LuK 320 0178 10 - Lamela spojky
Nový náhradní díl se zárukou. Díl nepasuje? Pak nám jej můžete do 14ti dnů od nákupu vrátit, podrobnosti čtěte zde.
827,00 Kč
683,47 Kč bez DPH
- 200 mm
- 26
- TLFA
- 4005108092984
doporučujeme
- ModelMotorVýkonVe výrobě
- CARISMA (DA_)66 kW / 90 HP07.1995 - 06.2006
- 73 kW / 99 HP05.1997 - 06.2006
- 70 kW / 95 HP12.1998 - 06.2006
- CARISMA limuzína (DA_)66 kW / 90 HP09.1996 - 06.2006
- 73 kW / 99 HP05.1997 - 06.2006
- 70 kW / 95 HP12.1998 - 06.2006
- 11 (B/C37_)59 kW / 80 HP10.1983 - 12.1987
- 64 kW / 87 HP06.1987 - 12.1988
- 69 kW / 94 HP06.1987 - 12.1988
- 55 kW / 75 HP10.1984 - 12.1988
- 54 kW / 73 HP10.1986 - 12.1988
- 65 kW / 88 HP10.1986 - 12.1988
- 19 I (B/C53_)69 kW / 94 HP07.1988 - 04.1992
- 68 kW / 92 HP09.1988 - 04.1992
- 54 kW / 73 HP09.1988 - 04.1992
- 66 kW / 90 HP09.1988 - 04.1992
- 19 I Cabriolet (D53_)55 kW / 75 HP07.1991 - 04.1992
- 70 kW / 95 HP07.1991 - 04.1992
- 19 I Chamade (L53_)69 kW / 94 HP09.1990 - 04.1992
- 68 kW / 92 HP09.1988 - 12.1992
- 54 kW / 73 HP10.1989 - 04.1992
- 66 kW / 90 HP07.1988 - 04.1992
- 79 kW / 107 HP08.1988 - 12.1992
- 19 II (B/C53_)54 kW / 73 HP04.1992 - 12.1995
- 66 kW / 90 HP04.1992 - 12.1995
- 66 kW / 90 HP04.1992 - 12.1995
- 65 kW / 88 HP04.1992 - 12.1995
- 19 II Cabriolet (D53_, 853_)66 kW / 90 HP04.1992 - 09.1993
- 79 kW / 107 HP07.1994 - 06.1996
- 65 kW / 88 HP04.1992 - 06.1996
- MB937354MB937534RB937354
- 77 00 734 17677 00 739 63377 00 743 12077 00 743 230
- 77 00 749 87977 00 857 48077 00 857 4827700734176
- 7700739633770074312077007432307700749879
- 77008574807700857482
- 3436635346712434671248
Spojková lamela LuK s novými předřadnými tlumiči
Tlumiče torzních kmitů s 6 pružinami s předřadnými tlumiči pro vyšší výkonost [Více zde]
LuK Repset DMF kompletní řešení orientované na praxi!
RepSet DMF (Dual Mass Flywheel) je doplněním k již existujícím opravárenským sadám Luk RepSet a LuK RepSetPro! Tyto nové sady nabízejí kompletní řešení, protože obsahují veškeré díly potřebné pro profesionální opravu spojky. Vedle spojkové lamely a přítlačného kotou- če spojky obsahují také dvouhmotový setrvačník, vypínací ložisko popř. hydraulické centrální vypínací ložisko, vodící pouzdro (pokud je součástí programu Schaeff ler Automotive Aft ermarket) a veškeré potřebné šrouby pro upevnění dvouhmotového setrvačníku na klikovou hřídel, a to vše v kompletní sadě. [Více zde]
Poškození setrvačníku a jeho příčiny
Popis závad a jejich příčina + fotografické znázornění. [Více zde]
Speciální konstrukce dvouhmotových setrvačníků - Kompaktní dvouhmotový setrvačník (DFC)
Toto speciální provedení dvouhmotového setrvačníku je tvořeno předsmontovaným, navzájem sladěným celkem, složeným z vlastního dvouhmotového setrvačníku, spojkové lamely a přítlačného kotouče. [Více zde]
Dvouhmotový setrvačník LUK
Spalovací motor pracuje v periodických cyklech, při kterých dochází ke kolísání otáček a vzniku torzních kmitů. Přitom vznikající hluky jako rachot převodovky, dunění, rezonance karoserie a také kolísání výkonu ovlivňují jízdní a zvukový komfort ve vozidle. Cílovým zadáním při vývoji dvouhmotového setrvačníku tedy bylo, v maximální možné míře oddělit torzně kmitající hmotu motoru od zbývajících částí hnacího systému. [Více zde]
Spojkové sady a setrvačníky LUK
Centrální vypínací ložiska, Dvou hmotové setrvačníky, Lamely, přítlačné talíře, ložiska, Opravné sady pro převodovky [Více zde]
Máte nějaký dotaz k produktu LuK 320 0178 10 - Lamela spojky? Napište nám a my vám obratem odpovíme.