LuK 512 0032 10 - Pomocný spojkový válec
Nový náhradní díl se zárukou. Díl nepasuje? Pak nám jej můžete do 14ti dnů od nákupu vrátit, podrobnosti čtěte zde.
1 203,00 Kč
994,21 Kč bez DPH
- 200709
- 4005108589064
doporučujeme
doporučujeme
doporučujeme
doporučujeme
doporučujeme
- ModelMotorVýkonVe výrobě
- 1 (E87)90 kW / 122 HP06.2004 - 02.2007
- 95 kW / 129 HP07.2004 - 02.2007
- 105 kW / 143 HP09.2006 - 06.2011
- 3 (E36)210 kW / 286 HP10.1994 - 07.1995
- 236 kW / 321 HP10.1995 - 01.1998
- 3 (E90)85 kW / 115 HP09.2005 - 10.2011
- 90 kW / 122 HP03.2005 - 08.2007
- 95 kW / 129 HP09.2005 - 08.2007
- 127 kW / 173 HP09.2005 - 08.2006
- 160 kW / 218 HP09.2005 - 08.2008
- 170 kW / 231 HP09.2005 - 09.2008
- 170 kW / 231 HP09.2005 - 08.2008
- 3 Compact (E36)77 kW / 105 HP01.1999 - 08.2000
- 125 kW / 170 HP09.1997 - 08.2000
- 3 Kabriolet (E36)210 kW / 286 HP04.1994 - 07.1995
- 236 kW / 321 HP03.1996 - 09.1999
- 3 kupé (E36)210 kW / 286 HP11.1992 - 07.1995
- 217 kW / 295 HP09.1993 - 05.1995
- 236 kW / 321 HP10.1995 - 11.1998
- 3 kupé (E92)160 kW / 218 HP09.2006 - 02.2010
- 170 kW / 231 HP03.2006 - 08.2008
- 170 kW / 231 HP03.2006 - 08.2008
- 3 Touring (E91)90 kW / 122 HP09.2005 - 08.2007
- 95 kW / 129 HP01.2006 - 08.2007
- 110 kW / 150 HP09.2005 - 06.2012
- 160 kW / 218 HP08.2005 - 08.2008
- 170 kW / 231 HP12.2004 - 08.2008
- 170 kW / 231 HP09.2005 - 06.2012
- 5 (E34)83 kW / 113 HP09.1989 - 04.1994
- 85 kW / 115 HP05.1994 - 08.1995
- 1 158 903115890321 52 1 158 90321 52 6 766 277
- 21 52 6 775 924215211589032152676627721526775924
- 6 766 2776 775 92467662776775924
Spojková lamela LuK s novými předřadnými tlumiči
Tlumiče torzních kmitů s 6 pružinami s předřadnými tlumiči pro vyšší výkonost [Více zde]
LuK Repset DMF kompletní řešení orientované na praxi!
RepSet DMF (Dual Mass Flywheel) je doplněním k již existujícím opravárenským sadám Luk RepSet a LuK RepSetPro! Tyto nové sady nabízejí kompletní řešení, protože obsahují veškeré díly potřebné pro profesionální opravu spojky. Vedle spojkové lamely a přítlačného kotou- če spojky obsahují také dvouhmotový setrvačník, vypínací ložisko popř. hydraulické centrální vypínací ložisko, vodící pouzdro (pokud je součástí programu Schaeff ler Automotive Aft ermarket) a veškeré potřebné šrouby pro upevnění dvouhmotového setrvačníku na klikovou hřídel, a to vše v kompletní sadě. [Více zde]
Poškození setrvačníku a jeho příčiny
Popis závad a jejich příčina + fotografické znázornění. [Více zde]
Speciální konstrukce dvouhmotových setrvačníků - Kompaktní dvouhmotový setrvačník (DFC)
Toto speciální provedení dvouhmotového setrvačníku je tvořeno předsmontovaným, navzájem sladěným celkem, složeným z vlastního dvouhmotového setrvačníku, spojkové lamely a přítlačného kotouče. [Více zde]
Dvouhmotový setrvačník LUK
Spalovací motor pracuje v periodických cyklech, při kterých dochází ke kolísání otáček a vzniku torzních kmitů. Přitom vznikající hluky jako rachot převodovky, dunění, rezonance karoserie a také kolísání výkonu ovlivňují jízdní a zvukový komfort ve vozidle. Cílovým zadáním při vývoji dvouhmotového setrvačníku tedy bylo, v maximální možné míře oddělit torzně kmitající hmotu motoru od zbývajících částí hnacího systému. [Více zde]
Spojkové sady a setrvačníky LUK
Centrální vypínací ložiska, Dvou hmotové setrvačníky, Lamely, přítlačné talíře, ložiska, Opravné sady pro převodovky [Více zde]
Máte nějaký dotaz k produktu LuK 512 0032 10 - Pomocný spojkový válec? Napište nám a my vám obratem odpovíme.