LuK 510 0180 10 - Centrální vysouvač spojky
Nový náhradní díl se zárukou. Díl nepasuje? Pak nám jej můžete do 14ti dnů od nákupu vrátit, podrobnosti čtěte zde.
1 706,00 Kč
1 409,92 Kč bez DPH
- Šestistupňová mechanická převodovka
- 4005108904683
doporučujeme
doporučujeme
- ModelMotorVýkonVe výrobě
- GRANDE PUNTO114 kW / 155 HP07.2007 - 06.2010
- 132 kW / 180 HP05.2008 - 06.2010
- 159 (939_)147 kW / 200 HP05.2009 - 12.2012
- 110 kW / 150 HP09.2005 - 11.2011
- 100 kW / 136 HP09.2005 - 11.2011
- 88 kW / 120 HP09.2005 - 11.2011
- 85 kW / 115 HP09.2005 - 11.2011
- 118 kW / 160 HP09.2005 - 11.2011
- 136 kW / 185 HP09.2005 - 11.2011
- 159 Sportwagon (939_)147 kW / 200 HP07.2009 - 11.2011
- 100 kW / 136 HP03.2006 - 11.2011
- 110 kW / 150 HP03.2006 - 11.2011
- 85 kW / 115 HP03.2006 - 11.2011
- 88 kW / 120 HP03.2006 - 11.2011
- 118 kW / 160 HP03.2006 - 11.2011
- 120 kW / 163 HP05.2009 - 11.2011
- 136 kW / 185 HP03.2006 - 11.2011
- BRERA (939_)147 kW / 200 HP05.2009 - 06.2010
- 136 kW / 185 HP01.2006 - 05.2011
- MITO (955_)66 kW / 90 HP08.2008 - 08.2010
- 114 kW / 155 HP08.2008 - 06.2011
- 110 kW / 150 HP09.2008 - 06.2011
- 88 kW / 120 HP08.2008 - 08.2015
- 85 kW / 115 HP08.2008 - 08.2015
- SPIDER (939_)147 kW / 200 HP05.2009 - 03.2011
- 136 kW / 185 HP03.2006 - 03.2011
- CROMA (194_)85 kW / 115 HP06.2005 - 12.2011
- 100 kW / 136 HP12.2005 - 10.2007
- 88 kW / 120 HP06.2005 - 12.2011
- 110 kW / 150 HP06.2005 - 12.2011
- 55197680
- 55558918
- 55563645555830746 79 078679078
- 551976805555891755558918
- 5555891755558918
- 55558917555589185556364555563646
- 55352048555589175555891855563511
- 55563645555636465558307456 79 349
- 56 79 350567934956793505679360
- 6 79 0786 79 079679078679079
Spojková lamela LuK s novými předřadnými tlumiči
Tlumiče torzních kmitů s 6 pružinami s předřadnými tlumiči pro vyšší výkonost [Více zde]
LuK Repset DMF kompletní řešení orientované na praxi!
RepSet DMF (Dual Mass Flywheel) je doplněním k již existujícím opravárenským sadám Luk RepSet a LuK RepSetPro! Tyto nové sady nabízejí kompletní řešení, protože obsahují veškeré díly potřebné pro profesionální opravu spojky. Vedle spojkové lamely a přítlačného kotou- če spojky obsahují také dvouhmotový setrvačník, vypínací ložisko popř. hydraulické centrální vypínací ložisko, vodící pouzdro (pokud je součástí programu Schaeff ler Automotive Aft ermarket) a veškeré potřebné šrouby pro upevnění dvouhmotového setrvačníku na klikovou hřídel, a to vše v kompletní sadě. [Více zde]
Poškození setrvačníku a jeho příčiny
Popis závad a jejich příčina + fotografické znázornění. [Více zde]
Speciální konstrukce dvouhmotových setrvačníků - Kompaktní dvouhmotový setrvačník (DFC)
Toto speciální provedení dvouhmotového setrvačníku je tvořeno předsmontovaným, navzájem sladěným celkem, složeným z vlastního dvouhmotového setrvačníku, spojkové lamely a přítlačného kotouče. [Více zde]
Dvouhmotový setrvačník LUK
Spalovací motor pracuje v periodických cyklech, při kterých dochází ke kolísání otáček a vzniku torzních kmitů. Přitom vznikající hluky jako rachot převodovky, dunění, rezonance karoserie a také kolísání výkonu ovlivňují jízdní a zvukový komfort ve vozidle. Cílovým zadáním při vývoji dvouhmotového setrvačníku tedy bylo, v maximální možné míře oddělit torzně kmitající hmotu motoru od zbývajících částí hnacího systému. [Více zde]
Spojkové sady a setrvačníky LUK
Centrální vypínací ložiska, Dvou hmotové setrvačníky, Lamely, přítlačné talíře, ložiska, Opravné sady pro převodovky [Více zde]
Máte nějaký dotaz k produktu LuK 510 0180 10 - Centrální vysouvač spojky? Napište nám a my vám obratem odpovíme.