392004.482004.52
- 2004.772004.E42004.E52004.S8
- 2004.V9200438200439200448
- 2004522004772004E42004E5
- 2004S82004V9
Spojková lamela LuK s novými předřadnými tlumiči
Tlumiče torzních kmitů s 6 pružinami s předřadnými tlumiči pro vyšší výkonost [Více zde]
LuK Repset DMF kompletní řešení orientované na praxi!
RepSet DMF (Dual Mass Flywheel) je doplněním k již existujícím opravárenským sadám Luk RepSet a LuK RepSetPro! Tyto nové sady nabízejí kompletní řešení, protože obsahují veškeré díly potřebné pro profesionální opravu spojky. Vedle spojkové lamely a přítlačného kotou- če spojky obsahují také dvouhmotový setrvačník, vypínací ložisko popř. hydraulické centrální vypínací ložisko, vodící pouzdro (pokud je součástí programu Schaeff ler Automotive Aft ermarket) a veškeré potřebné šrouby pro upevnění dvouhmotového setrvačníku na klikovou hřídel, a to vše v kompletní sadě. [Více zde]
Poškození setrvačníku a jeho příčiny
Popis závad a jejich příčina + fotografické znázornění. [Více zde]
Speciální konstrukce dvouhmotových setrvačníků - Kompaktní dvouhmotový setrvačník (DFC)
Toto speciální provedení dvouhmotového setrvačníku je tvořeno předsmontovaným, navzájem sladěným celkem, složeným z vlastního dvouhmotového setrvačníku, spojkové lamely a přítlačného kotouče. [Více zde]
Dvouhmotový setrvačník LUK
Spalovací motor pracuje v periodických cyklech, při kterých dochází ke kolísání otáček a vzniku torzních kmitů. Přitom vznikající hluky jako rachot převodovky, dunění, rezonance karoserie a také kolísání výkonu ovlivňují jízdní a zvukový komfort ve vozidle. Cílovým zadáním při vývoji dvouhmotového setrvačníku tedy bylo, v maximální možné míře oddělit torzně kmitající hmotu motoru od zbývajících částí hnacího systému. [Více zde]
Spojkové sady a setrvačníky LUK
Centrální vypínací ložiska, Dvou hmotové setrvačníky, Lamely, přítlačné talíře, ložiska, Opravné sady pro převodovky [Více zde]
Máte nějaký dotaz k produktu LuK 120 0106 11 - Přítlačný talíř? Napište nám a my vám obratem odpovíme.